近日，以"拥抱创新共赢未来"为主题的第二十一届上海国际汽车工业展览会(简称2025上海车展)在国家会展中心(上海)举行。 值得注意的是，本次车展上，以一汽丰田、上汽大众、上汽通用、广汽丰田等为代表的合资品牌，相继选择采用速腾聚创激光雷达加持全新车型并展出，包 括bZ5、铂智7、大众ID.ERA、别克"至境"系列等，以智能化技术升维迎合中国用户需求，进行新一轮反攻，成为本次车展一大看点。 中国电动汽车百人会副理事长兼秘书长张永伟认为，汽车行业已经继电动化之后进入全面智能化的时代。2025年，中国乘用车L2级别辅助驾驶及以上新车 渗透率将达到65%。 作为全球规模最大、影响力最广的国际车展之一，2025上海车展总面积超过36万平方米，吸引了近1000家企业参展，展出车辆约1300辆，全球首发车型数量 超百款。展出车辆中，有105款车型搭载激光雷达，相比2024年北京车展72款的搭载量，搭载率同比增长约46%。这直接反映了激光雷达市场渗透率的极速 提升，也印证了全球汽车市场智能化的进一步提速，不论是自主品牌还是合资品牌，都在全面拥抱智能化。 随着汽车智能化应用的进一步普及，消费者逐渐认识到带有激光雷达的智能辅助驾驶 ...

在市场拓展方面，速腾聚创在 ADAS 领域和机器人市场均取得了重要突破。在 ADAS 领域，随着 L2 + 级高阶驾驶辅助系统的快速普及，激光雷达成为车型竞争的关键卖点。速腾聚创抓住这一市场趋势，推 出的高性价比激光雷达新品 MX 成功获得多家汽车整车厂的定点合作，首款搭载 MX 的车型已上市。 据速腾聚创（02498.HK）所发布公告，其 2024 年度报告全面展示了公司在过去一年的经营状况、财务 表现、业务进展以及未来展望。作为激光雷达及感知解决方案领域的重要参与者，这份年报不仅体现了 公司自身的发展轨迹，也在一定程度上反映了行业的整体态势，引发了市场的广泛关注。 从这份年报来看，速腾聚创在 2024 年展现出了强劲的增长动力，在财务和市场拓展方面均取得了显著 成果，但同时也面临着一些不容忽视的挑战。 在财务层面，速腾聚创的营收增长颇为亮眼。2024 年公司实现总收入 16.489 亿元，同比大幅增长约 47.2%，这一成绩远超行业平均增速。其中，激光雷达销量约 54.42 万台，较 2023 年同比增长 109.6%，用于 ADAS 的车规级激光雷达销量约 51.98 万台，同比增长 113.9%。销量 ...

RoboSense Technology Co., Ltd 速騰聚創科技有限公司 股份代號 : 2498 （ 於 開 曼 群 島 註 冊 成 立 的 有 限 公 司 ） 2024 年度報告 2024 年度 報 告 RoboSense Technology Co., Ltd 速 騰 聚 創 科 技 有 限 公 司 目錄 目錄 1 2024 年度報告 公司資料 首席執行官致辭 248 財務概要 管理層討論及分析 10 董事報告 30 企業管治報告 48 董事及高級管理人員 70 環境、社會及管治報告 77 獨立核數師報告 128 合併全面收益表 134 合併資產負債表 136 合併權益變動表 138 合併現金流量表 140 合併財務報表附註 142 釋義及詞彙 239 速騰聚創科技有限公司 公司資料 董事 執行董事 邱純鑫博士 （董事會主席兼首席科學家） (1) 劉樂天先生 （首席技術官） 邱純潮先生 （首席執行官） (1) 非執行董事 朱曉蕊博士 （科學顧問） 獨立非執行董事(2) 馮劍峰先生 劉民先生 吳育強先生 審核委員會(2) 吳育強先生 （主席） 劉民先生 朱曉蕊博士 薪酬委員會(2) 馮劍峰先生 （主 ...

4月25日，2025上海车展开幕第三天，RoboSense速腾聚创CEO邱纯潮受邀出席上汽大众品牌日发布会， 并与百度、阿里云、宁德时代（300750）等企业代表共同上台签署上汽大众科技X生态战略合作协议。 ...

4月21日，激光雷达技术公司速腾聚创（RoboSense）宣布推出可定制化的数字化激光雷达平台，最高支 持2160线。新平台覆盖一维扫描、二维扫描至面阵扫描，可快速满足智能汽车与机器人等多行业需求。 今年以来，速腾聚创已连续发布多款新品，包括服务机器人方向的E1R和Airy，以及车载方向的EM4和 EMX。（硬AI） ...

证券研究报告 | 2025年04月11日 速腾聚创（02498.HK） 优于大市 2024 年收入同比增长 47%，致力于成为全球领先的机器人技术平台公司 2024 年公司实现营业收入 16.5 亿元，同比增长 47%。2024 年，速腾聚 创实现总收入为 16.5 亿元，同比+47.2%，净利润为-4.8 亿元，2023 年 为-43.4 亿元，其中 2024 年金融工具公允价值变动为-280 万元（2023 年为-34.7 亿元），2024 年经营亏损 5.8 亿元，相比 2023 年的 9.4 亿 元收窄。2024 年，1）用于 ADAS 的产品收入 13.4 亿元，同比+71.84%， ADAS 激光雷达销量 51.98 万台，同比+114%；2）用于机器人及其他的产 品收入为 1.98 亿元，同比增长 6.4%，用于机器人及其他产品的激光雷 达销量 2.44 万台，同比+47%。 研发与经营活动降本增效，毛利率同比提升。2024 年，公司毛利率 17.20%，同比+8.8pct，净利率-29.22%，同比+357.4pct。2024 年，公 司三费率为 53.96%，同比-41.31pct。 车端， ...

证券研究报告·海外公司点评·软件服务(HS) 2025 年 04 月 07 日 证券分析师 张良卫 执业证书：S0600516070001 021-60199793 zhanglw@dwzq.com.cn 速腾聚创（02498.HK） 2024 年业绩点评：业绩符合预期，智驾&机 器人平台化布局有望持续兑现 买入（维持） | [Table_EPS] 盈利预测与估值 | 2023A | 2024A | 2025E | 2026E | 2027E | | --- | --- | --- | --- | --- | --- | | 营业总收入（百万元） | 1120 | 1649 | 2630 | 4202 | 5253 | | 同比(%) | 111.22 | 47.20 | 59.53 | 59.73 | 25.02 | | 归母净利润（百万元） | (4,336.63) | (481.83) | (246.66) | 123.96 | 438.62 | | 同比(%) | (107.63) | 88.89 | 48.81 | 150.25 | 253.86 | | EPS-最新摊薄（元/股） | (8.98) ...

从速腾聚创的情势来看，激光雷达市场虽然还在快速增长的阶段，但这家公司的下一程已经瞄准了下一 个风口：具身智能。从研发资源的倾斜度上，机器人业务作为第二增长曲线的决心已经显现。 研发资源向机器人倾斜 日前举行的财报会议上，速腾聚创CEO邱纯潮花了大量的时间对公司的创新业务，也就是具身智能做陈 述和问答，随着激光雷达业务和格局趋向成熟和稳定，速腾聚创下一阶段的业务和资源投入会向机器人 倾斜。 速腾聚创上市一年后，第一份年度成绩单表现不错。营收大涨47.2%达到16.49亿元，激光雷达产品出货 量54.4万颗，比2023年增加109.6%；其中用于ADAS智能驾驶的车规级激光雷达销量51.98万颗，同比增 长113.9%。 加速布局机器人平台 另一方面，商业模式上，速腾聚创不仅提供硬件或者软件，也是包含开发工具链在内的全栈平台，客户 开发成本比较低，省去了重复造"轮子"的问题。邱纯潮认为，过去10年速腾聚创在汽车行业的摸爬滚 打，为速腾聚创积累了足够的量产能力。 机器人业务，速腾凭什么能做好。邱纯潮在财报会上表示，一方面，技术上，速腾聚创过去在硬件、芯 片、AI三大技术栈积累的能力，是具备通用性和可迁移性的，可以为 ...

证券研究报告 | 公司点评报告 2025 年 04 月 02 日 速腾聚创（02498.HK） 车载、机器人业务双轮驱动，24 全年营收及出货量同比高增长 TMT 及中小盘/电子 事件：公司发布 2024 年业绩公告，2024 年全年营收 16.49 亿元，同比+47.2%； 毛利率 17.2%，同比+8.8pct；全年净亏损 4.82 亿元，同比收窄 88.9%；总体 表现符合预期。我们点评如下： 增持（维持） 目标估值：NA 当前股价：38.0 港元 基础数据 | 总股本（百万股） | 483 | | --- | --- | | 香港股（百万股） | 483 | | 总市值（十亿港元） | 18.7 | | 香港股市值（十亿港元） | 18.7 | | 每股净资产（港元） | 6.6 | | ROE（TTM） | -15.8 | | 资产负债率 | 25.8% | | 主要股东 | TMF | | 主要股东持股比例 | 22.6043% | 股价表现 % 1m 6m 12m 绝对表现 -23 127 -5 相对表现 -24 117 -45 资料来源：公司数据、招商证券 -100 -50 0 50 100 ...

进入2025年以来，集团与新兴机器人产业伙伴加速协同，赋能机器人产业规模化商业应用落地。 （文章来源：深圳商报） 其中，在Robotaxi及无人配送领域，凭借性能领先的产品表现，集团已揽获更多核心头部客户，具有显 著的市场竞争优势。在具身智能领域，集团已确立清晰战略，并陆续沉淀包括机器人视觉、灵巧手等在 内的增量零部件及解决方案的技术成果，形成显著的技术生态优势。目前，集团已与包括宇树在内的全 球超过10家人形机器人企业建立战略合作关系，共同探索创新机器人领域的商业化落地应用模式。 盖世汽车研究院2024年激光雷达供应商装机量排行显示，2024年集团以33.5%的市场份额位居行业第 一，且连续12个月获得装机量累计排行第一。2025年2月，集团正式下线第100万台激光雷达E1R，成为 全球首家达成百万台高线数激光雷达下线的企业。1月至3月，集团即助力15款合作车型实现大规模量产 落地，包括广汽丰田铂智3X、传祺向往S7、吉利银河E8等。 财报显示，集团稳定可靠、性能领先的车规级激光雷达产品，将为Robotaxi大规模商业应用提供强劲支 撑。目前，集团已累计获得多家全球头部L4自动驾驶企业的量产定点合作。在Ro ...