4 月 8 日，比亚迪发布 25Q1 业绩预告：25 年 Q1，公司预计实现净 利润 85-100 亿元，同比增长 86.04%-118.88%，超出市场此前的预 期。 根据公司披露，公司 Q1 乘用车销量 98.6 万辆，同比+58.2%；其中 海外销售 20.58 万辆，同比+110.2%，海外销量占比 20.9%，环比 +13.1pct；高端品牌 Q1 销量 5.3 万辆，同比+36.5%，占比 5.3%，环 比+1.2pct；我们根据业绩预告中值的 92.5 亿元作为当季净利润， 去除比亚迪电子后，测算公司 Q1 单车净利 8671 元，环比-7%，表现 均超预期。 1、超预期的来源：1）出口量增长：公司 Q1 出口量高增，海外重新 进入累库周期，带动其出口量屡破新高，出口量占比提升，介于公 司此前已指引全年出口目标，我们预计公司完成该目标的概率较大； 同时，由于 Q1 基数下降但公司高端品牌环比维持稳健，因而高端品 牌销量占比提升；2）公司拥有较强的成本优势和利润释放空间，预 计年降&折摊降低将平衡公司 Q1 经营上的利润损失，我们此前曾提 示，Q1 降价&智驾版改款对公司单车影响不大，但目前看这一 ...

金十数据4月9日讯，中信里昂发报告指，比亚迪股份(01211.HK)今年首季净利润料介乎85-100亿人民币 符合预期。据该行调查，尽管关税引发全球动荡，仍预计今年稍后比亚迪的出口量将进一步增长。该行 表示，相信比亚迪持续扩张及垂直整合的策略，将继续提升其整体业务的盈利能力，故维持集团2025年 550万辆的销量预测及600亿人民币的净利润预测。 中信里昂：虽面对关税 仍料比亚迪今年稍后出口量仍将增长 ...

比亚迪（002594） 2025 年一季报预告点评：大超市场预期，全 球化和智能化强化优势 买入（维持） | [Table_EPS] 盈利预测与估值 | 2023A | 2024A | 2025E | 2026E | 2027E | | --- | --- | --- | --- | --- | --- | | 营业总收入（百万元） | 602,315 | 777,102 | 983,284 | 1,157,132 | 1,316,140 | | 同比（%） | 42.04 | 29.02 | 26.53 | 17.68 | 13.74 | | 归母净利润（百万元） | 30,041 | 40,254 | 55,021 | 68,294 | 82,111 | | 同比（%） | 80.72 | 34.00 | 36.68 | 24.12 | 20.23 | | EPS-最新摊薄（元/股） | 9.88 | 13.25 | 18.10 | 22.47 | 27.02 | | P/E（现价&最新摊薄） | 33.13 | 24.73 | 18.09 | 14.57 | 12.12 | [Table_Tag] [T ...

港股苹果概念股走低，高伟电子(01415.HK)跌近10%，舜宇光学科技(02382.HK)跌超9%，丘钛科技 (01478.HK)跌8.5%，瑞声科技(02018.HK)跌7.7%，富智康(02038.HK)、比亚迪电子(00285.HK)跌超6%。 ...

海外市场进入收获期，高端化继续突围 推荐（维持） 股价：327.51 元 主要数据 | 行业 | 汽车 | | --- | --- | | 公司网址 | www.by dglobal.com | | 大股东/持股 | HKSCC NOMINEES | | | LIMITED/36.11% | | 实际控制人 | 王传福 | | 总股本(百万股) | 3,039 | | 流通 A 股(百万股) | 1,162 | | 流通 B/H 股(百万股) | 1,228 | | 总市值（亿元） | 9,294 | | 流通 A 股市值(亿元) | 3,807 | | 每股净资产(元) | 56.06 | | 资产负债率(%) | 74.6 | 行情走势图 汽车 2025 年 04 月 09 日 比亚迪(002594.SZ) 公 司 报 告 公 司 事 项 点 评 证 券 研 究 报 告 证券分析师 | 王德安 | 投资咨询资格编号 | | --- | --- | | | S1060511010006 | | | BQV509 | | | WANGDEAN002@pingan.com.cn | | 王跟海 | 投资咨询资格 ...

恒指低开3.14%，报19494.92点；恒生科技指数跌4.26%。腾讯音乐跌超8%，蔚来跌超7%，比亚迪电 子、百度、小鹏汽车、京东等跌超5%，阿里巴巴跌近5%。 ...

汽车 2025 年 04 月 09 日 股价：327.51 元 主要数据 | 行业 | 汽车 | | --- | --- | | 公司网址 | www.by dglobal.com | | 大股东/持股 | HKSCC NOMINEES | | | LIMITED/36.11% | | 实际控制人 | 王传福 | | 总股本(百万股) | 3,039 | | 流通 A 股(百万股) | 1,162 | | 流通 B/H 股(百万股) | 1,228 | | 总市值（亿元） | 9,294 | | 流通 A 股市值(亿元) | 3,807 | | 每股净资产(元) | 56.06 | | 资产负债率(%) | 74.6 | 行情走势图 证券分析师 比亚迪(002594.SZ) 海外市场进入收获期，高端化继续突围 推荐（维持） | 王德安 | 投资咨询资格编号 | | --- | --- | | | S1060511010006 | | | BQV509 | | | WANGDEAN002@pingan.com.cn | | 王跟海 | 投资咨询资格编号 | | | S1060523080001 | | | BV ...

事项： 发布多项新技术夯实2025 年增长基础，高端化继续突围。2025 年公司先后发布"天神之眼"智驾、超级e 平台、"兆瓦闪充"等新技术平台，公司旗下20 万元以下车型几乎实现了高速NOA 的全系标配，超级e 平台搭载的"兆瓦闪充"技术则具备1000V 的高压架构以及10C 的充电效率，多项新技术发布及落地将夯 实公司持续增长基础。高端化方面，公司在2025 年继续以腾势为主要突破口，新上市的腾势N9 凭借尺 寸、动力和"易三方"平台优势已取得阶段性进展。 盈利预测与投资建议：我们维持公司2025~2027 年净利润预测为511 亿/641 亿/739 亿元。我们认为2025 年公司新技术平台的发布有望助力公司进一步实现销量增长，全球化战略不断推进，有望进一步推动公 司利润释放，倘若腾势N9 能够成为中大型SUV 领域的一款爆款车型，公司可享受更高的估值溢价，依 然维持公司"推荐"评级。 风险提示：1）汽车消费需求不足，这将导致公司销量不达预期；2）若公司高端车型无法上量，将导致 公司高阶智驾落后国内其他车企，也制约公司进一步的发展空间；3）公司汽车出口面临更为复杂的国 际形势等，可能导致公司海外拓展不达 ...

每经记者 孙磊 每经实习编辑 余婷婷 | 2025年4月9日 星期三 | NO.1 比亚迪一季度净利润预增超86% 4月8日，比亚迪股份有限公司发布的2025年第一季度业绩预告显示，公司预计今年一季度实现归属于上 市公司股东的净利润85亿~100亿元，比上年同期上升86.04%~118.88%；基本每股收益人民币2.91元/股 至3.42元/股。针对业绩大涨，比亚迪表示，今年第一季度，新能源汽车行业依旧保持强劲的增长势 能，新能源汽车销量再创同期历史新高。 点评：比亚迪发布的第一季度业绩预告显示强劲增长，主要受益于新能源汽车市场持续扩张。此消息对 公司股价及行业前景产生积极影响，尤其是新能源板块，预计将继续吸引投资者关注。整体来看，市场 对科技与新能源行业的信心进一步增强。 NO.2 赛力斯：高管及骨干团队拟增持公司股份 4月8日，赛力斯发布公告称，基于对公司未来发展的信心，公司高级管理人员及骨干团队拟自公告披露 日起6个月内，通过上海证券交易所交易系统增持公司股份，拟增持金额不低于1500万元，不超过3000 万元。本次增持不设价格区间，增持主体将通过集中竞价或相关法律法规允许的其他方式实施。 点评：赛力斯 ...

2025 年 04 月 08 日 比亚迪(002594.SZ) 2025Q1 业绩亮眼，规模效应、出海驱动高增 事件：比亚迪发布 2025Q1 业绩预告，公司预计实现归母净利润 85-100 亿元，同比增长 86%-119%。 规模效应、出口高增带动单车利润同比增长。 2025Q1 公司销售乘用车 98.6 万辆，根据公告计算，对应单车净利润 0.86-1.01 万元，同比增长 18%-39%，环比-13%~+2%。结合公告，我们预计单车利润同比 增长主要来自：1）规模效应释放，2025Q1 乘用车销量同比+58%；2）出口销量 及占比大幅提升，2025Q1 海外新能源车销量共 20.6 万台、同比+111%、环比 +78%，出口销量占比达到 20.9%、同比+5.2pct、环比+13.2pct。 展望全年，公司有望迎来量利齐升。 我们认为在规模效应、智驾版占比提升、出海及高端化持续推进下，公司盈利 能力有望持续提升：1）国补地补支撑、叠加 4 月上海车展以及新车密集上市 催化，乘用车销量有望延续较好表现；2）目前公司多款非智驾版车型推出一口 价优惠，我们认为随着非智驾版逐渐清库、智驾版车型占比有望持续提升； ...