目 錄 | 公司資料 | 02 | | --- | --- | | 主席報告書 | 03-09 | | 管理層討論及分析 | 10-17 | | 董事會報告 | 18-34 | | 董事及高級管理層 | 35-37 | | 企業管治報告 | 38-52 | | 環境、社會及管治報告 | 53-87 | | 獨立核數師報告書 | 88-95 | | 綜合損益表 | 96 | | 綜合全面收入表 | 97 | | 綜合財務狀況表 | 98-99 | | 綜合權益變動表 | 100-101 | | 綜合現金流量表 | 102-103 | | 綜合財務報表附註 | 104-209 | | 本集團所持物業詳情 | 210 | Apollo智慧出行集團有限公司 公司資料 董事會 執行董事 許晉瑛先生 （主席） 陳逸子女士 獨立非執行董事 張振明先生 （自二零二四年六月十三日起辭任） 翟克信先生 Charles Matthew Pecot III先生 李巧恩女士 審核委員會 李巧恩女士 （主席） 翟克信先生 Charles Matthew Pecot III先生 薪酬委員會 Charles Matthew Pecot II ...

香 港 交 易 及 結 算 所 有 限 公 司 及 香 港 聯 合 交 易 所 有 限 公 司 對 本 公 佈 之 內 容 概 不 負 責，對 其 準 確 性 或 完 整 性 亦 不 發 表 任 何 聲 明，並 明 確 表 示，概 不 對 因 本 公 佈 全 部 或 任 何 部 份 內 容 而 產 生 或 因 倚 賴 該 等 內 容 而 引 致 之 任 何 損 失 承 擔 任 何 責 任。 （於開曼群島註冊成立及於百慕達存續之有限公司） （股份代號：860） 截 至 二 零 二 四 年 十 二 月 三 十 一 日 止 年 度 之 年 度 業 績 公 佈 Apollo智慧出行集團有限公司（「AFMG」或「本公司」）董事（「董事」）會（「董 事 會」）欣 然 公 佈 本 公 司 及 其 附 屬 公 司（統 稱「本 集 團」）截 至 二 零 二 四 年 十 二 月 三 十 一 日 止 年 度（「本 年 度」）之 綜 合 業 績，連 同 截 至 二 零 二 三 年 十 二 月 三 十 一 日 止 年 度 之 比 較 數 字 載 列 如 下： – 1 – 綜 合 損 益 表 截 至 二 零 二 四 年 十 二 月 三 ...

apollo APOLLO 智慧出行集團有限公司 (於岡曼群島註冊成立及於百基建存續之有限公司) V 中 期 報 告 O Apollo 智慧出行奥圈有限公司 Apollo 智慧出行集團有限公司(「AFMG」或「本公司」會(「董事」)會(「董事會」)公佈本公 司及其附屬公司(統稱「本集團」)截至二零二四年六月三十日止六個月(「本期間 J)之未經審核 簡明綜合中期素績·連同截至二零二三年六月三十日止六個月之比較數字。本期間的未經審 核中期筒明綜合財務資料經由本公司審核委員會〔「審核委員會」》審閱。 簡明綜合損益表 截至二零二四年六月三十日止六個月 | --- | --- | --- | --- | |------------------------------------------------------------------------------------------------------------|-------|------------------------------------------------------------|-------------------------------- ...

香 港 交 易 及 結 算 所 有 限 公 司 及 香 港 聯 合 交 易 所 有 限 公 司 對 本 公 佈 之 內 容 概 不 負 責，對 其 準 確 性 或 完 整 性 亦 不 發 表 任 何 聲 明，並 明 確 表 示，概 不 對 因 本 公 佈 全 部 或 任 何 部 份 內 容 而 產 生 或 因 倚 賴 該 等 內 容 而 引 致 之 任 何 損 失 承 擔 任 何 責 任。 （於開曼群島註冊成立及於百慕達存續之有限公司） （股份代號：860） 截 至 二 零 二 四 年 六 月 三 十 日 止 六 個 月 之 中 期 業 績 公 佈 Apollo智慧出行集團有限公司（「AFMG」或「本公司」）董事（「董事」）會（「董 事 會」）公 佈 本 公 司 及 其 附 屬 公 司（統 稱「本 集 團」）截 至 二 零 二 四 年 六 月 三 十 日 止 六 個 月（「本 期 間」）之 未 經 審 核 簡 明 綜 合 中 期 業 績，連 同 截 至 二 零 二 三 年 六 月 三 十 日 止 六 個 月 之 比 較 數 字。本 期 間 的 未 經 審 核 中 期 簡 明 綜 合 財 務 資 料 經 由 本 ...

Market Overview - The global luxury car market was valued at approximately $483.84 billion in 2023, projected to grow to $744.20 billion by 2032, with a CAGR of 4.9% from 2024 to 2032[6]. - The global top supercar market is expected to grow from $19.16 billion in 2023 to $25.6 billion in 2024, with a CAGR of 33.6% driven by advanced technology and high-net-worth consumer demand[5]. - In 2023, global deliveries of pure electric vehicles and plug-in hybrid electric vehicles reached 14.2 million units, a year-on-year increase of 35%, with 10 million being pure electric vehicles[7]. - China maintained its position as the largest electric vehicle market globally, with sales reaching 8.4 million units, accounting for 59% of global sales[9]. Product Development - The Apollo IE flagship supercar features a naturally aspirated V12 engine and a lightweight carbon fiber body, emphasizing performance and aesthetic design[11]. - The upcoming Apollo EVO supercar is set to redefine high-performance vehicles with its advanced carbon fiber monocoque structure and exceptional handling capabilities, expected to open for pre-orders next year[12]. - The company continues to develop top supercars and luxury electric vehicles to strengthen its leading position in the luxury mobility industry[10]. - The company is actively expanding into the luxury electric vehicle market, planning to develop a new model that emphasizes luxury, technology, and sustainability[17]. Strategic Partnerships and Initiatives - The company entered a strategic partnership with Guangzhou Juyuan Technology to develop and apply ultra-fast charging (XFC) battery systems, aiming to enhance the luxury electric vehicle market[22]. - Apollo's subsidiary GLM Co., Ltd continues to provide extensive mobility development and engineering services, being Japan's first company to obtain an electric vehicle production license[19]. - The company is collaborating with GLM's expert team in Japan to develop promising mobility and platform engineering service projects to meet specific customer needs[31]. Financial Performance - For the fiscal year ending December 31, 2023, the company's revenue decreased by approximately 64.0% to about HKD 279.2 million, compared to HKD 774.9 million for the fifteen months ending December 31, 2022[34]. - The revenue from the mobility services segment was approximately HKD 14.2 million, down from HKD 218.8 million for the previous period, primarily due to the ongoing development of the next-generation supercar[34]. - The gross profit for the year was approximately HKD 63.1 million, with a gross profit margin increasing to about 22.6% from 20.6% in the previous period[35]. - The company recorded a net profit attributable to shareholders of approximately HKD 263.5 million, reversing from a loss of HKD 860.5 million in the previous period[36]. Operational Changes - The company has strategically sold several subsidiaries during the year, contributing to a 41.5% reduction in general and administrative expenses to approximately HKD 161 million[35]. - The company completed the sale of Ideenion for a total consideration of EUR 15 million (approximately HKD 124.35 million) on February 22, 2023[63]. - The company agreed to sell Shengda Holdings for a total consideration of HKD 408 million, which was completed on July 31, 2023[65]. - The company announced the termination of the acquisition of WM Motor Global Investment Limited, citing global market volatility and geopolitical conflicts as key factors[27]. Governance and Management - New management appointments were made to strengthen the company's leadership and strategic direction in the mobility industry[25]. - The company has established an audit committee to assist the board in providing independent opinions on financial control, internal monitoring, and risk management systems[153]. - The company has a strong governance structure with independent non-executive directors overseeing various committees, ensuring accountability and transparency[162][164]. - The board is responsible for leading and controlling the group, overseeing overall strategy, policy, and performance evaluation[177]. Risk Management - The group continues to monitor foreign exchange risks, primarily from sales and purchases denominated in HKD, RMB, EUR, and JPY, and does not anticipate significant operational difficulties from currency fluctuations[62]. - The lending division recognized an expected credit loss provision of approximately HKD 7,940,000 against total receivables of about HKD 193,692,000, reflecting an increase of approximately 63.1% from HKD 4,867,000 as of December 31, 2022[49]. - The lending division has maintained strict internal controls to minimize credit risk, including regular monitoring of loan recoverability and borrower status[51]. Employee and Shareholder Relations - The company aims to maintain strong relationships with employees, customers, and business partners, emphasizing competitive compensation and training opportunities[86]. - The gender ratio of the group's total employees, including senior management, is approximately 2.2:1 (male to female) as of December 31, 2023[198]. - The compensation range for board members and senior management includes four individuals earning between HKD 3,500,001 and HKD 4,000,000[190]. Future Outlook - The company is focused on expanding its market presence and developing new products and technologies to drive future growth[157][158]. - The company aims to consolidate its position as a leading provider of mobility technology solutions and is focusing on developing proprietary future mobility technologies[110].

香 港 交 易 及 結 算 所 有 限 公 司 及 香 港 聯 合 交 易 所 有 限 公 司 對 本 公 佈 之 內 容 概 不 負 責，對 其 準 確 性 或 完 整 性 亦 不 發 表 任 何 聲 明，並 明 確 表 示，概 不 對 因 本 公 佈 全 部 或 任 何 部 份 內 容 而 產 生 或 因 倚 賴 該 等 內 容 而 引 致 之 任 何 損 失 承 擔 任 何 責 任。 （於開曼群島註冊成立及於百慕達存續之有限公司） （股份代號：860） 截 至 二 零 二 三 年 十 二 月 三 十 一 日 止 年 度 之 年 度 業 績 公 佈 Apollo智 慧 出 行 集 團 有 限 公 司（「AFMG」或「本 公 司」）董 事（「董 事」）會 （「董 事 會」）欣 然 公 佈 本 公 司 及 其 附 屬 公 司（統 稱「本 集 團」）截 至 二 零 二 三 年 十 二 月 三 十 一 日 止 年 度（「本 年 度」）之 綜 合 業 績，連 同 截 至 二 零 二 二 年 十 二 月 三 十 一 日 止 十 五 個 月 之 比 較 數 字 載 列 如 下： – 1 – 綜 合 損 益 表 截 至 ...

香港交易及結算所有限公司及香港聯合交易所有限公司對本公佈之內容概不負 責，對其準確性或完整性亦不發表任何聲明，並明確表示，概不對因本公佈全部 或任何部份內容而產生或因倚賴該等內容而引致之任何損失承擔任何責任。 （於開曼群島註冊成立之有限公司） （股份代號：860） 有關截至二零二二年十二月三十一日止十五個月 年報之補充資料 茲提述Apollo智慧出行集團有限公司（「本公司」，連同其附屬公司，統 稱「本集團」）於二零二三年四月二十七日刊發截至二零二二年十二月 三十一日止十五個月之年報（「年報」）。除非文義另有所指，否則本公 佈所用詞彙與年報內所界定者具有相同涵義。 本公司謹為年報補充以下有關本集團借貸業務之資料。 借貸業務 ...

的特點，包括前衛設計、超個性化及頂尖的技術。AFMG豪華電動跑車的外觀設計散發著豪 華及運動的美感，充分體現出Apollo品牌的鮮明身份。該豪華電動乘用車的超級個性必定會 吸引頂尖汽車設計愛好者，使其成為豪華電動乘用車市場中真正的佼佼者。AFMG將最先進 的技術融入其設計中，為性能及互聯駕駛體驗開創全新標準，進一步鞏固我們對創新及卓越 的承諾。 睡出行集团有限公司 出行生態系統 與上海科技大學合作智慧出行開發 二零二三年初·AFMG與上海科技大學簽署合作協議·圖總智慧座艙項目、智慧出行數據庫 及智慧出行人才培養三大主題共同探索與未來出行相關的新技術及體驗。此次合作強調雙方 共同致力於促進智慧出行的教育及科研發展·同時培養該領域的專業知識·以期開創一個更 加科技化及智慧的出行未來。 與巨灣技研的戰略合作 AFMG與廣州巨灣技研有限公司(一間由廣州汽車集團股份有限公司(股份代號:2238)開發的 電池充電解決方案公司)於二零二三年三月簽署戰略合作協議·內容國總豪華智能電動乘用 車的極速充電(「XFC」)電池系統的開發及應用。訂約方預期將利用各自的專業知識・實現充 電構資源共享 ·互聯彼此的充電網絡,為用戶創造全新 ...

香港交易及結算所有限公司及香港聯合交易所有限公司對本公佈 之內容概不負責，對其準確性或完整性亦不發表任何聲明，並明 確表示，概不對因本公佈全部或任何部份內容而產生或因倚賴該 等內容而引致之任何損失承擔任何責任。 （於開曼群島註冊成立之有限公司） （股份代號：860） 截 至 二 零 二 三 年 六 月 三 十 日 止 六 個 月 之 中 期 業 績 公 佈 Apollo智慧出行集團有限公司（「AFMG」或「本公司」）董事（「董事」）會（「董 事 會」）公 佈 本 公 司 及 其 附 屬 公 司（統 稱「本 集 團」）截 至 二 零 二 三 年 六 月 三 十 日 止 六 個 月（「本 期 間」）之 未 經 審 核 簡 明 綜 合 中 期 業 績，連 同 截 至 二 零 二 二 年 三 月 三 十 一 日 止 六 個 月 之 比 較 數 字。本 期 間 的 未 經審核中期簡明綜合財務資料經由本公司審核委員會（「審核委員會」） 審 閱。 ...

目 錄 | 公 | 司 | 資 | 料 | | | | | | | 02 | | | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | | 主 | 席 | 報 | 告 | 書 | | | | | | | 03–09 | | 管 | 理 | 層 | 討 | 論 | 及 | 分 | 析 | | | | 10–15 | | 董 | 事 | 會 | 報 | 告 | | | | | | | 16–32 | | 董 | 事 | 及 | 高 | 級 | 管 | 理 | 層 | | | | 33–36 | | 企 | 業 | 管 | 治 | 報 | 告 | | | | | | 37–49 | | 環 | 境 | 、 | 社 | 會 | 及 | 管 | 治 | 報 | 告 | | 50–81 | | 獨 | 立 | 核 | 數 | 師 | 報 | 告 | 書 | | | | 82–88 | | 綜 | 合 | 損 | 益 | 表 | | | | | | 89 | | | 綜 | 合 | 全 | 面 | 收 | 入 | 表 | | | ...