今年，广汽集团聚焦启境品牌和海外市场。 回顾2025年，广汽集团全年完成终端销量181.35万辆，自主品牌出口近13万辆。据业绩预告，广汽集团 预计2025年实现归属于母公司所有者的净利润为-80亿元至-90亿元；预计2025年度实现归属于母公司所 有者的扣除非经常性损益的净利润为-89亿元到-99亿元。 变革层面，广汽集团确立"2+3+X"长期变革体制，完成第一阶段"打牢地基、立柱架梁"关键任务，IPD 产品开发体系逐步导入。三大自主品牌变革继续，昊铂埃安BU、传祺BU正式投入运营，初步实现自主 品牌研产供销一体化。 按照最新的销量数据，广汽集团的"翻身仗"仍需持续推进。2026年1月，广汽集团汽车销量为11.66万 辆，同比增长18.47%。其中，自主品牌销量近5万辆，同比增长87.58%，昊铂埃安BU销量同比增长 171.63%，传祺BU销量同比增长51.06%，广汽丰田销量同比增长9.82%。海外销量同比增长68.59%。但 横向对比行业车企，月销仍有提升空间。 展望2026年，冯兴亚强调，2026年是三年"番禺行动"承前启后的关键一年，广汽集团全体员工必须锚定 目标、精准施策、狠抓落实，全力以赴推动 ...

智通财经记者 | 张熹珑 起步相对滞后的具身智能产业，成为今年广州布局的核心重点。 2月25日-26日，广州市及各区高质量发展大会相继举办。广州市委书记冯忠华会上提到，到2035年"再造一个新广州"，实现这一目标，需要发展智能汽车、 集成电路等新兴产业和具身智能、深海深空等未来产业，形成更多新兴支柱产业。 具身智能的城市竞争，本质是本土龙头的话语权之争。北京、上海、深圳、杭州已分别跑出松延动力、智元、优必选、宇树科技等原生标杆，凭链主企业构 建起完整产业生态，锁定赛道先发优势。而广州在这场竞速中，始终面临原生龙头的缺位，无本土第一梯队整机企业托底，成为其产业追赶路上的核心掣 肘。 起步滞后的广州，如何打赢这场产业追赶战？ 车企跨界 依托深厚的汽车产业基础，广州人形机器人赛道呈现鲜明的"车企跨界"特征。 2月25日，行业首个人形机器人全链条量产基地——广棠科创城具身智能产业园在广州天河区落地，核心意向合作单位为小鹏汽车（09868）。其一期工程将 建设高标准机器厂房、动力站房及相关配套设施，为小鹏高阶人形机器人产业化提供关键载体与基础支撑。 同日，天河区人民政府和小鹏汽车正式签署战略框架合作协议。天河区委书记谭 ...

2月26日，广汽集团党委书记、董事长冯兴亚在广汽集团2026年高质量发展大会上就重点工作作出系统 部署：今年广汽集团汽车产销要重回200万辆级，在地产值实现正增长，经营效益持续改善。 ...

中经记者 陈靖斌 广州报道 "小鹏内部对机器人的投入是持续性的，并不是最近才加码。"小鹏汽车相关负责人在接受《中国经营 报》记者采访时表示，过去几年，团队围绕形态设计、运动控制与大模型能力持续迭代，"外界可能更 2026年除夕夜，中央广播电视总台春节联欢晚会舞台上，一群人形机器人惊艳亮相，与真人演员同台献 艺，完成高难度舞蹈与武术表演。机械关节精准卡点、动作流畅丝滑，与传统年俗节目在同一空间实现 节奏高度协同，这一画面迅速席卷社交平台，成为全民热议的"顶流"现象。 对普通公众而言，这是具象而震撼的技术落地瞬间；对产业界而言，则标志着具身智能正式突破实验室 与专业圈层的边界，第一次大规模进入社会主流认知与情感共鸣层面。 春晚热度尚未消退，人形机器人赛道便迎来密集的资本与产业信号释放。短短数周内，2月中下旬多家 头部企业接连公布完成数亿至十亿级大额融资。 与此同时，整车巨头也加速布局：自2025年起，它们不仅高调发布新一代人形机器人产品、公布清晰的 量产时间表，更首次将其纳入企业最高战略规划。与前几年车企聚焦"车内智能"（自动驾驶、智能座 舱）的竞争逻辑不同，本轮动作已显著外溢至"车外具身终端"，人形机器人成为车 ...

证 券 研 究 报 告 六座 SUV 行业深度研究报告 推荐（维持） 六座 SUV 的蓝海机遇与红海竞争 2026 年预计有 5 款 20 万元级六座 SUV 新车上市，优秀车型有望达到 1-2 万 辆的月销。比亚迪、上汽各 2 款，长城 1 款，优秀车型销量有望比肩当前比亚 迪唐，甚至问界 M9、M8，达到月销 1-2 万辆以上，考虑到车价越高、利润率 和单车盈利越大，成功六座 SUV 对车企实力、财报表现的重要性极高。 ❑ 红海：高端六座 SUV 25 年扩容，26 年竞争再度加剧。市场扩容速度远远跟不 上新增供给（25 年 84 万辆/+26 万辆）——预计 2025 年底至 2026 年有 22 款 重磅新车上市（25 年为 9 款），其中奇瑞 4 款，理想 3 款，比亚迪、小鹏各 2 款，零跑、北汽、长城、东风、广汽、赛力斯、上汽、蔚来、小米、一汽、长 安各 1 款。 高端六座 SUV 市场竞争异常激烈的同时，我们也看到了一些新的产品定义或 策略的变化：①产品策略从大小六座尺寸组合转为高低价格组合（eg 问界 M8/9），②尺寸仍在变大（eg 蔚来 ES9），③电池容量仍在增加。在六座 SUV 供给 ...

相较于前几年半导体产业融资"小额分散"，如今资本布局呈现"头部集中、高端聚焦"的鲜明特征。这种 资本精准布局背后，是国内汽车产业供应链自主可控的迫切需求，也是政策重点支持的方向。不管是车 企本身，还是国家战略导向，都会促使车载芯片国产化加速实现关键领域突破。 作为汽车智能化的核心"算力底座"，车载芯片国产化进程正加速突破。2026年开年，车载芯片领域融资 热度持续走高，蔚来芯片子公司、仁芯科技、研微半导体等一批国内车载芯片企业密集斩获大额融资。 相较于前几年半导体产业融资"小额分散"且集中于基础封装、中低端芯片设计等环节，当前资本正加速 向14nm及以下先进制程、AI算力芯片、高端存储芯片、半导体制造等核心领域倾斜，推动车载芯片国 产化从"量的积累"向"质的飞跃"转型。 长城汽车（601633）相关技术负责人向经济观察报表示："如今资本布局更具针对性，呈现'头部集中、 高端聚焦'的鲜明特征。这种资本精准布局背后，是国内汽车产业供应链自主可控的迫切需求，也是政 策重点支持的方向。不管是车企本身，还是国家战略导向，都会促使车载芯片国产化加速实现关键领域 突破。" 国产芯片再迎融资热潮 车企追求自主可控 2月26日 ...

【懂车之道 产业】我们来盘点一下2026年2月27日，汽车圈都发生了一些什么大事件。 NVIDIA（英伟达）今日宣布，截至2026年1月25日的第四季度收入为681亿美元，较上一季度增长20%，较去年同期增长73%。2026财年收入较上一财年 增长65%，达到2159亿美元。得益于NVIDIA辅助驾驶平台的持续应用，第四季度汽车收入为6.04亿美元，较上一季度增长2%，较去年同期增长6%。全年 收入增长39%，达到创纪录的23亿美元。 据官方透露，此次融资将有利于神玑公司持续研发和推广高端、高竞争力的芯片产品，支撑蔚来在自动驾驶、具身智能等领域的布局。同时，全球首颗 5nm车规芯片神玑NX9031自2024年投产以来，已经累计出货超15万套，成功部署在蔚来品牌在售全系车型。 汽车事件二： 英伟达2026财年第四季度及全年财报 汽车事件一： 蔚来旗下芯片子公司完成首轮超22亿融资协议签署 2月26日，蔚来宣布旗下芯片子公司安徽神玑技术有限公司完成首轮股权融资协议签署，融资金额超22亿元人民币，投后估值近百亿，投资方包括多家产 业资本和行业头部机构。 汽车事件三： 奔驰与Momenta签署升级合作谅解备忘录 2月 ...

作为广汽集团推动机器人板块独立发展的核心成果，慧仑科技的成立标志着广汽具身智能战略进入产业化落地新纪元。慧仑科技将专注于具身智能机 器人的研发、生产、销售与服务，深耕核心技术领域，致力于打造兼具技术领先性与场景实用性的机器人产品。 2月26日，广汽集团第四代具身智能人形机器人GoMate Mini亮相广州开发区、黄埔区高质量发展大会，同时，广汽集团正式宣布孵化成立广东慧仑科 技有限公司（下称"慧仑科技"）。作为广汽集团布局具身智能赛道的核心载体，慧仑科技将以独立主体身份开展市场化运营，全面承接广汽集团在该领域 的业务，开启机器人产业独立发展、规模化突破的全新阶段。 根据规划，慧仑科技将于今年推进核心产品小批量试产，同步打造安防标杆应用场景，2027年实现规模化量产。 未来，慧仑科技将以技术实力为支撑，持续为产业创新升级注入核心动能，助力具身智能产业高质量发展。 目前，慧仑科技已建立结构设计、系统平台、小脑运动控制算法、大脑智能感知决策算法等整机全栈自研能力，成功研发了四代具身智能机器人产 品，并实现轴向磁通电机、一体式关节模组、驱动器和灵巧手等核心零部件的自研突破。 ...

格隆汇2月27日｜花旗发表研报指，广汽集团发布2025年初步业绩公告，预期归属于股东的净亏损介乎 80亿至90亿元，主要由于较高的资产减值及合资企业投资收益下降。考虑到2025年实际销售表现，以及 该行对2026年较为保守的行业展望，花旗下调广汽集团2025年至2027年盈利预测至亏损85.6亿元、亏损 49.4亿元及亏损20.7亿元。 考虑机器人技术进步和华为的合作关系，该行将广汽H股目标价由3港元上调 至3.8港元，维持"中性"评级；A股目标价由7.2元上调至8.1元，并将评级由"沽售"上调至"中性"，该行 认为A股股价在过去一年下跌11%后，目前风险回报看似中性。 花旗下调2025年至2027年销量预测17% 至19%，至171万辆、174万辆及181万辆；毛利率预测由4.0%、4.9%及5.1%，下调至负4.0%、负1.6%及 1.2%；合资企业投资收益预测则由46亿、45亿及42亿元，下调至27亿、29亿及34亿元。 ...

Core Viewpoint - The automotive wiring harness industry is experiencing stable growth driven by increasing demand for advanced automotive features and the ongoing trend of electrification and intelligence in vehicles [1][10]. Industry Overview - Automotive wiring harnesses are essential components that facilitate energy transfer and signal transmission within vehicles, categorized into main harnesses and small harnesses based on their functions [3][7]. - The industry is supported by a stable supply of raw materials, particularly copper, which is crucial for high-voltage harnesses due to its excellent conductivity [6][10]. Market Demand and Supply - The demand for automotive wiring harnesses is driven by the growing consumer need for advanced safety and comfort features, such as automatic emergency braking and voice recognition systems [1][10]. - By 2025, the production of automotive wiring harnesses in China is projected to reach 3.025 billion sets, with a year-on-year increase of 2.5%, while demand is expected to hit 2.414 billion sets, up 3.5% [10]. Market Size and Growth - The market size of the automotive wiring harness industry in China is anticipated to reach 139.19 billion yuan by 2025, reflecting a year-on-year growth of 4.2% [10]. - The demand for wiring harnesses in the new energy vehicle sector is expected to grow significantly, with the market size projected to reach 81.785 billion yuan by 2025, a year-on-year increase of 27.0% [11]. Competitive Landscape - The global automotive wiring harness market is dominated by major players from Japan and Europe, while Chinese companies are gradually entering the supply chain, particularly in the new energy vehicle segment [12]. - Key domestic companies include Luxshare Precision, Huagong Electric, and Yongding Co., which are gaining recognition for their capabilities in manufacturing and supplying wiring harnesses [12][13]. Development Trends - The industry is moving towards high-voltage and high-frequency transmission to meet the demands of electric and intelligent vehicles [15]. - There is a strong emphasis on lightweight materials to reduce vehicle weight and improve fuel efficiency, as automotive wiring harnesses contribute significantly to overall vehicle weight [16]. - Automation in production processes is expected to increase, enhancing efficiency and capacity in wiring harness manufacturing [18].