Group 1 - GWM (Great Wall Motors) adopts a dual approach to powertrains, integrating both internal combustion engines and electric drive systems to meet local demands, with a focus on PHEV for main vehicles and BEV for commuting vehicles [2] - GWM has developed the Hi4 hybrid system and a 4.0T V8 engine, filling a gap in the high-displacement engine market for Chinese brands, which took 10 years to develop [3] - The 4.0T V8 engine is seen as a key to entering the luxury car market, with potential plans to launch a new ultra-luxury brand [3] Group 2 - The Tank brand is enhancing its off-road identity, launching the Tank 300 Huke version, while Haval aims to popularize four-wheel drive technology in the mid-range market [4] - In Q1, China's auto exports reached 1.54 million units, a 16% increase year-on-year, prompting GWM to focus on global market strategies [5] - GWM's global strategy categorizes markets into three segments, with the first two (China and developed markets) accounting for 67.7% of sales [5][6] Group 3 - GWM emphasizes a unified product and service quality under the "ONE GWM" brand strategy, adapting products to meet local market needs [6] - The company plans to leverage its Tank SUV to penetrate the global off-road vehicle market while enhancing its technology offerings through the WEY brand [6]

| 证券代码：601633 | 证券简称：长城汽车 公告编号：2025-057 | | --- | --- | | 转债代码：113049 | 转债简称：长汽转债 | 长城汽车股份有限公司 2025年第三次临时股东大会决议公告 本公司董事会及全体董事保证本公告内容不存在任何虚假记载、误导性陈述 或者重大遗漏，并对其内容的真实性、准确性和完整性承担法律责任。 重要内容提示： 本次会议是否有否决议案：无 一、 会议召开和出席情况 (一)股东大会召开的时间：2025 年 4 月 23 日 (二)股东大会召开的地点：河北省保定市莲池区朝阳南大街 2266 号长城汽车股 份有限公司会议室 (三)出席会议的普通股股东和恢复表决权的优先股股东及其持有股份情况： | 1、出席会议的股东和代理人人数 | 1,850 | | --- | --- | | 其中：A 股股东人数 | 1,849 | | 境外上市外资股股东人数（H 股） | 1 | | 2、出席会议的股东所持有表决权的股份总数（股） | 5,997,271,827 | | 其中：A 股股东持有股份总数 | 5,335,091,856 | | 境外上市外资股股东持有股份 ...

北京金诚同达律师事务所 2025 年第三次临时股东大会的 法律意见书 北京市朝阳区建国门外大街 1 号国贸大厦 A 座 10 层 电话：010-5706 8585 传真：010-6518 5057 关于 金诚同达律师事务所 法律意见书 长城汽车股份有限公司 北京金诚同达律师事务所 1. 本所律师仅就本次股东大会的召集、召开程序，出席会议人员的资格、 召集人资格，会议的表决程序、表决结果的合法性发表意见，不对本次股东大会 所审议的议案内容及该等议案所表述的事实或数据的真实性、准确性和完整性发 表意见； 2. 本所律师已经按照《股东大会规则》的要求，对本次股东大会所涉及的 相关事项进行了核查和验证，所发表的结论性意见合法、准确，不存在虚假记载、 误导性陈述或者重大遗漏，并承担相应法律责任； 关于长城汽车股份有限公司 2025 年第三次临时股东大会的 法律意见书 金证法意[2025]字 0422 第 0372 号 致：长城汽车股份有限公司 北京金诚同达律师事务所（以下简称"本所"）接受长城汽车股份有限公司 （以下简称"长城汽车"或"公司"）的聘请，指派本所律师出席公司 2025 年第 三次临时股东大会（以下简称"本 ...

香港交易及結算所有限公司及香港聯合交易所有限公司對本公告的內容概不負責，對其準確性或完整性亦不 發表任何聲明，並明確表示，概不對因本公告全部或任何部份內容而產生或因倚賴 該等內容而引致的任 何損失承擔任何責任。 股份代號：02333（港幣櫃台）及82333（人民幣櫃台） 股東特別大會 之投票表決結果 長城汽車股份有限公司（「本公司」）董事會（「董事會」）欣然公佈本公司於 2025 年 4 月 23 日（星期三）在中華人民共和國（「中國」）河北省保定市蓮池 區朝陽南大街 2266 號本公司會議室召開的本公司股東特別大會（「股東特別 大會」或「會議」）的投票表決結果。提呈的決議案已獲出席會議的本公司股 東（「股東」）正式通過。 有關會議所審議決議案的詳情，股東可參閱本公司發出的日期為 2025 年 3 月 28 日的股東特別大會通告（「股東特別大會通告」）及通函（「通 函」）。除本公告文義另有所指外，通函所界定詞彙在本公告具有相同涵義。 1. 會議召開及出席情況 (i) 會議召開情況 會議於 2025 年 4 月 23 日（星期三）在中國河北省保定市蓮池區朝陽南大街 2266 號本公司會議室舉行。會議由董事會召集 ...

登录新浪财经APP 搜索【信披】查看更多考评等级 证券代码：601633 证券简称：长城汽车 公告编号：2025-055 转债代码：113049 转债简称：长汽转债 长城汽车股份有限公司 关于2023年限制性股票激励计划 首次授予限制性股票第一期解锁暨上市公告 本公司董事会及全体董事保证本公告内容不存在任何虚假记载、误导性陈述或者重大遗漏，并对其内容 的真实性、准确性和完整性依法承担法律责任。 重要内容提示： ● 本次股票上市类型为股权激励股份；股票认购方式为网下，上市股数为15,355,284股。 本次股票上市流通总数为15,355,284股。 ● 本次股票上市流通日期为2025年4月28日。 2024年1月26日，公司召开2024年第一次临时股东大会、2024年第一次H股类别股东会议及2024年第一 次A股类别股东会议，审议通过了《关于长城汽车股份有限公司2023年限制性股票激励计划（草案）及 其摘要的议案》《长城汽车股份有限公司2023年限制性股票激励计划实施考核管理办法的议案》《关于 提请股东大会授权董事会及其授权人士全权办理公司2023年限制性股票激励计划相关事宜的议案》。详 见公司于2024年1月 ...

长城汽车股份有限公司 关于 2023 年限制性股票激励计划 首次授予限制性股票第一期解锁暨上市公告 本公司董事会及全体董事保证本公告内容不存在任何虚假记载、误导性陈述 或者重大遗漏，并对其内容的真实性、准确性和完整性依法承担法律责任。 重要内容提示： 本次股票上市类型为股权激励股份；股票认购方式为网下，上市股数为 15,355,284股。 本次股票上市流通总数为15,355,284股。 | 证券代码：601633 | 证券简称：长城汽车 | 公告编号：2025-055 | | --- | --- | --- | | 转债代码：113049 | 转债简称：长汽转债 | | 长城汽车股份有限公司（以下简称"公司"或"本公司"）于 2025 年 4 月 16 日召开第八届董事会第三十六次会议，审议通过了《关于公司 2023 年限制性股票 激励计划首次授予限制性股票第一期解除限售条件成就的议案》，根据《长城汽车 股份有限公司 2023 年限制性股票激励计划》（以下简称"《2023 年限制性股票激励 计划》"）有关规定，本公司《2023 年限制性股票激励计划》首次授予限制性股票 第一期解除限售条件已成就，详见公司于 2 ...

| | | 本次股票期权注销不影响公司股本结构变化，不会导致本公司股票分布情况不符合 上市条件的要求，不影响本公司《2023 年股票期权激励计划》的继续实施，亦不会对本 公司的经营业绩产生重大影响。 特此公告。 长城汽车股份有限公司董事会 2025 年 4 月 22 日 注销完成的公告 本公司董事会及全体董事保证本公告内容不存在任何虚假记载、误导性陈述或者重 大遗漏，并对其内容的真实性、准确性和完整性承担法律责任。 长城汽车股份有限公司（以下简称"公司"或"本公司"）于 2025 年 4 月 16 日召开 第八届董事会第三十六次会议及第八届监事会第三十二次会议，审议通过了《关于注销 公司 2023 年股票期权激励计划首次授予部分股票期权的议案》，根据《长城汽车股份有 限公司 2023 年股票期权激励计划》（以下简称"《2023 年股票期权激励计划》"），因公司 部分激励对象离职或降职，根据《长城汽车股份有限公司长期激励机制管理办法》《2023 年股票期权激励计划》的相关规定，公司拟注销《2023 年股票期权激励计划》项下已获 授但尚未行权的首次授予部分股票期权 257,623 股。详见公司于 2025 年 4 ...

2025年，长城汽车正式启用总建筑面积5.7万平方米的碰撞试验室，该项目总投资5.1亿元人民币，成为目前亚洲规模最大的汽车安全测试设施。该试验室位 于河北保定，配备8条微型牵引轨道和五个碰撞分区，可实现单日6次整车碰撞实验并行测试，年度试验能力达1500次。 技术参数显示，该设施可执行包括64公里小重叠碰撞、北美标准90公里OMDB碰撞在内的多维度测试，涵盖螺旋翻滚、边坡坠落等复杂工况。试验室特别设 立新能源车辆独立测试区，配置智能消防系统与隔离水坑，应对电池热失控等特殊风险。 值得注意的是，该试验室系全球首个具备主被动安全联合测试能力的自研设施，其测试流程涵盖仿真开发、计算机模拟、零部件验证至整车试验全链条。试 验设备中包含价值超1亿元的测试假人集群，单个最高价值达千万元级别。 企业公开数据显示，长城汽车2024年研发投入达104亿元，占营收比重5.2%，连续三年维持百亿级研发投资规模。企业董事长魏建军在落成仪式上表示，该 试验室完全自主规划设计，测试能力可满足未来十年智能驾驶与新能源技术发展需求。 行业观察人士指出，该设施投入运营标志着中国汽车制造商在安全技术研发领域进入新阶段。公开资料显示，长城汽车自2 ...

"0.1秒的碰撞要100多万，这是最贵的科普。"长城汽车董事长魏建军在央视《遇见不一样》节目中的这句话，揭开了中国汽车工业对安全极致追求的一角。 2025年4月18日，随着央视镜头首次全景曝光长城汽车"亚洲最大安全试验室"，这座耗资5.1亿元、历时多年建成的庞然大物，向世界宣告中国车企"生命第 一"的硬核承诺。 五区八轨：覆盖全场景碰撞的"终极考场" 长城汽车这座"亚洲最大安全试验室"采用五区八轨功能方案，分为ABCDE五个碰撞区，有8条微型牵引轨道。最大满足单日3次高速、3次低速整车碰撞试验 并行开展，年试验量可达到1500次。在这里可实现所有市场上的侧碰、北美未来90公里OMDB碰撞，以及不同角度、不同速度的对碰测试。尤为值得一提的 是，除了模拟公路的碰撞测试外，对复杂路况如螺旋翻滚、路缘石绊翻、沙坑绊翻、侧向翻滚和边坡坠落翻滚等都可在此试验。这里犹如全场景碰撞的"终 极考场"。 5亿打造一座试验室 长城汽车"生命第一"的硬核承诺 自主创新突围：申请11项国家专利 试验室内的牵引系统由长城汽车完全自主研发，最大速度120km/h，从硬件选型、系统集成、软件开发、设备调试进行自研，并已申请11项国家专利。 ...

新车提供极光绿、远山灰等五种外观配色，车漆采用8层涂装工艺并具备划痕自修复功能。 该车型搭载全新第二代Hi4智能四驱电混技术，采用1.5L混动专用直喷发动机与双电机组合，系统综合功率达238kW，峰值扭矩595N·m。在能耗表现方面， WLTC综合工况油耗为0.97L/100km，CLTC纯电续航里程最高达165km，馈电状态下油耗降至4.2L/100km。通过后桥智能解耦系统，车辆在时速超过63km/h 时可自动断开半轴，实现高速油耗降低10%。 车身尺寸为4780*1895*1725mm，轴距达2810mm，后备箱容积可在540L至1366L间灵活调整。安全配置包含73.6%高强度钢车身结构，配备6安全气囊及保压 侧气帘，电池系统通过6层防护设计实现热失控不起火。底盘采用前麦弗逊+后多连杆独立悬架组合，匹配四轮通风盘制动系统。 长城汽车日前推出第二代哈弗枭龙MAX智驾电混中型SUV，新车共推出五款配置车型，市场指导价11.68万元起。 智能驾驶方面配备Coffee Pilot Plus辅助系统，支持城市道路记忆领航、高快速路自动上下匝道功能，以及最长2公里的跨层记忆泊车。泊车系统可识别200余 种车位类型 ...