证券代码：603129 证券简称：春风动力 公告编号：2025-015 浙江春风动力股份有限公司 关于持股 5%以上股东部分股份质押解除 截至本公告披露日，浙江春风动力股份有限公司（以下简称"公司"）控 股股东春风控股集团有限公司（以下简称"控股股东"、"春风控股"）的一致 行动人重庆春风投资有限公司（以下简称"重庆春风"）持有公司无限售流通股 12,661,734 股，占公司总股本比例为 8.30%。本次办理股份质押解除及质押延期 购回后，重庆春风持有公司股份累计质押数量为 4,800,000 股，占其持有公司股 份总数的 37.91%，占公司总股本的 3.15%。 控股股东及其一致行动人累计质押股票（含本次质押解除和质押延期购回） 为 4,800,000 股，占其合计持股数量的 7.52%，占公司总股本的 3.15%。 近日，公司收到重庆春风的通知，获悉其所持公司的部分股份办理了股份质 押解除及质押延期购回业务，具体事项如下： 一、本次股份解除质押的情况 | 股东名称 | 重庆春风 | | | --- | --- | --- | | 本次解质股份 | 850,000 股 | | | 占其所持股份比例 | ...

上交所公开信息显示，当日该股因日跌幅偏离值达-9.76%上榜，机构专用席位净卖出7388.21万元，沪 股通净买入1894.79万元。 证券时报·数据宝统计显示，上榜的前五大买卖营业部合计成交3.57亿元，其中，买入成交额为1.62亿 元，卖出成交额为1.95亿元，合计净卖出3337.00万元。 具体来看，今日上榜的营业部中，共有6家机构专用席位现身，即买二、买三、卖二、卖三、卖四、卖 五，合计买入金额5228.97万元，卖出金额1.26亿元，合计净卖出7388.21万元，沪股通为第一大买入营 业部及第一大卖出营业部，买入金额为8810.90万元，卖出金额为6916.12万元，合计净买入1894.79万 元。 春风动力(603129)今日跌停，全天换手率2.31%，成交额6.10亿元，振幅5.71%。龙虎榜数据显示，机构 净卖出7388.21万元，沪股通净买入1894.79万元，营业部席位合计净买入2156.43万元。 资金流向方面，今日该股主力资金净流出4326.10万元，其中，特大单净流入1508.57万元，大单资金净 流出5834.66万元。近5日主力资金净流出3019.09万元。 融资融券数据显示，该 ...

4月3日，春风动力股票盘中跌停，浙江春风动力股份有限公司创立于1989年,总部位于浙江杭州,是一家专业从事大排量摩托车、全地形车、新能源摩托车及 配套核心部件研发、制造和销售于一体的大型国际化企业。 财报显示，富国基金旗下2只基金进入春风动力前十大股东，持股比例为4.29%。其中富国天惠成长混合(LOF)A去年四季度减持，富国天益价值混合A去年 四季度不变。 | 阶段涨幅 | 季度涨幅 | 年度涨幅 | | 四 下载 | App6.7.1- | | --- | --- | --- | --- | --- | --- | | | | 近1周 | 近1月 | 近3月 | 新功能:"小天 | | 阶段涨幅 | | -3.92% | -2.93% | 1.39% | 型，智能问答 | | 同类平均0 | | -0.24% | 0.49% | 4.78% | 准、专业的问 | | 沪深300 | | -1.80% | -0.69% | 2.29% | | | 同类排名 3 | | | 2055 2217 1780 2225 1465 2215 200 | | | | 四分位排名 ● | | | | | 图片来源:天天基 ...

此次关税征收如同一只黑天鹅，势必推高出口成本。若企业选择将新增税费转嫁到商品价格上，将直接导致商品在国 际市场上的竞争力下降，进而对订单量和利润率产生直接影响。特别是对于电子制造、汽车零部件、光伏等出口强劲 的关键领域，其影响尤为显著。 4月3日，截至发稿，A股市场情绪明显反应，境外营收规模较大且占比较高的企业股价遭受重创，出现大幅下跌。其 中，通用设备行业和半导体行业受影响企业数量居多，分别达到12家和10家。此外，电网设备、IT服务等行业也未能 幸免，成为重灾区。 4月3日凌晨，全球市场迎来了一场前所未有的"宁静前夕"，随着特朗普政府正式拉开名为"解放日"的全球关税战序幕， 中国商品面临34%的加征关税。 根据白宫发布的声明，自4月5日起，所有国家将统一面临10%的基础关税；而4月9日，针对贸易逆差较大的国家，将进 一步加征差异化关税。中国作为贸易逆差大国之一，首当其冲受到影响，综合税率从2024年的11.6%大幅跃升至 65.6%，此举涉及高达2.3万亿美元的进口商品，占美国总进口量的71%。 | | 2021-2023年平 | 2021-2023年半 | | | | --- | --- | --- | ...

2025 年 03 月 31 日 春风动力(603129.SH) 电动两轮走向高端化，极核进入成长新阶段 以旧换新带动两轮车行业高增长，更新需求打开长期空间 电动两轮车行业总量受政策影响较大。2025 年行业总量有望恢复高速增长：1） 新国标略微提升电自生产成本，但电自具备刚需属性，价格上升对需求影响较 小；2）以旧换新补贴金额主要集中在 500 元左右，优惠力度大、对销量提振 效果明显，并且 2025 年进一步加大了补贴力度、扩大了补贴范围。展望未来， 国内电动两轮车总量有望实现稳健增长：1）C 端需求随保有量增长而增长， 2024 年底国内电动两轮车保有量在 4 亿左右，以 5~7 年的使用寿命计算，每年 的更新需求已达 5~6 千万台，叠加新增需求，实际潜在需求空间更大；2）B 端 即时配送、共享电单车等需求随零售业数字化转型、出行需求增长而高速增长。 我们预计 2028 年国内电动两轮车销量有望达 6281 万辆，2023 年至 2028 年期 间 CAGR 约为 2.7%。 电动两轮车行业结构持续升级，高端市场空间广阔 过去电动两轮车产品痛点多：续航不够长、充电慢、智能化程度低等。电机、 电池、物联 ...

1. 联得装备(300545.SZ)：控股股东聂泉及其一致行动人聂键于2025年3月10日至3月27日期间通过集中 竞价和大宗交易方式累计减持公司股份306.27万股，占总股本的1.70%，持股比例由48.74%降至 47.04%。 2. 鹿得医疗(832278.BJ)：员工持股平台上海鹿晶投资管理中心计划自2025年4月23日起3个月内通过集中 竞价或大宗交易方式减持不超过220万股，占公司总股本的1.25%。 3. 拾比佰(831768.BJ)：持股5%以上股东广东省科技创业投资有限公司计划自2025年4月23日至7月22日 通过集中竞价方式减持不超过221.94万股，占公司总股本的2%。 4. 威士顿(301315.SZ)：持股5%以上股东上海丛威咨询管理合伙企业于2025年3月6日至3月28日期间通过 集合竞价和大宗交易方式累计减持35.95万股，持股比例从7.41%降至7.00%。 5. 通合科技(300491.SZ)：股东任献伟于2025年2月13日至2月21日期间通过集中竞价交易减持35.35万 股，占总股本的0.20%，减持计划期限届满。 6. 火星人(300894.SZ)：控股股东一致行动人 ...

证券代码：603129 证券简称：春风动力 公告编号：2025-014 浙江春风动力股份有限公司 部分董事及高级管理人员集中竞价减持股份 计划公告 董监高持股的基本情况 截止本公告披露日，浙江春风动力股份有限公司（以下简称"公司"）公司董 事、副总裁倪树祥持有公司股份 139,700 股，占公司总股本的 0.0916%；公司副 总裁陈志勇持有公司股份 125,300 股，占公司总股本的 0.0821%；公司董事会秘 书周雄秀持有公司股份 112,300 股，占公司总股本的 0.0736%；公司副总裁陈柯 亮持有公司股份 104,500 股，占公司总股本的 0.0685%；公司副总裁马刚杰持有 公司股份 92,900 股，占公司总股本的 0.0609%。 减持计划的主要内容 因个人资金需求，倪树祥、陈志勇、周雄秀、陈柯亮、马刚杰，拟自本公告 披露之日起 15 个交易日后的 3 个月内，通过集中竞价交易方式分别减持其所持 有的公司股份不超过 34,925 股、31,325 股、28,075 股、26,125 股、23,225 股，减 持比例分别不超过公司股份总数的 0.0229%、0.0205%、0.0184%、 ...

专利摘要显示，本申请公开了一种跨骑式电动摩托车，该跨骑式电动摩托车包括车架、行走组件和动力 总成，动力总成传动连接至行走组件，动力总成包括相互传动连接的驱动电机和减速机构；减速机构包 括减速齿轮组，驱动电机包括定子、转子和电机轴，定子和转子均套设在电机轴上，转子和电机轴传动 连接，转子围绕电机轴转动，转子内部形成有容纳空间，减速齿轮组至少部分设置在容纳空间内，沿着 垂直于电机轴的轴线方向观察，定子、转子和减速齿轮组至少部分重叠。通过上述设置，跨骑式电动摩 托车的动力总成通过将减速机构部分设置在驱动电机内，从而可以减少动力总成的轮廓尺寸，进而可以 减少动力总成所需的布置空间，提高跨骑式电动摩托车的空间利用率。 金融界2025年3月29日消息，国家知识产权局信息显示，浙江春风动力股份有限公司取得一项名为"跨骑 式电动摩托车"的专利，授权公告号 CN 222682613 U，申请日期为2024年3月。 天眼查资料显示，浙江春风动力股份有限公司，成立于2003年，位于杭州市，是一家以从事铁路、船 舶、航空航天和其他运输设备制造业为主的企业。企业注册资本15143.1863万人民币，实缴资本 15045.4163万人民 ...

Group 1 - Zhejiang Jiku Intelligent Equipment Co., Ltd. has been established with a registered capital of 100 million yuan [1] - The legal representative of the company is Lai Minjie [1] - The company's business scope includes the production and sales of intelligent vehicle-mounted equipment, motorcycle parts, and various electronic products [1] Group 2 - The company is fully owned by Chunfeng Power [1] - The company is involved in a wide range of activities including technology services, software development, and sales of daily necessities [1] - The company is also engaged in the manufacturing and sales of non-road leisure vehicles and their parts [1]

Summary of the Conference Call on Chuanfeng Power Company and Industry - **Company**: Chuanfeng Power - **Industry**: Electric Two-Wheelers and Motorcycles Key Points and Arguments 1. **Expansion into Electric Two-Wheelers**: Chuanfeng Power has expanded its product line from traditional high-displacement motorcycles and all-terrain vehicles to include electric two-wheelers, which is expected to exceed market expectations [1][9][15]. 2. **Revenue and Profit Forecasts**: Revenue forecasts for 2025-2027 have been raised by 8-15%, and net profit forecasts have been increased by 1-11%. The new forecasts are 0-5% higher than market expectations [1][2][39]. 3. **Sales Projections**: By 2028, Chuanfeng Power is expected to sell approximately 1.8 million units, generating nearly 9 billion RMB in revenue and 700 million RMB in net profit, which would account for 20-24% of the company's total revenue and profit [2][9][15]. 4. **Investor Sentiment**: Investors are primarily focused on the sustainability of motorcycle exports and upgrades in all-terrain vehicle products, showing less interest in the electric two-wheeler segment. However, the electric two-wheeler business is seen as a significant growth opportunity [3][11]. 5. **Valuation Adjustments**: The target price has been raised from 165 RMB to 220 RMB, reflecting a compound annual growth rate (CAGR) of 24% in revenue and 23% in profit from 2024 to 2027 [4][39]. 6. **Market Positioning**: Chuanfeng Power aims to replicate the success of competitors like Ninebot in the electric two-wheeler market through product differentiation and competitive pricing [9][15][16]. 7. **Product Launches**: The company plans to launch several new electric two-wheeler models, including the AE4 and AE5 series, with prices starting below 5,000 RMB, targeting the commuter market [10][15][19]. 8. **Sales Growth Expectations**: The electric two-wheeler segment is projected to become a significant contributor to overall sales, with expectations of reaching breakeven by 2026 and contributing net profits starting in 2027 [25][39]. 9. **Competitive Landscape**: Chuanfeng Power's electric two-wheeler products are positioned competitively against brands like Yadea and Aima, with a focus on high performance and advanced features [19][25]. 10. **Financial Metrics**: The company’s projected earnings per share (EPS) for 2025 is estimated at 11.49 RMB, with a price-to-earnings (P/E) ratio of approximately 16 times [5][39]. Other Important but Possibly Overlooked Content 1. **Market Trends**: The overall market for electric two-wheelers in China is expected to grow by 15% year-on-year in 2025, indicating a robust demand environment [30]. 2. **Investor Concerns**: There are concerns regarding the profitability of Chuanfeng Power's U.S. operations, which may affect overall investor sentiment and valuation [11][32]. 3. **Historical Performance**: The company has historically focused on fuel-powered vehicles, and the transition to electric models is seen as crucial for future growth amid global electrification trends [15][39]. 4. **Sales Strategy**: Chuanfeng Power is expanding its dealer network rapidly, which is essential for increasing market penetration and brand visibility [16][19]. This summary encapsulates the key insights and projections discussed during the conference call regarding Chuanfeng Power's strategic direction and market positioning in the electric two-wheeler industry.