证券日报网讯2月27日，京沪高铁（601816）在互动平台回答投资者提问时表示，截至2025年9月30日， 公司股东总数为203921户。 ...

京沪高速铁路股份有限公司投资者关系管理规定 （2026年修订） 第一章 总 则 第一条 为规范京沪高速铁路股份有限公司（以下简称公 司）投资者关系管理工作，加强公司与投资者之间的有效沟通， 促进公司完善治理，切实保护投资者特别是中小投资者合法权 益，根据《中华人民共和国公司法》《中华人民共和国证券法》 《上市公司投资者关系管理工作指引》《上海证券交易所上市公 司自律监管指引第1号——规范运作》和《京沪高速铁路股份有 限公司章程》（以下简称《公司章程》）等有关规定，制定本规 定。 第二条 投资者关系管理是指公司通过便利股东权利行使、 信息披露、互动交流和诉求处理等工作，加强与投资者及潜在投 资者之间的沟通，增进投资者对公司的了解和认同，以提升公司 治理水平和整体价值，实现尊重投资者、回报投资者、保护投资 者目的的相关活动。 第三条 公司投资者关系管理的基本原则是： （一）合规性原则。公司投资者关系管理应当在依法履行信 息披露义务的基础上开展，符合法律、法规、规章及规范性文件、 行业规范和自律规则、公司内部规章制度，以及行业普遍遵守的 道德规范和行为准则； － 1 － （二）平等性原则。公司开展投资者关系管理活动 ...

京沪高速铁路股份有限公司独立董事工作制度（2026 年修订） 第一章 总 则 第一条 为充分发挥京沪高速铁路股份有限公司（以下简称 公司）独立董事在公司治理中的作用，促进公司规范运作，根据 《中华人民共和国公司法》《中华人民共和国证券法》《上市公 司治理准则》《上市公司独立董事管理办法》《上海证券交易所 上市公司自律监管指引第1号——规范运作》等有关法律、法规、 部门规章、规范性文件和《京沪高速铁路股份有限公司章程》（以 下简称《公司章程》）等有关规定，制定本制度。 第二条 独立董事是指不在公司担任除董事外的其他职务， 并与公司及主要股东、实际控制人不存在直接或者间接利害关 系，或者其他可能影响其进行独立客观判断关系的董事。 独立董事应当独立履行职责，不受公司及主要股东、实际控 制人等单位或者个人的影响。 第三条 独立董事对公司及全体股东负有忠实与勤勉义务， 应当按照法律、行政法规、中国证券监督管理委员会（以下简称 中国证监会）规定、上海证券交易所业务规则和《公司章程》的 规定，认真履行职责，在董事会中发挥参与决策、监督制衡、专 业咨询作用，维护公司整体利益，保护中小股东合法权益。 第四条 独立董事占公司董事 ...

为建立健全科学、持续、稳定的分红回报机制，积极回报投 资者，引导投资者树立长期投资、价值投资理念，京沪高速铁路 股份有限公司（以下简称公司）根据《中华人民共和国公司法》 《中华人民共和国证券法》《上市公司监管指引第 3 号—上市公 司现金分红（2025 年修订）》《上海证券交易所上市公司自律监 管指引第 1 号—规范运作》《京沪高速铁路股份有限公司章程》 （以下简称《公司章程》）等有关规定，结合实际制定了《京沪 高速铁路股份有限公司未来三年（2025-2027 年）股东分红回报 规划》，具体内容如下。 一、制定本规划的基本考虑 公司综合评估现实情况、战略规划以及发展趋势，充分考虑 股东要求和意愿，建立对股东科学、持续、稳定的回报规划与机 制，实行持续、稳定的利润分配政策，从而对利润分配做出制度 性安排，以保证利润分配政策的连续性和稳定性。 京沪高速铁路股份有限公司未来三年 （2025-2027 年）股东分红回报规划 二、本规划的制定原则 1. 本规划的制定应符合相关法律、法规、规范性文件及《公 司章程》等所规定的利润分配政策。 2. 公司执行利润分配是对母公司报表中当年度实现可供分 配利润进行分配。 1 3. ...

一、审议通过了《关于公司未来三年（2025~2027 年）股东 分红回报规划的议案》 具体内容详见同日在上海证券交易所网站披露的《京沪高速 铁路股份有限公司未来三年（2025~2027 年）股东分红回报规划》。 公司独立董事专门会议、审计委员会会议已审议该事项，同 意提交董事会会议审议。 证券代码：601816 证券简称：京沪高铁 公告编号：2026-006 京沪高速铁路股份有限公司 第五届董事会第十三次会议决议公告 本公司董事会及全体董事保证公告不存在任何虚假记载、误导性陈 述或者重大遗漏，并对其内容的真实性、准确性和完整性承担法律责任。 京沪高速铁路股份有限公司（以下简称公司）第五届董事会 第十三次会议于 2026 年 2 月 6 日以书面方式发出通知，于 2026 年 2 月 27 日以通讯形式召开。本次会议应参加表决董事 11 名， 实际参加表决董事 11 名。会议召开符合《公司法》等法律法规 和《京沪高速铁路股份有限公司章程》的规定，合法有效。会议 形成决议如下： 本议案尚需提交公司股东会审议批准。 三、审议通过了《关于修订公司投资者关系管理规定的议案》 具体内容详见同日在上海证券交易所网站披露的《 ...

公司第五届董事会第五次 独立董事专门会议决议 按照中国证监会《上市公司独立董事管理办法》有关要求, 公司于 2026 年 2 月 25 日,以通讯形式召开了第五届董事会第五 次独立董事专门会议。独立董事曾辉祥为会议召集人。 一、会议审议通过了《关于公司未来三年（2025~2027年） 股东分红回报规划的议案》 独立董事一致认为,公司制定的《未来三年（2025~2027年） 股东分红回报规划》,符合相关法律法规、规范性文件规定,符 合公司及其股东利益,不存在损害公司及全体股东、特别是中小 股东合法权益的情形。 表决情况：有权表决票数４票，同意４票，反对０票,弃权 0 票。 特此决议。 (本页无正文,为《公司第五届董事会第五次独立董事专门会议 决议》之签字页) d 11 12 王永生 曾辉祥 苏 波 刘少轩 2026年2月25日 苏 波 刘少轩 2026 年 2 月 25 日 1/2 王永生 ： （本页无正文，为《公司第五届董事会第五次独立董事专门会议 决议》之签字页) 曾辉祥 曾辉祥 (本页无正文, 为《公司第五届董事会第五次独立董事专门会议 决议》之签字页) 王永生 曾辉祥 319 苏 波 刘少轩 2026 ...

（文章来源：每日经济新闻） 每经AI快讯，2月27日，京沪高铁晚间公告，公司制定了未来三年（2025—2027年）股东分红回报规 划，旨在建立健全科学、持续、稳定的分红回报机制，积极回报投资者。根据规划，公司在无重大投资 计划或现金支出时，每年累计分配的利润将不低于当年合并报表归母净利润总额的55%，利润分配主要 采取现金分红方式。公司将优先采取现金方式进行利润分配，并在符合条件的情况下进行中期利润分 配。 ...

京沪高铁晚间公告，公司制定了未来三年（2025-2027年）股东分红回报规划，旨在建立健全科学、持 续、稳定的分红回报机制，积极回报投资者。根据规划，公司在无重大投资计划或现金支出时，每年累 计分配的利润将不低于当年合并报表归母净利润总额的55%，主要采取现金分红方式。公司将优先采取 现金方式进行利润分配，并在符合条件的情况下进行中期利润分配。 ...

180治理ETF交银（510010）业绩比较基准为上证180公司治理指数，管理人为交银施罗德基金管理有限 公司，基金经理为邵文婷、蔡铮，成立（2009-09-25）以来回报为102.94%，近一个月回报为1.90%。 声明：市场有风险，投资需谨慎。本文基于第三方数据库自动发布，不代表新浪财经观点，任何在本文 出现的信息均只作为参考，不构成个人投资建议。如有出入请以实际公告为准。如有疑问，请联系 biz@staff.sina.com.cn。 来源：新浪基金∞工作室 2月25日，截止午间收盘，180治理ETF交银（510010）涨0.77%，报1.836元，成交额41.85万元。180治 理ETF交银（510010）重仓股方面，贵州茅台截止午盘涨2.59%，中国平安涨1.75%，招商银行涨 0.15%，紫金矿业涨2.19%，工商银行涨0.00%，兴业银行涨0.71%，长江电力涨0.31%，恒瑞医药涨 0.07%，伊利股份涨0.76%，京沪高铁涨0.61%。 ...

Investment Rating - The report maintains a positive outlook on the shipping industry, particularly focusing on oil transportation and shipbuilding sectors, recommending stocks such as ST Songfa and China Merchants Energy [4]. Core Insights - The report highlights a strong performance in oil shipping, with VLCC TCE rates rising by 24% to $146,385 per day, and a significant increase in demand leading to higher freight rates [4]. - The global energy chain's valuation is on the rise, driven by long-term capacity utilization and mid-cycle profit expectations, suggesting a favorable environment for shipping rates [4]. - The report emphasizes the resilience of the dry bulk market, with the BDI index recording a slight increase of 1.19% to 2,043 points, indicating stable demand despite seasonal fluctuations [5]. Summary by Sections Shipping Market Performance - The shipping index decreased by 1.41%, underperforming the CSI 300 index by 1.77 percentage points, with the aviation sector experiencing the largest decline at -5.16% [5]. - The report notes that the coastal dry bulk freight index in China fell by 1.76%, while the Baltic Dry Index increased by 1.19% [5]. Oil Transportation - VLCC rates reached a new high of approximately $160,000 per day during the Spring Festival, with expectations for continued strength in the coming weeks [4]. - The report indicates that the average VLCC freight rate increased by 23% week-on-week, reaching $149,564 per day, reflecting tight capacity and strong demand [4]. Dry Bulk Market - The report mentions that the Capesize freight rate decreased by 4.1%, while the Panamax index showed resilience with a 3.5% increase [4]. - The report anticipates that post-holiday demand recovery will be crucial for the dry bulk market, particularly in iron ore shipments [4]. Air Transportation - The report suggests that the airline industry is at a turning point, with potential for significant profit growth due to increased passenger volumes and operational efficiencies [4]. - Airlines such as China Eastern Airlines and Spring Airlines are highlighted as key players to watch in this sector [4]. Express Delivery - The report notes uncertainties in the express delivery sector due to fluctuating demand and competitive pressures, but highlights the strong market position of leading companies like ZTO Express and YTO Express [4]. Rail and Road Transportation - Rail freight volumes and highway truck traffic are reported to be resilient, with the Ministry of Transport data showing a slight decrease in freight volume but overall stability [4]. - The report identifies two main investment themes in the highway sector: high dividend yields and potential value recovery in undervalued stocks [4].