在新能源汽车渗透率持续攀升、智能化竞争加速演进的当下，汽车测试已不再是传统意义上的性能验证环节，而是成为贯穿研发、生产、应用全生命周期 的"质量生命线"与"创新催化剂"。 随着汽车产业从"机械制造"向"智能移动空间"加速转型，一场围绕汽车试验场的"军备竞赛"正在中国车企间悄然展开。 近日，长城汽车首次开放全新试验室探访，对外披露了重金投入建成的智能交互试验室、环境风洞试验室等一系列汽车测试设施。 其中，智能交互试验室是长城试验体系新建设的亮点之一。该试验室于2021年启动，2022年正式投用，总投资超过1200万元。 智能交互试验室 具备VR交互体验、HMI原型台架体验、实车模拟驾驶及人因客观评价等全链路验证能力，可以进行VR虚拟驾驶体验、车机界面原型测试、实车模拟体验 等，主要用于汽车智能交互体验的提前测试与优化。 通过虚拟仿真技术，在投入实车制造前，长城便可以通过该试验室，提前对智能座舱、多模交互、场景化服务等功能进行高还原度的测试，降低了相关功能 在实车阶段的试错成本。 负责该试验室建设的工程师告诉36氪，试验室台架中，车机部分采用自研H5框架，3个工作日即可生成新功能界面。"车机团队开发完新页面就可以 ...

魏建军现场宣布，设立救援基金，为公益救援车主提供保障；春节前，长城汽车还将在全国20余个交通 枢纽城市设立高速公路服务驿站，面向所有品牌车主开放，提供热饮、应急工具等暖心补给。 活动现场，魏建军与各地车友深度交流，还连线阿勒泰、呼伦贝尔、吉林市三地车主，了解长城车型在 不同极寒场景下的实际用车表现。此次活动中，长城汽车Hi4技术体系完成极寒环境实操验证。该体系 下，不同版本技术通过智能四驱、扭矩分配、功率分流等设计，为不同冰雪出行场景提供安全支撑。 中证报中证网讯(记者龚梦泽)近日，长城汽车（601633）冰雪欢乐周在哈尔滨启幕。活动以汽车为纽带 联结地域文化，展现企业在极寒出行技术研发与用户服务领域的实践成果，长城汽车董事长魏建军亲临 现场参与系列活动。 ...

行 业 及 产 业 2026 年 02 月 10 日 理想、比亚迪均有技术催化，板块 轮动+科技成长双轮驱动 看好 ——2026/2/2-2026/2/8 汽车周报 《重点公司 Q4 业绩强兑现，特斯拉再次 强调 AI 转型——2026/1/26-2026/2/1 汽 车周报》 2026/02/02 证券分析师 戴文杰 A0230522100006 daiwj@swsresearch.com 联系人 邵翼 A0230524120001 shaoyi@swsresearch.com 本期投资提示： 汽车 证 券 研 究 报 告 请务必仔细阅读正文之后的各项信息披露与声明 本研究报告仅通过邮件提供给 中庚基金 使用。1 行 业 研 究 / 行 业 点 评 ⚫ 观点：①本周新车公告下，市场开始提前交易 Q1-Q2 的企业新车周期，主要是新技术 驱动下的产品力提升，看好理想、小鹏、比亚迪、长城汽车、江淮、北汽等。②特斯拉 optimus V3 市场预期持续强化，关注机器人产业链估值弹性，恒勃、银轮、隆盛、福 达、拓普、三花等。③智能化仍将是今年主要的增量板块，FSD 入华预期有望再次发 酵，看好经纬恒润、德赛西威、伯 ...

证券研究报告 整车主线周报： 404批工信部新车公告发布，蔚来25Q4业绩超预期 证券分析师 ：黄细里 执业证书编号：S0600520010001 联系邮箱：huangxl@dwzq.com.cn 2026年2月9日 请务必阅读正文之后的免责声明部分 板块最新观点 2 （ ◼ 乘用车观点更新：短期来看，行业补贴政策已落地，看好观望需求转化下26Q1乘用车景气度复苏，坚定看好乘 用车板块。全年维度来看：国内选抗波动+出口选确定性。国内关注高端电动化赛道中对政策扰动不敏感的个股 江淮汽车，以及高端化有望放量的吉利汽车/长城汽车/北汽蓝谷/赛力斯/理想等；出口主线优先配置海外体系 成熟、执行能力已验证的头部车企，优选比亚迪/长城汽车/奇瑞汽车，以及零跑/小鹏/上汽集团/长安汽车等。 ◼ 重卡观点更新：回顾2025：2025年，25年全年批发114.4万，同比+26.8%，内销79.9万，同比+32.8%，出 口34.1万，同比+17.2%，全年内销及出口超市场年初预期。25年初国四及以下营运重卡保有量69万辆，估算 25年底淘汰至45-50万辆，25年全年淘汰21万辆，25年全年内销政策拉动+自然需求回升共振。展望 ...

本报记者 张晓玉 当前，中国汽车行业正由"增量竞争"深度转向"存量博弈"。在新能源汽车渗透率持续攀升的背景下，行业竞争已从单纯的 价格战，全面升级为技术、体验与用户价值的综合较量。尤其在"冰雪出行"这一细分赛道，竞争维度已不再局限于传统的性能 测试与冬季营销，而是演变为涵盖技术实力、用户运营与品牌战略的多维比拼。如今，冰雪环境不仅成为检验产品可靠性的天 然试炼场，更已成为车企构建品牌差异化优势的新高地。 近日，长城汽车在黑龙江哈尔滨启幕冰雪欢乐周，以技术"暖实力"直面新能源车主冰雪焦虑，长城汽车董事长魏建军在现 场与车主深度互动、倾听一线用车反馈，宣布设立救援基金与暖心驿站，将"以用户为中心"的理念深植冰雪出行全场景。 魏建军对《证券日报》记者表示："在造车这条路上，我们始终不忘初心、坚守底线，坚持长期主义。我们将持续把安 全、耐久、耐用放在首位，努力为用户创造更多价值，尽可能减少使用中的麻烦。为此，我们会持续提升产品质量与可靠性， 真正走进用户、深入基层，尤其重视与车主面对面交流，认真听取大家的一手建议。" 冰雪出行对新能源汽车的性能考验，体现在续航、操控、安全等全维度，也是当前北方用户的核心用车痛点。低温 ...

跨界对话，以匠心联结文化根脉，让这场冰雪盛会更具深度与温度。从松花江冰面转场至哈尔滨冰 雪大世界，魏建军与鱼皮画、桦树皮画、麦秆剪贴、方正剪纸四位非遗传承人亲切交流，探寻非遗传承 背后的坚守与专注。在与冰雕匠人和文旅工作者的深度座谈中，一场跨行业的匠心共鸣就此展开：冰雕 创作讲究一凿一铲、反复打磨，方能成就冰雪艺术的极致之美；汽车制造同样需要坚守匠心，在用户看 不见的地方用好材料、守住标准，打造经得起考验的产品。魏建军的这番话，道出了匠心的本质——无 论何种行业，耐心与敬畏都是共通的底色。 当松花江的冰层凝练成天然的冰雪舞台，当冰城哈尔滨的冬日盛景邂逅工业科技的硬核魅力， 2月 6日，以"老魏陪你畅玩冰雪，长城伴你安全出行"为主题的长城汽车冰雪欢乐周在黑龙江哈尔滨盛大启 幕。这场以冰雪为媒、以汽车为纽带的盛会，不仅是长城汽车与全国车友的欢乐相聚，更是品牌践 行"技术向善、用户为本"理念的深度实践，在极寒之地奏响了技术赋能、文化共鸣、温暖相伴的三重乐 章，让中国汽车品牌的实力与温度在冰雪中绽放。 冰面逐风，以实力诠释安全底色，是本次冰雪欢乐周的亮眼开篇。在松花江戊通码头的冰封江面 上，数十辆长城汽车以矩阵之势整 ...

36氪获悉，近日，长城汽车研发中心开放新一轮对外参观活动。其中，智能交互实验室、环境风洞试验 室、整车环境风洞试验室、十米法EMC试验室等多个核心设施首次开放。可模拟高原低压、高温高 湿、强日照辐射等全球典型气候，对电池热管理、空调制冷、发动机散热等系统进行极限耐久测试。 ...

2016-2025年汽车制造业企业数统计图 数据来源：国家统计局，智研咨询整理 知前沿，问智研。智研咨询是中国一流产业咨询机构，十数年持续深耕产业研究领域，提供深度产业研 究报告、商业计划书、可行性研究报告及定制服务等一站式产业咨询服务。专业的角度、品质化的服 务、敏锐的市场洞察力，专注于提供完善的产业解决方案，为您的投资决策赋能。 上市公司：比亚迪（002594），中集车辆（301039），东风汽车（600006），宇通客车（600066），上 汽集团（600104），长安汽车（000625），一汽解放（000800），安凯客车（000868），中国重汽 （000951），中通客车（000957），赛力斯（601127），广汽集团（601238），长城汽车（601633）， 力帆科技（601777） 相关报告：智研咨询发布的《2026-2032年中国汽车制造业市场全景调查及投资前景分析报告》 2025年1-12月，汽车制造业企业数（以下数据涉及的企业，均为规模以上工业企业，从2011年起，规模 以上工业企业起点标准由原来的年主营业务收入500万元提高到年主营业务收入2000万元）为20572个， 和上年同期 ...

动力方面，猛龙PLUS搭载Hi4技术，具体为1.5T发动机，最大功率为115千瓦，配备3种不同容量动力电池，为23.7kWh、33.7kWh和44.7kWh，WLTC续 航最高达191km。 2月8日，长城汽车旗下哈弗猛龙PLUS亮相。作为猛龙系列新成员的车型，猛龙PLUS采用插混式动力系统，提供5座/7座车型，配备激光雷达。 外观沿用"方盒子"造型，前脸采用全新格栅设计，侧窗新增的饰板进一步提升质感，更有辨识度。车顶配备激光雷达。尺寸为 4912mm×1950mm×1905mm，轴距为2850mm。 ...

国产方盒子的时代，已经彻底到来。 复盘当前的中国SUV市场，说到令人惊喜的突破，方盒子车型的绝对榜上有名。 因为要知道的是，方盒子一度是外资豪华品牌的专属，是越野圈里遥不可及的小众图腾，普通人想拥有一台硬派方盒子，只能在路虎、JEEP、奔驰大G的 高价门槛外望而却步。 但短短几年时间，风向彻底反转。随着自主品牌不断探索越野市场，眼下方盒子SUV市场，已经成为自主品牌的优势地带，而以长城、比亚迪、奇瑞为代 表的企业，更是杀出重围，形成三足鼎立的格局，用实打实的销量，改写了中国硬派SUV的现在和未来。 数据不会说谎。据《汽车公社》统计，2025年中国方盒子SUV全年总销量突破100万辆，成为全年增速最快的细分赛道之一。更关键的是，自主品牌在这 一市场的占比高达90%以上，彻底终结了外资品牌长期垄断的局面。其中，长城、比亚迪、奇瑞三家的表现亮眼，全年合计销量占据国产方盒子市场的 75%，形成了"三分天下"的格局。 在这其中，长城是深耕多年的"老炮儿"，凭全矩阵产品守住基本盘；比亚迪是后来居上的"黑马"，靠新能源技术弯道超车；奇瑞则是以"性价比之王"的标 签破局，用高适配度产品圈粉。这三家企业，凭借各自的优势各据一方 ...