Investment Rating - The report maintains a "Buy" rating for the company, with expected revenues of 764 million yuan in 2023 and 990 million yuan in 2024 [5] Core Views - The company is expected to achieve revenues of 740-820 million yuan in 2023, a year-on-year increase of 0.26%-11.1%, but net profit attributable to the parent company is expected to be -290 to -210 million yuan, a year-on-year decrease of 25.9%-73.9% [2] - The fuel cell industry is in the early stages of commercialization, leading to significant fluctuations in operating performance [2] - Short-term losses are primarily due to high R&D and management expenses, as well as significant impairment losses [2] - The company's cash flow is expected to improve in 2024 with the first-year national subsidy distribution in demonstration city clusters [2] - The promotion of fuel cell vehicles is expected to accelerate, with potential turning points in applications such as buses and commercial vehicles [2] Market Performance and Industry Analysis - In 2023, the company's fuel cell system installed capacity was 165.7MW, a year-on-year increase of 46.3%, maintaining the top market share [4] - The growth rate in 2023 was slightly lower due to the industry's reliance on government funding and slower promotion progress in some regions [4] - The price of fuel cell systems is expected to decline further, with a projected price drop of 24.1%-31.5% in 2023 [4] - The company's R&D and management expenses increased significantly, with a 39.62 percentage point year-on-year increase in the expense ratio in the first three quarters of 2023 [4] - The company's credit impairment losses increased by 56.408 million yuan in the first three quarters of 2023 [4] Financial Projections - The company's revenue is expected to grow from 738 million yuan in 2022 to 764 million yuan in 2023 and 990 million yuan in 2024 [31] - Net profit attributable to the parent company is projected to be -242 million yuan in 2023 and -168 million yuan in 2024 [31] - The company's gross margin is expected to remain stable, with a slight decline from 38% in 2022 to 37% in 2023 and 36% in 2024 [31] - The company's operating cash flow is expected to improve, with a projected net cash flow from operating activities of 55 million yuan in 2023 [31] Industry Outlook - The fuel cell vehicle market is expected to accelerate, with significant growth potential in key markets such as Beijing and Guangdong [18] - The proportion of fuel cell trucks in the market has increased to 79.1% in 2023, indicating growing market acceptance of fuel cell technology [18] - The company is expected to benefit from the continued growth of the fuel cell industry, with increasing single-vehicle power and improved product performance [18]

股份發行人及根據《上市規則》第十九B章上市的香港預託證券發行人的證券變動月報表 截至月份: 2024年3月31日 狀態: 新提交 備註： 第 1 頁 共 7 頁 v 1.0.2 致：香港交易及結算所有限公司 公司名稱: 北京億華通科技股份有限公司（「本公司」） 呈交日期: 2024年4月8日 I. 法定/註冊股本變動 | 1. 股份分類 | 普通股 | 股份類別 | A | | 於香港聯交所上市 (註1) | | 否 | | | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | | 證券代號 | 688339 | 說明 | | 於上海證券交易所科創板上市 | | | | | | | | 法定/註冊股份數目 | | | 面值 | | 法定/註冊股本 | | | 上月底結存 | | | 139,847,942 | RMB | | 1 RMB | | 139,847,942 | | 增加 / 減少 (-) | | | | | | RMB | | | | 本月底結存 | | | 139,847,942 | RMB | | 1 RMB | | 139,847,9 ...

（在中華人民共和國註冊成立的股份有限公司） （股份代號：2402） 截至二零二三年十二月三十一日之 全年業績公告 業績摘要 | • | 二零二三年營業總收入為人民幣80,070.19萬元，同比增加8.48% | | | | | | | | | | | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | | • | 二零二三年歸屬於上市公司所有者的淨虧損為人民幣24,320.37萬 | | | | | | | | 元，上 | | | | 年同期歸屬於上市公司所有者的淨虧損為人民幣16,673.34萬 元 | | | | | | | | | | | • | 二零二三年每股基本虧損為人民幣1.48元，上 年 同 | 期 | 每 | 股 | 基 | 本 | 虧 | 損 | 為 | 人 | | | 民 幣1.19元 | | | | | | | | | | 北 京 億 華 通 科 技 股 份 有 限 公 司（「本公司」）董 事（「董 事」）會（「董事會」）謹 此 公 佈 本 公 司 及 其 附 屬 公 司（「本集團」）截 至2023年12月3 ...

国泰君安证券股份有限公司 关于北京亿华通科技股份有限公司 2023 年度持续督导工作现场检查报告 国泰君安证券股份有限公司（以下简称"国泰君安"或"保荐机构"）作为北京 亿华通科技股份有限公司（以下简称"亿华通公司"或"公司"）首次公开发行股票 并在科创板上市、2021 年以简易程序向特定对象发行股票的保荐机构及持续督 导机构，根据《上海证券交易所科创板股票上市规则》等规则的相关规定，对公 司 2023 年度（以下简称"本持续督导期间"）的规范运作情况进行了现场检查， 现就现场检查的有关情况报告如下： 一、本次现场检查的基本情况 （一）保荐机构及保荐代表人 国泰君安证券股份有限公司：明亚飞、杨志杰。 （二）现场检查时间 经核查，公司建立了较为完善的公司治理制度，相关制度基本得到有效执行， 公司的董事、监事和高级管理人员能够按照有关规定履行职责，公司各项内部控 制制度能够被有效执行。 2024 年 3 月 14 日至 2024 年 3 月 18 日 （三）现场检查人员 国泰君安：明亚飞、楼微 （四）现场检查内容 公司治理和内部控制情况、信息披露情况、公司独立性以及与控股股东、实 际控制人及其他关联方资金往来情况 ...

129.24 126.03 164.88 159.80 118.20 23.34% 22.02% 26.20% 21.65% 40.29% 0 20 40 60 80 100 120 140 160 180 2019年 2020年 2021年 2022年 2023年Q1-3 研发投入合计（百万元人名币） 研发投入总额占营业收入比例 图 3：公司发投入合计及占比 0% 5% 10% 15% 20% 25% 30% 35% 40% 45% 资料来源：公司公告，公司官网，公司招股说明书，申万宏源研究 亿华通和其子公司神力科技分设研发中心，共同致力于提升发动机系统的综合性能和 降低批量生产成本。亿华通研发中心主要进行发动机系统技术的研发，而神力科技研发中 心主要负责电堆技术的研发。通过两个研发中心的合作分工，公司自成立至今，燃料电池 发动机系统产品不断迭代，其燃料电池发动机系统的输出功率、功率密度、低温启动、耐 久性等关键指标均取得了突破性进展，产品性能不断提升，降低了生产成本。 | --- | --- | --- | |---------------------------------|------------|- ...

香港交易及結算所有限公司及香港聯合交易所有限公司對本公告之內容概不負 責，對其準確性或完整性亦不發表任何聲明，並明確表示，概不對因本公告全部 或任何部分內容而產生或因依賴該等內容而引致之任何損失承擔任何責任。 承董事會命 北京億華通科技股份有限公司 董事長 （在中華人民共和國註冊成立的股份有限公司） （股份代號：2402） 董事會召開日期 北 京 億 華 通 科 技 股 份 有 限 公 司（「本公司」）董 事 會（「董事會」）謹 此 宣 佈，本 公 司 將 於2024年3月28日（星 期 四）舉 行 董 事 會 會 議，其 中 議 程 包 括 審 議 及 批 准 本 公 司 及 其附屬公司截至2023年12月31日 止 年 度 之 經 審 核 全 年 業 績 及 其 刊 發，以 及 考 慮 派 發 末 期 股 息 之 建 議（如 有）。 張國強 中國，北京 2024年3月18日 於本公告日期，董事會成員包括執行董事張國強先生、宋海英女士及戴東哲女士； 非執行董事滕人杰女士及宋峰先生；及獨立非執行董事劉小詩先生、紀雪洪先生、 陳素權先生及李志杰先生。 ...

股票代码：688339 股票简称：亿华通 编号：2024-002 北京亿华通科技股份有限公司 投资者关系活动记录表 | --- | --- | --- | |-------------------------|-----------------------------|--------------------------------------------------| | | | 特定对象调研 □分析师会议 | | 投资者关系 | □媒体采访 □业绩说明会 | | | 活动类别 | □新闻发布会 | □路演活动 | | | □现场参观 | | | | □其他 | （请文字说明其他活动内容） | | 参与单位名称 | 长江证券、大成基金 | | | 时间 | 2024 年 3 月 5 日 | 13:30-14:00 | | | 地点 线上腾讯会议 | | | 上市公司接待 人员姓名 | 董事会秘书：康智先生 | | | | 问题 1 水平？ | ：目前各地燃料电池系统的补贴大概在什么 | | | | 答：燃料电池示范群内的补贴，基本是国地补比例 | | | | 为1：1，有关北京示范城市群的详细补贴政策，具体 ...

股份發行人及根據《上市規則》第十九B章上市的香港預託證券發行人的證券變動月報表 截至月份: 2024年2月29日 狀態: 新提交 致：香港交易及結算所有限公司 公司名稱: 北京億華通科技股份有限公司（「本公司」） 呈交日期: 2024年3月4日 | 2. 股份分類 | 普通股 | 股份類別 | H | | | 於香港聯交所上市 (註1) | | 是 | | | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | | 證券代號 | 02402 | 說明 | H股 | | | | | | | | | | 法定/註冊股份數目 | | | 面值 | | | 法定/註冊股本 | | | 上月底結存 | | | 25,617,830 | RMB | | 1 | RMB | | 25,617,830 | | 增加 / 減少 (-) | | | | | | | RMB | | | | 本月底結存 | | | 25,617,830 | RMB | | 1 | RMB | | 25,617,830 | 本月底法定/註冊股本總額： RMB 165,465,772 ...

● 本报记者 刘杨 3月3日，全国人大代表、北京亿华通科技股份有限公司董事长张国强表示，在加快构建氢能产业生态方 面，建议以规模带动氢能产业提质降本，推动氢能规模化应用；通过财政支持与碳市场机制协同的方 式，推进氢能产业可持续发展。 张国强认为，应以市场应用为牵引，有序推进氢能在交通领域的示范应用，拓展在储能、发电、冶金、 化工等领域的应用，推动产业规模化发展。 他建议，加大财政支持力度，鼓励地方政府制定专项财政支持政策，同时扩大燃料电池汽车示范城市群 数量，将经济基础好、氢源丰富、产业配套基础好的地区纳入燃料电池汽车示范城市群，推广燃料电池 汽车。 成本是目前制约绿氢广泛应用的重要因素之一。张国强建议，通过财政支持与碳市场机制协同的方式， 有效降低绿氢成本。 在可再生能源发电不易外送的区域，张国强建议，通过电价优惠，以及鼓励光伏、风电等主体与周边用 户直接交易等措施，推动可再生能源制氢；通过对代表性项目给予财政政策支持等，鼓励可再生能源离 网制氢；通过给予运氢补贴、加氢奖励等措施，推动52Mpa长管拖车、低温液氢及输氢管道等高效储运 应用、综合能源站等加氢站建设，打造规模化低成本绿氢供应体系。 张国强建议， ...

股份發行人及根據《上市規則》第十九B章上市的香港預託證券發行人的證券變動月報表 截至月份: 2024年1月31日 狀態: 新提交 致：香港交易及結算所有限公司 公司名稱: 北京億華通科技股份有限公司（「本公司」） 呈交日期: 2024年2月2日 I. 法定/註冊股本變動 | 1. 股份分類 | 普通股 | 股份類別 | A | | 於香港聯交所上市 (註1) | | 否 | | | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | | 證券代號 | 688339 | 說明 | | 於上海證券交易所科創板上市 | | | | | | | | 法定/註冊股份數目 | | 面值 | | | 法定/註冊股本 | | | 上月底結存 | | | 139,847,942 RMB | | | 1 RMB | | 139,847,942 | | 增加 / 減少 (-) | | | | | | RMB | | | | 本月底結存 | | | 139,847,942 RMB | | | 1 RMB | | 139,847,942 | | 2. 股份分類 | 普通股 | 股 ...