李想发力了？全新一代理想L9终于在2月6日正式官宣，定位具身智能旗舰SUV。 理想在微博发文表示：四年前，初代L9让大家记住了"冰箱彩电大沙发"和"500万内最好的SUV"。四年间，理想汽车想明白一件事：全新一代理想L9的进化 不是去卷参数升级，而是创造体验代差，是打造一辆真正懂你的、有生命力的车。 在此基础上，理想汽车准备了一个售价55.98万元的终极版本：理想L9 Livis。 但电车通认为理想L9 Livis，或者说智能汽车，并不是理想应对业绩下滑的最终手段，因此，本篇文章并不是想解读理想L9 Livis，而是借此聊聊理想的另 一条主线：具身智能。 如何转向？CEO李想在1月26日那场持续近两小时的线上全员会上，宣布了一轮堪称伤筋动骨的研发体系大重组——新设人形机器人团队、软件本体团队、 基座模型团队，将原自动驾驶部门拆解后重新分配。 "2026年是AI头部公司上车的最后一年"； "最晚2028年L4一定能落地"； "全球能同时布局基座模型、芯片、操作系统和具身智能的公司不会超过3家"。 这些时间表，配上"汽车之外，一定会做人形机器人"的明确表态，构成了理想未来十年的战略方向。 但问题是：主业承压、对手 ...

关注 「电动车公社」 和我们一起重新思考汽车 以下是上周新能源圈的新闻： 新车上市： 新款宝马i5上市，售价36.8-45.8万元； 全新理想L9曝光，顶配售价55.98万元； 奇瑞全新QQ3开启盲订； 多款新车登陆工信部： 理想L9 Livis； 小米YU7 GT； 问界M6； 小鹏GX； 魏牌V9X； 阿维塔06T； 比亚迪大唐； 沃尔沃ES90； 极氪8X性能版； 公司动态： 蔚来实现单季盈利，1亿次换电达成； 比亚迪发布第五子品牌"领汇汽车"； 上汽通用五菱1月全球销量105792台； 宁德时代动力电池市占率39.2%； 长安宣布全球首款钠电池乘用车即将量产； 国际新闻： 加拿大将大幅降低中国电动车关税； 新车上市 1、 新款宝马i5上市 售价36.8-45.8万元 2月2日，新款宝马i5上市。新车共推出3款车型，售价36.8-45.8万元。 | ■ 标准装备 | □ 选择装备 | 一 恕无法供应 | | | | | 重置对比栏 | | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | | 标示最优项 | | eDrive35L M运动套装 | V | e ...

本报告导读： 近一周，申万汽车指数相对持平，新能源整车指数上涨 2%，汽车零部件指数相对持 平，商用车指数相对持平。全新理想 L9 Livis 引领线控底盘新阶段。 投资要点： [Table_Invest] 评级： 增持 [Table_Report] 相关报告 股票研究 /[Table_Date] 2026.02.08 全新理想 L9 Livis 引领线控底盘新阶段 [Table_Industry] 汽车 汽车行业周报（2026/1/30-2026/2/6） | [姓名table_Authors] | 电话 | 邮箱 | 登记编号 | | --- | --- | --- | --- | | 刘一鸣(分析师) | 021-23154145 | liuyiming@gtht.com | S0880525040050 | | 张予名(研究助理) | 021-23154145 | zhangyuming@gtht.com | S0880125042241 | 股 票 研 究 行 业 跟 踪 报 告 证 券 研 究 报 告 请务必阅读正文之后的免责条款部分 汽车《AI 应用重要阵地，Robotaxi 还看中国》 202 ...

| [姓名table_Authors] | 电话 | 邮箱 | 登记编号 | | --- | --- | --- | --- | | 刘一鸣(分析师) | 021-23154145 | liuyiming@gtht.com | S0880525040050 | | 张予名(研究助理) | 021-23154145 | zhangyuming@gtht.com | S0880125042241 | 本报告导读： 近一周，申万汽车指数相对持平，新能源整车指数上涨 2%，汽车零部件指数相对持 平，商用车指数相对持平。全新理想 L9 Livis 引领线控底盘新阶段。 投资要点： [Table_Invest] 评级： 增持 [Table_Report] 相关报告 股票研究 /[Table_Date] 2026.02.08 全新理想 L9 Livis 引领线控底盘新阶段 [Table_Industry] 汽车 汽车行业周报（2026/1/30-2026/2/6） 汽车《AI 应用重要阵地，Robotaxi 还看中国》 2026.02.04 汽车《特斯拉加速 AI 转型，将发布第三代人形 机器人 Optimus》2026. ...

不仅是新势力车企，随着中国汽车市场发生结构性转变，传统 车企的渠道也在持续调整，呈现出全新的发展态势。一场覆盖 全行业的渠道变革已然上演。 作者：周菊 封图：图虫创意 近日，理想汽车对销售渠道进行调整，计划在2026年上半年关闭约100家效益较低的零售门店， 部分一二线城市商超核心地段的门店也在其中。尽管理想汽车回应称，仅会调整关闭少量低效门 店，"关闭100家门店"系不实信息，但新势力车企调整缩减销售渠道已成为一个显著的行业现 象。 除了理想汽车，特斯拉、小鹏及蔚来等企业也有类似的渠道收缩举动。2025年，蔚来整合旗下三 个品牌的渠道和服务，乐道和萤火虫的车辆在蔚来NIOHouse展示销售，并关闭了部分商超门店； 广汽融合旗下埃安和昊铂两个新能源品牌的渠道；特斯拉减少了一线城市商超体验店数量，在传统 汽车商圈增设更多传统4S店形态的销售网点；小鹏早在2023年就推进"木星计划"，关闭经营不 善、效率低下的直营门店，扩大授权经销商规模。"这标志着新势力已经从'跑马圈地'进入'精耕细 作'期。这个变化的核心是商业逻辑变了，以前烧钱换流量，现在必须算细账。高昂租金换不来销 量就是浪费，车企开始回归商业本质，砍掉低 ...

2026年2月6日李想B站视频指出传统2D Vit无法真正理解物理世界，供应商芯片视频编码器是黑盒，无法 修改。通过强大编译团队，马赫100芯片用数据流架构，从而有足够算力运行3D Vit。 3D ViT就是不再输入一张图，而是一个视频流片段(Clips)，以前的 Token 是一个二维图片补丁， 现在的 Token 是一个时空管——它既包含了这个物体在空间上的位置，也包含了它在时间轴上的变化。 其实大家都在处理视频流，为什么李想现在特意强调"转向 3D ViT"？ 区别在于"很多"运行在上一代芯片的端到端模型，是通过2D ViT提取特征后，通过连续几帧的堆 叠，扔进一个时间融合模块里，是一个混合架构。它的本质是：先看图，再脑补动画 转向3D ViT可以理解为原生支持处理连续视频流，是天生就在看电影。 有人会说，这不就是2D转3D么，其实这是两个概念。大家讲的2D转3D通常说的是视角转换，比 如BEV 鸟瞰图。而2D ViT转向3D ViT指的是特征提取维度，这里的3D指的不是空间坐标x，y，z而是张 量：是高、宽和时间。 上一代芯片不能原生支持，李想在视频中提到了原因，简单理解就是：内存带宽和数据搬运效率 ...

根据世界著名投行摩根士丹利的预测，中国乘用车销量会在2025年经历9%的同比增长、创造历史新高之后，在2026年回落5%。 关注 「电动车公社」 和我们一起重新思考汽车 在刚刚过去的1月份，由于 行业面临政策调整和假期来临的双重压力， 各家车企的销量增速明显放缓，这恰好印证了此前相关机构对2026年中国汽车市场变 化的推断。 （图源：网新社） 虽然新能源销量和出口量依然会持续增长，但在补贴和购置税政策的变动下，一季度有可能会下滑30%左右，从而进一步影响全年销量。 中国汽车行业正式进入决赛阶段，几乎成了大家的共识。悲观些的，觉得未来几年里，新能源车企只能剩下5-7家；乐观些的，这个数字也不过10家而已。 随着决赛圈逐步深入， 很可能会像何小鹏所说，"2026年的竞争更加残酷和血腥，每一家车企都会战战兢兢。" 于是赶在春节前夕，20多款 尺寸各异、定位不同、涵盖纯电/插混/增程多种动力形式的新能源车登陆工信部，蓄势待发准备争夺年后的汽车市场。 按照过往的时间点来推算，这批车会集中在春节后的3月份开启预售，4月份前后上市。从二季度开始，一定会迎来新一轮的大范围厮杀。 而从 这批新车里，能看到的3个关键词是：高端、 ...

座舱娱乐与个性化方面，此次OTA不仅补齐了本地影音播放功能，支持U盘直读主流音视频格式，还引 入了Unity游戏虚拟手柄，允许乘客通过手机连接车机作为控制器，无需额外购买物理手柄。值得注意 的是，此前备受关注的"艺术相框"功能已下放至22/23款理想L系列车型，支持每日限额生成AI静态或动 态壁纸。同时，全系车型新增了与i系列同款的"温馨"解锁提示音，为用户提供更多样化的交互听感选 择。 在智能驾驶层面，VLA(视觉语言动作)司机大模型不仅在变道博弈与判断准确度上进行了算法升级，还 新增了路口车速与车道记忆能力。该功能允许车辆学习驾驶员在特定路口的通行习惯，例如"左转时保 持30km/h"或"通过路口后走右二车道"，以提升常用路线的通勤效率。此外，针对封闭园区场景，AD Max车型新增了辅助驾驶出园区时的停车缴费提醒功能，通过与支付宝合作，在车辆驶出停车场道闸前 主动提示用户，优化离场体验。 凤凰网科技讯2月7日，理想汽车今日正式向用户推送OTA8.3版本更新。此次升级主要针对即将到来的 春节假期出行场景及日常用车便利性，共涉及23项新增功能与12项体验优化。更新涵盖了智能驾驶、充 电补能、车机交互及娱乐体验 ...

Core Viewpoint - The new Li Auto L9 is positioned as a crucial model for the company, aiming to reverse its recent sales decline and enhance brand perception through advanced technology and user experience [5][12][19]. Group 1: Company Performance and Challenges - Li Auto's previous model, the original L9, was a significant success, helping the company recover from earlier struggles [5][6]. - In 2022, Li Auto faced a 19% year-on-year decline in vehicle deliveries, with January 2023 showing a further 7.5% drop in deliveries compared to the previous year [9][12]. - The delay in the delivery of the Li Auto i6, a key electric model, has raised concerns among potential buyers and employees about the company's strategic direction [9][11]. Group 2: New Li Auto L9's Role and Expectations - The new Li Auto L9 is expected to play a pivotal role in revitalizing the company's sales and financial performance, with the potential to generate significant revenue if well-received [12][19]. - The L9 Livis version, priced at 559,800 yuan, aims to elevate the brand's positioning and facilitate acceptance of future models in the L series [12][19]. - The success of the new L9 is also tied to the company's broader strategy of integrating AI into its vehicles, with the CEO emphasizing that the ultimate form of a car is a robot [13][14]. Group 3: Market Positioning and Competitive Landscape - The pricing strategy for the new L9 is not expected to be the primary factor for success, as the target consumers are likely not price-sensitive but rather focused on features like social connectivity and smart technology [19]. - The original L9 was recognized for filling a market gap for family-oriented SUVs, and the new model aims to replicate this success through innovative technology [21][22]. - The CEO has highlighted unique features of the L9 Livis, claiming it will provide a distinct user experience by recognizing and actively serving users [23].

Market Overview - The US stock market experienced a significant rally, with the Dow Jones Industrial Average surpassing the 50,000 points mark for the first time in history, closing at 50,115.67 points, up 2.47% [3] - The S&P 500 index rose by 1.97% to 6,932.3 points, while the Nasdaq Composite increased by 2.18% to 23,031.21 points [3] - Weekly performance showed mixed results, with the Dow gaining 2.5% while the Nasdaq fell by 1.84% and the S&P 500 dipped by 0.1% [3] Sector Performance - Major technology stocks saw a boost, with the US Technology Seven Index rising by 1.02% [4] - Semiconductor stocks performed well, with the Philadelphia Semiconductor Index surging, AMD increasing by over 11%, and Broadcom rising by over 7% [8] Individual Stock Highlights - Nvidia's stock surged by 7.81%, closing at $185.41 per share, with a total market capitalization of $450.55 billion [8] - Tesla's shares rose by 3.48%, while Microsoft and Apple also saw increases; however, Amazon fell by 5.62%, Google by 2.5%, and Meta by 1.31% [7][8] Chinese Stocks - Chinese stocks listed in the US saw a general increase, with the Nasdaq Golden Dragon China Index rising by 3.71% [9] - Notable performers included Alibaba, which rose over 3%, Baidu increasing by over 5%, and Li Auto rising by over 6% [10] Commodity Market - Spot gold prices surged nearly 4%, reaching a high of $4,971.39 per ounce, and currently trading at $4,966.61 per ounce [12] - Spot silver prices also saw a significant increase, breaking $78 per ounce with a daily rise of 9.7% [14] Federal Reserve Insights - Federal Reserve Vice Chairman Jefferson indicated that the current interest rate stance is appropriate for a stable economy, despite inflation remaining above the 2% target [17] - The Fed's recent rate cuts have brought rates to a range of 3.5% to 3.75%, aligning with market expectations for a neutral level that neither stimulates nor suppresses the economy [18]