重庆长安汽车股份有限公司 证券代码：000625(200625) 证券简称：长安汽车（长安 B） 公告编号：2025-06 表决结果：同意 13 票，反对 0 票，弃权 0 票。 详细内容见同日披露于巨潮资讯网（www.cninfo.com.cn）及《中国证券 报》《证券时报》《证券日报》《上海证券报》的《关于取消 2025 年第一次 临时股东大会的公告》（公告编号：2025-07）。 重庆长安汽车股份有限公司董事会 2025 年 2 月 12 日 第九届董事会第三十七次会议决议公告 本公司及董事会全体成员保证信息披露的内容真实、准确、完整，没有虚假记载、 误导性陈述或重大遗漏。 公司于 2025 年 2 月 11 日召开第九届董事会第三十七次会议，会议通知及 文件于 2025 年 2 月 10 日通过邮件等方式送达公司全体董事。会议应到董事 13 人，实际参加表决的董事 13 人。本次会议的召开符合《公司法》和《公司 章程》等有关规定，会议形成的决议合法、有效。会议以书面表决方式审议通 过了《关于取消 2025 年第一次临时股东大会的议案》。 ...

重庆长安汽车股份有限公司 关于 2025 年 1 月份产、销快报的自愿性信息披露公告 证券代码：000625（200625） 证券简称：长安汽车（长安 B） 公告编号：2025-04 本公司及董事会全体成员保证信息披露的内容真实、准确、完整，没有虚假记载、误导性陈述或重大遗漏。 重庆长安汽车股份有限公司董事会 2025 年 2 月 6 日 | 单位 | | | 产量（辆） | | 去年同期 | 同比 | | | 销量（辆） | | | | | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | | | 本月 | 去年同期 | 同比变动 | 本年累计 | | | 本月 | 去年同期 | 同比变动 | 本年累计 | 去年同期 | 同比 | | | | | | | 累计 | 变动 | | | | | 累计 | 变动 | | 重庆长安 | 56,648 | 98,281 | -42.36% | 56,648 | 98,281 | -42.36% | 120,705 | 134,668 | -10.37% | 120 ...

从技术变革看，新能源、数智化技术应用将重塑汽车产业格 局。下一代电池正成为产业竞争制高点，产业化进程加快。 新能源只是序章，数智新汽车才是真正的未来，5G、芯片等 技术群突破，推动汽车产业向数智化快速转型，重塑研产供 销运全价值链。商业模式、产品形态、营销模式、生产方式 等，都会呈现新生态。未来的新汽车将拥有类人架构、人类 智慧和超人能力。从前瞻布局看，低空经济是风口，陆海空 一体化出行生态成大势所趋。未来，飞行汽车将在产品端、 系统端、运营端孕育一个新的、庞大的生态网络。 三、请问公司在新能源领域有何规划？ 答：公司将持续以阿维塔、深蓝汽车、长安启源三大新 能源品牌为依托，构建竞争优势。产品方面，未来 5 年，面 向全球推出六座中大型 SUV、MPV 等 50 款全新数智产品。坚 定不移打造全球化大单品，打造 5 款以上 30 万台级产品， 以绝对量的领先拉动整个上下游伙伴的高质量发展。技术方 面，加快完成下一代电池装车验证，2030 年实现量产。 四、请问公司在数智化领域有何规划？ 证券代码：000625、200625 证券简称：长安汽车、长安 B 重庆长安汽车股份有限公司投资者关系活动记录表 编号：20 ...

长安汽车 000625.SZ 公司研究 | 动态跟踪 | | 1 周 | 1 月 | 3 月 | 12 月 | | --- | --- | --- | --- | --- | | 绝对表现% | -1.88 | -9.32 | -7.72 | -9.51 | | 相对表现% | -1.55 | -5.2 | -4.2 | -24.01 | | 沪深 300% | -0.33 | -4.12 | -3.52 | 14.5 | | 姜雪晴 | jiangxueqing@orientsec.com.cn | | --- | --- | | | 执业证书编号：S0860512060001 | | 袁俊轩 | yuanjunxuan@orientsec.com.cn | | | 执业证书编号：S0860523070005 | | 自主新能源车实现同环比较高增长 | 2024-11-17 | | --- | --- | | 毛利率环比改善，预计 4 季度深蓝及阿维 | 2024-11-11 | | 塔销量将继续提升 | | | 整体销量环比增长，自主品牌海外持续较 | 2024-10-12 | | 高增长 | | 202 ...

证券代码：000625(200625) 证券简称：长安汽车（长安 B） 公告编号：2025-03 重庆长安汽车股份有限公司 关于召开 2025 年第一次临时股东大会的通知 本公司及董事会全体成员保证信息披露的内容真实、准确、完整，没有虚假记载、误导 性陈述或重大遗漏。 重庆长安汽车股份有限公司 2025 年第一次临时股东大会定于 2025 年 2 月 14 日以现场投票和网络投票相结合的方式召开，现将有关事项通知如下： 一、召开会议的基本情况 1．股东大会届次：重庆长安汽车股份有限公司 2025 年第一次临时股东大会。 2．股东大会的召集人：公司董事会。 3．会议召开的合法、合规性：公司第九届董事会第三十二次会议审议通过了 《关于择期召开公司股东大会的议案》，董事会授权董事长决定股东大会召开时 间、地点、议程等具体事宜。本次股东大会相关事宜由董事长确定，召开程序符 合《公司法》和《公司章程》的有关规定。 4．会议召开的日期、时间 现场会议召开时间：2025 年 2 月 14 日下午 3:00 开始。 网络投票时间：2025 年 2 月 14 日。其中，通过深圳证券交易所交易系统进 行网络投票的具体时间为 20 ...

重庆长安汽车股份有限公司 2025 年第一次临时股东大会资料 2025 年 2 月 14 日 重庆长安汽车股份有限公司 2025 年第一次临时股东大会会议议程 一、现场会议时间 2025 年 2 月 14 日下午 3:00 开始 二、会议地点 重庆市江北区东升门路 61 号金融城 2 号 T2 栋长安汽车 会议室 三、参加会议人员 本公司股东或代理人，公司董事、监事及高级管理人员、 公司聘请的见证律师及其他有关人员。 5.现场表决及投票 四、会议议程 6.统计现场表决票/股东自由交流 7.宣读现场表决结果 8.询问股东对表决结果有无异议 1.主持人致欢迎辞 2.审议股东大会议案 3.股东审议及质询 4.推选计票人及监票人 9.股东大会决议签字 重庆长安汽车股份有限公司 2025 年 2 月 14 日 目 录 | 一、关于公司符合向特定对象发行 A 股股票条件的议案 2 | | | --- | --- | | 二、关于公司 2024 年度向特定对象发行 A 股股票涉及关联 | | | 交易的议案 | 3 | | 三、关于公司 2024 年度向特定对象发行 A 股股票方案的议 | | | 案 | 4 | | 四、 ...

Group 1: Strategic Goals - The company aims to achieve a total sales volume of 5 million vehicles by 2030, with 3.5 million being new energy vehicles and 30% of sales coming from overseas markets [1] - The strategic layout includes the "13335" plan, which encompasses 1 innovation plan, 3 sub-plans (new energy, intelligence, globalization), 3 major brands (Changan, Deep Blue, Avita), and 5 overseas markets [1] Group 2: Overseas Market Plans - In 2025, the company plans to launch the Rayong factory in Southeast Asia, marking the entry into the 2.0 phase of its globalization strategy [2] - The company will hold a brand launch event in Europe and establish a subsidiary in Brazil for the South American market [2] - The company will implement KD projects in the CIS region, including Kazakhstan and Uzbekistan [2] Group 3: New Energy Initiatives - Over the next 5 years, the company plans to introduce 50 new smart products, including six large SUVs and MPVs [3] - The goal is to create over 5 models with a production target of 300,000 units each, driving high-quality development across the supply chain [3] - The company aims to achieve mass production of the next-generation battery by 2030 [3] Group 4: Digitalization and Technology - The company is focused on advancing its smart chassis and distributed electric drive technologies, aiming to become an industry leader in high-level intelligent driving by 2027 [4] - Future plans include the development of flying cars and humanoid robots, contributing to a new multi-dimensional transportation ecosystem [4] Group 5: Market Insights - The global automotive market is projected to approach 100 million units by 2025 and exceed 108 million units by 2030 [5] - China's automotive sales are expected to surpass 32 million units in 2025 and exceed 35 million units by 2030 [6] - The penetration rate of new energy vehicles is expected to increase, with a projected ratio of EV, XEV, and ICE vehicles reaching 4:4:2 in the next 3-5 years [6]

Group 1: Global Expansion Plans - The company will implement the "Sea of Stars" global strategy, focusing on long-termism and localism, while adhering to ESG principles [2] - In 2025, the company plans to launch the following initiatives: production at the Southeast Asia factory, a brand launch in Europe, KD projects in the CIS region, establishment of a subsidiary in Brazil, and full introduction of three brands in the Middle East and Africa [2] - Seven teams will be organized to conduct in-depth market research across five major global regions to support the global strategy [2] Group 2: Strategic Goals - The company is on its third entrepreneurial journey, continuously optimizing its strategic plan, now at version 8.0, with a focus on the "13335" strategic layout [3] - By 2030, the overall sales target is set at 5 million vehicles, with 3.5 million in new energy vehicles and 30% of sales from overseas markets [3] Group 3: New Energy Initiatives - The company will leverage its three new energy brands to build competitive advantages, planning to launch 50 new smart products over the next five years [3] - The goal is to produce over five models with sales exceeding 300,000 units each, driving high-quality development across the supply chain [3] Group 4: Digitalization and Technology - The company aims to achieve breakthroughs in key technologies, including smart chassis and distributed electric drive systems, with a target to lead in advanced driving technology by 2027 [3] - Future plans include advancing in flying cars and humanoid robots to create a new ecosystem for transportation [3] Group 5: Commercial Vehicle Strategy - The commercial vehicle segment, led by Changan Kaicheng, will focus on low-carbon smart logistics and new energy pickups, with a sales target of 600,000 units by 2030 [4] - The strategy includes three business models: vehicle R&D and sales, external platform and technology output, and smart logistics ecosystem services [4]