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2026年智驾平权之车企智驾方案梳理-20260304
Soochow Securities· 2026-03-04 12:51
2026年智驾平权之车企智驾方案梳理 证券分析师 :黄细里 执业证书编号:S0600520010001 联系邮箱:huangxl@dwzq.com.cn 联系电话:021-60199793 2026年3月4日 主流车企智能化策略详细比较 图:国内主要车企的智驾策略详细比较 | 车企 | 自研/外供 | 算法合作方 | 芯片合作方 | 场景 | 股权关系/其他备注 | | --- | --- | --- | --- | --- | --- | | | 外供 外供 | 轻舟智行 轻舟智行 | —— 地平线 | 无人物流 L2+ | 2025年4月奇瑞与立讯精密共同为轻舟智航注入了1亿美元 资金 | | | 外供 | 鉴智科技 | 地平线 | 高速NOA | 无 | | | 外供 | 华为 | 华为 | L2+ | 无 | | 奇瑞汽车 | 外供 | Momenta | 高通 | L2+ | 无 | | | 外供 | 博世+文远知行 | 英伟达 | L2+ | 无 | | | 外供 | 地平线 | 地平线 | L2+ | 2025年9月地平线入股奇瑞港股 | | | 外供 | 卓驭科技 | 地平线/TI | L2+ ...
2026年智驾平权之车企智驾方案梳理
Soochow Securities· 2026-03-04 12:24
证券研究报告 2026年智驾平权之车企智驾方案梳理 证券分析师 :黄细里 执业证书编号:S0600520010001 联系邮箱:huangxl@dwzq.com.cn 联系电话:021-60199793 2026年3月4日 主流车企智能化策略详细比较 图:国内主要车企的智驾策略详细比较 | 车企 | 自研/外供 | 算法合作方 | 芯片合作方 | 场景 | 股权关系/其他备注 | | --- | --- | --- | --- | --- | --- | | | 外供 外供 | 轻舟智行 轻舟智行 | —— 地平线 | 无人物流 L2+ | 2025年4月奇瑞与立讯精密共同为轻舟智航注入了1亿美元 资金 | | | 外供 | 鉴智科技 | 地平线 | 高速NOA | 无 | | | 外供 | 华为 | 华为 | L2+ | 无 | | 奇瑞汽车 | 外供 | Momenta | 高通 | L2+ | 无 | | | 外供 | 博世+文远知行 | 英伟达 | L2+ | 无 | | | 外供 | 地平线 | 地平线 | L2+ | 2025年9月地平线入股奇瑞港股 | | | 外供 | 卓驭科技 | 地平线/T ...
2025年长城汽车股份有限公司汽车产量为131.03万辆,汽车产量同比增长5.68%
Chan Ye Xin Xi Wang· 2026-03-04 03:51
上市公司:比亚迪(002594),赛力斯(601127),长城汽车(601633),上汽集团(600104),江淮 汽车(600418),长安汽车(000625),广汽集团(601238),宇通客车(600066),北汽蓝谷 (600733),一汽解放(000800),福田汽车(600166),中国重汽(000951),江铃汽车 (000550),东风汽车(600006),金龙汽车(600686),海马汽车(000572) 相关报告:智研咨询发布的《2026-2032年中国汽车行业市场运行状况及投资潜力研究报告》 根据中国汽车工业协会数据可知,2025年长城汽车股份有限公司汽车产量为131.03万辆,汽车产量同比 增长5.68%,汽车销量为132.32万辆,汽车销量同比增长7.37%。 2020-2025年长城汽车股份有限公司汽车产销情况统计表 2020-2025年长城汽车股份有限公司不同类型汽车销量统计表(单位:辆) 数据来源:中国汽车工业协会产销快讯,智研咨询整理 根据中国汽车工业协会数据可知,2025年长城汽车股份有限公司新能源汽车产量为414294辆,新能源汽 车销量为403223辆,产销率为97.3 ...
在日系遍地的东南亚,中国车凿开了一道口子
创业邦· 2026-03-04 00:36
来源丨 差评(ID:chaping321) 作者丨TC 编辑丨 脖子右拧 & 面线 图源丨Midjourney 大伙儿可能没想到,日本车快要被偷家了。。。 对日本品牌来说,虽然北美市场份额最大,占全球总销量的 30% 左右,但真正称得上家的地方,除 了日本本土,那就只有东南亚。 以下文章来源于差评X.PIN ,作者脖子哥 差评X.PIN . Debug The World,关注科技、数码、汽车、产经、游戏,传播能改变世界的科技互联网信息。 因为在这里,日系品牌的市占率长期高于 80% ,是妥妥的基本盘。 脖子哥也是亲身领教过了,2 年前咱们去泰国团建的时候,就发现这里清一色的日本车,甚至各个年 代各种改装都有,简直是比日本本土还纯粹的 JDM 圣地。 只不过在当时,日本车的这种统治力,就已经开始出现松动。 当你走遍泰国的大街小巷,就会发现不少 " 不和谐 " 的声音,也就是这些路边随处可见的中国车广 告牌。这个投放的密集程度,可以看出中国车在泰国到底下了多少功夫。 虽说吧,你在大马路上肯定见不到成批的中国车,最多在路边转角偶遇一台元 PLUS ,但是这种替代 的趋势,正如星星之火愈烧愈烈。 根据日经新闻报导, ...
21深度|比亚迪闯关:守擂之年 下一个增长点是什么?
2 1 Shi Ji Jing Ji Bao Dao· 2026-03-03 23:23
3个月前,比亚迪临时股东大会,王传福作出两个判断:第一,任何新技术只能领先 18 个月;第二,比 亚迪可能会丢掉一两个月甚至一两个季度的业绩增长。他坦言,"过去几年,比亚迪打的是"顺风战", 现在对手与自己的技术差距越来越小。" 2026开年的数据表现印证了他的判断。受春节假期及比亚迪换代空档期影响,今年1月和2月,比亚迪销 量分别为21万辆和19.02万辆,分别同比下滑30%和41.1%。比亚迪的挑战者们也已兵临城下。吉利用银 河品牌加速对标王朝和海洋网产品。今年前两个月,吉利汽车的销量分别为27万辆和20.6万辆。 看似下滑的销量,却藏着比亚迪的主动调整——岁末年初的促销,没有前两年一样大幅优惠,仅针对汉 L、唐L推出3年免息的稳健金融政策,以温和方式稳市场、保利润;为了给新车腾挪空间,中泰证券称 比亚迪1月在降低批发出货、控制终端库存和生产节奏。 当"进攻者"变成"守擂者",才能真正从抢份额转向筑壁垒。 "比亚迪真正的挑战在于,它尚未推出足够适配当下用户需求与市场竞争格局的产品,来稳固乃至扩大 自己的市场份额。"有长期关注比亚迪的分析师表示。以在10-20万元的"国民车"基本盘为例,比亚迪正 面临前所未 ...
21深度|比亚迪闯关:守擂之年,下一个增长点是什么?
2 1 Shi Ji Jing Ji Bao Dao· 2026-03-03 23:17
21世纪经济报道记者 焦文娟 3个月前,比亚迪临时股东大会,王传福作出两个判断:第一,任何新技术只能领先 18 个月;第二,比 亚迪可能会丢掉一两个月甚至一两个季度的业绩增长。他坦言,"过去几年,比亚迪打的是"顺风战", 现在对手与自己的技术差距越来越小。" 2026开年的数据表现印证了他的判断。受春节假期及比亚迪换代空档期影响,今年1月和2月,比亚迪销 量分别为21万辆和19.02万辆,分别同比下滑30%和41.1%。比亚迪的挑战者们也已兵临城下。吉利用银 河品牌加速对标王朝和海洋网产品。今年前两个月,吉利汽车的销量分别为27万辆和20.6万辆。 看似下滑的销量,却藏着比亚迪的主动调整——岁末年初的促销,没有前两年一样大幅优惠,仅针对汉 L、唐L推出3年免息的稳健金融政策,以温和方式稳市场、保利润;为了给新车腾挪空间,中泰证券称 比亚迪1月在降低批发出货、控制终端库存和生产节奏。 当"进攻者"变成"守擂者",才能真正从抢份额转向筑壁垒。 "比亚迪真正的挑战在于,它尚未推出足够适配当下用户需求与市场竞争格局的产品,来稳固乃至扩大 自己的市场份额。"有长期关注比亚迪的分析师向《21汽车·一见Auto》表示。以在 ...
吉利汽车:2026年销量稳健开局-20260303
GUOTAI HAITONG SECURITIES· 2026-03-03 10:25
2026 年销量稳健开局 吉利汽车(0175) 吉利汽车 2026 年 2 月销量点评 | [姓名table_Authors] | 电话 | 邮箱 | 登记编号 | [Table_Invest] 评级: | 增持 | | --- | --- | --- | --- | --- | --- | | 王猛(分析师) | 021-23185692 | wangmeng3@gtht.com | S0880525040016 | | | | 刘一鸣(分析师) | 021-23154145 | liuyiming@gtht.com | S0880525040050 | | | 本报告导读: 2026 年销量目标 345 万辆,我们判断公司将超额完成,同时高端车、出口将显著提 升公司盈利能力,我们对 2026 年的经营业绩持乐观态度。 | [当前价格 | Table_CurPrice] (港元): | 15.77 | | --- | --- | --- | | [Table_Market] | 交易数据 | | 投资要点: | 52 周内股价区间(港元) | 13.42-20.44 | | --- | --- | | 当前 ...
2月车市“寒流”:新势力分化显著,多家车企集团新能源承压
经济观察报· 2026-03-03 10:20
蔚来汽车今年销量增长明显,一方面是因为其去年同期基数较低;另一方面,蔚来汽车目前正处 于"战略投入兑现阶段"。2月初,蔚来汽车对外释放了2025年第四季度首次实现单季度盈利(7亿 —12亿元)的消息,意味着其正从"烧钱"转向"赚钱",这在2月消费淡季给市场带来更多积极信 号;另外,其旗舰车型全新ES8,在去年9月底上市时大幅降价,推动了蔚来汽车销量增长。 零跑汽车2月全系交付28,067辆,同比增长10.99%。零跑汽车今年的发展重点之一是提速渠道建 设。2月初,零跑汽车表示,近期新增85家门店,截至1月5日全国门店总数达1068家。今年,零 跑汽车计划将门店总数拓展至1500家左右。 2月,理想汽车交付新车26,421辆,同比增长0.60%。这是理想汽车自2025年6月以来,月交付 量同比增速首次转正。2025年8月至10月,理想汽车交付量增速曾一度在-40%左右徘徊。当下 理想汽车增速回正,释放出触底反弹的积极信号。新产品方面,理想汽车宣布,全新一代理想L9 和理想L9 Livis,将于今年二季度正式上市。 车企集团2月多呈现出新能源销量承压、出口高增长的趋势。 在7家车企集团中,仅有吉利汽车集团和长安汽 ...
电车需求跟踪(2月):产品力推动单车带电量显著提升
Minmetals Securities· 2026-03-03 09:45
[Table_Main] 电车需求跟踪(2 月):产品力推动单 车带电量显著提升 报告要点 月度关注:2 月受政策退坡及春节影响,我们预计国内零售持续同环比下滑, 3 月随着以旧换新申请通道畅通及新产品密集上市,市场逐步回暖。 2 月春节休假+消费者观望情绪对销量产生负面影响,我们预计 2月国内零售 持续同环比两位数下滑。各省市以旧换新实施细则在 1-2 月陆续发布,发布 前政策虽已明确但补贴申领渠道尚未开放,会引起消费者的观望情绪,同时 购置税减半征收实施初期、春节休假等均对 2 月销量产生负面影响。2 月第 一周国内零售约 11.9 万辆,单日销量 1.5 万辆,2024 年和 2025 年春节前两 周的日均销量分别是 2.5 万辆和 3.1 万辆,低于历史同期水平。 3 月以旧换新申请渠道开放+插混纯电续航提升(即产品力提升)均是积极因 素,推动市场回暖。政策方面,以旧换新申请渠道开放,消费者观望情绪释 放。产品方面,在价格战熄火后提升产品力成为车企在市场竞争中取胜的关 键方式,比亚迪对插混和纯电车均升级电池或优化能耗来增加续航里程,尤 其是对于续航不足 100km 插混车型,在保持原售价的情况下增加电 ...
吉利汽车(00175):2026年2月销量点评:2026 年销量稳健开局
GUOTAI HAITONG SECURITIES· 2026-03-03 09:20
2026 年销量稳健开局 吉利汽车(0175) 吉利汽车 2026 年 2 月销量点评 2025 年销量 302 万辆,同比增长 39%2026.01.08 11 月销量同比增长 24%2025.12.02 2025 年三季度经营业绩大幅增长 2025.11.18 | 财务摘要(百万人民币) | 2023A | 2024A | 2025E | 2026E | 2027E | | --- | --- | --- | --- | --- | --- | | 营业总收入 | | | 179,204 240,194 350,201 471,165 609,015 | | | | (+/-)% | 21.1% | 34.0% | 45.8% | 34.5% | 29.3% | | 毛利润 | 27,415 | 38,201 | 58,133 | | 80,569 105,969 | | 净利润 | 5,166 | 16,488 | 17,108 | 23,180 | 33,220 | | (+/-)% | 0.8% | 219.2% | 3.8% | 35.5% | 43.3% | | PE | 17 | 9 | 10 ...