大公司： 华为Pura 70 Ultra业界首创旋动伸缩镜头结构 36氪获悉，华为Pura 70 Ultra搭载业界首创旋动伸缩镜头结构，可实现30万次无忧伸缩、2米IP68级防尘抗水，结合超聚光伸缩摄像头，在仅有8.4mm厚的机身内，容纳1英寸超大尺寸传感器，配合最大F1.6的物理光圈，可实现业界最大主摄进光量。 京东成立2家贸易公司，含汽车销售业务 36氪获悉，爱企查App显示，近日，北京京东朝禾贸易有限公司、衡阳京东鸿博贸易有限公司成立，注册资本分别为10万元、100万元，经营范围均包括食品销售、保健食品销售、居民日常生活服务、汽车销售、摩托车及零配件批发等。股东信息显示，两公司均由北京京东世纪贸易有限公司全资持股。 WeWork联合创始人Adam Neumann据悉正采取新举措以重获公司控制权 据报道，两位知情人士透露，WeWork联合创始人Adam Neumann据悉采取了新的举措，以重新获得对WeWork的控制权。Adam Neumann的房地产公司Flow的律师Alex Spiro称，该公司及其金融合作伙伴准备以比WeWork收到的任何其他报价高出10%的价格竞价。 雷军：小米汽车SU7正式版已 ...

Product Launch and Features - Xiaomi SU7 will be exhibited at the 2024 Beijing Auto Show with all 9 body color options available for display [1] - The Xiaomi SU7 offers 3 free color options: Gulf Blue, Elegant Gray, and Olive Green [1] - 6 additional color options are available for an extra fee of 7,000 yuan: Lava Orange, Meteor Blue, Twilight Purple, Cambrian Gray, Pearl White, and Diamond [1] - The interior of the Xiaomi SU7 provides 4 color options inspired by nature: Galaxy Gray, Twilight Red, Mist Purple, and Obsidian Black [1] Leadership and Public Perception - Lei Jun, founder and chairman of Xiaomi, addressed the controversy of "imitating Musk" during the live stream, expressing his frustration and clarifying that it was merely a coincidence in clothing style [2] - Lei Jun also mentioned the past accusations of "imitating Jobs" and defended himself by stating that he could have imitated more accurately if he intended to do so [2] - Lei Jun emphasized that his choice of clothing was to support Chen Nian's entrepreneurial efforts during the early years of Vancl [2]

这个专栏的开篇之后，我想先谈谈对于绩效管理的几个错误认知。 不厘清这些理念，我们很难对绩效管理有一个清醒的认识。 首先，我们要谈到的就是对于所谓“KPI”的炮轰。 不知何时，以互联网企业家为首的群体开始炮轰KPI。雷军曾在小米2016年年会上提出了“去KPI，开心就好”的口号，李彦宏、张勇、张小龙等互联网企业家或高管更曾以各种方式对KPI嗤之以鼻。 KPI的完整表达是Key Performance Indicator，即关键绩效指标。现代企业管理中，将公司的战略目标层层分解为不同层级、不同条线的KPI，确保全公司向着一个方向、各司其职地行动。这本来是一个无比简单清晰的逻辑，但近几年，凡是提及KPI的，好像都成了落后生产力的代表。雷军甚至表示“KPI已经不适应现代企业的发展”。 KPI真的有如此不堪吗？ 01 反对KPI，究竟是反对什么？ 简单说，企业家或高管们反对KPI，其实是厌恶因为对简单目标或过程的控制，导致员工忘记了创造产品价值和客户体验的初心。 2016年，李彦宏曾在发给员工的内部邮件中表示：“……从管理层到员工，我们对KPI的追逐使我们的价值观被挤压变形了，业绩增长凌驾于用户体验，简单经营替代了简单 ...

感谢IT之家网友 佳宜、乌蝇哥的左手、雨雪载途、西窗旧事 的线索投递！ IT之家 4 月 12 日消息，小米创始人、董事长兼 CEO 雷军今天在其抖音账号分享了一段视频，视频内容为他关于小米 SU7 的一段演讲，里面提到目前购车用户中女性占比接近 30%。 雷军还提到，女性用户很喜欢小米 SU7，其中好看防晒收纳是女性用户在意的点。这款车很多人是为了他的太太、女朋友或姐姐妹妹购买，雷军预计小米 SU7 的女性车主可能会达到 40% 甚至 50%。小米历史上第一次赢得了这么多女性用户，此次出圈对小米有着巨大的意义。 据IT之家此前报道，4 月 3 日雷军在小米 SU7 交付仪式上表示，小米 SU7 超过 10 万大定，锁单量已经超过 4 万单。 广告声明：文内含有的对外跳转链接（包括不限于超链接、二维码、口令等形式），用于传递更多信息，节省甄选时间，结果仅供参考，IT之家所有文章均包含本声明。 ...

被余承东暗暗戳到的雷军，又在网上搞起了公开投票，“今天华为余总在他们的发布会上，调侃我们#小米su7#原装手机支架的设计。你支持车上有原装手机支架吗？你觉得我们为啥做原装手机支架？”截至目前，在参与的20.6万人中，有85%选择支持雷军。 在4月11日的鸿蒙生态春季沟通会上，余承东在给二次上市的智界S7讲解智能座舱功能时，提到“不理解为什么那么多车需要手机支架，后来我才明白，是他们导航不行。鸿蒙车机导航更好用，不需要手机支架。” 此前雷军在发布小米SU7时，配套推出了两款手机支架，分别为售价149元的车载无线充手机支架，和售价99元的车载手机支架。 面对小米SU7 21.59万元-29.99万元的售价区间，降价增配，成了这场“抢7”大战中余承东祭出的招式之一。 智界S7 Pro售价保持24.98万元未变，但新增了华为视觉智驾ADS基础版，电池包从62度增加到82度，智界S7 Max售价从28.98万元降到26.98万元，智界S7 Max+售价从31.98万元降到29.98万元，智界S7 Max RS售价从34.98万元降到32.98万元， 直降2万之外，面对小米SU7长达7个月以上的交付周期，余承东应对这场 ...

【TechWeb】4月12日消息，昨日，在华为鸿蒙生态春季沟通会上，华为常务董事、消费者BG CEO、华为智能汽车解决方案BU 董事长余承东的发言再引热议。 余承东在发布会上表示，“一开始想不明白为什么现在有些车还要用手机支架，但后来想明白了，是因为他们的车机导航不好用，需要用手机导航。” 随后，雷军在微博发文称，今天华为余总在他们的发布会上，调侃我们小米SU7原装手机支架的设计。同时，他还提问并发起投票，“你支持车上有原装手机支架吗？你觉得我们为啥做原装手机支架？” 截至发稿，共有21万人参与投票，其中17.7万人支持小米SU7原装手机支架的设计，3.2万人不支持。 在该微博的评论区，有网友留言称，“格局太小”。雷军则回复称，“没事。同行之间相互交流一下，有助于提升产品水平。” 此外，雷军还在评论区发了一张小米SU7车载手机支架的宣传图，并称“预留了3个1/4螺纹接口，可以接各种设备。” ...

ع谢IT之家网友 空山鸟语… 的线索投递！ IT之家 4 月 11 日消息，今日修晚，小米创始人、董事长兼 CEO 雷军发文表示，"今天华为余总在他们的发布会上，调侃我们小米 su7 原装手机支架的设 计。"同时，他还发起了一项投票："是否支持小米 SU7 原装手机支架的设计？" 雷军 凶 『》 2小时前 来自 Xiaomi 14 Ultra 已编辑 今天华为余总在他们的发布会上,调侃我们 #小米su7# 原装手机支架的设计。 你支持车上有原装手机支架吗? 你觉得我们为啥做原装手机支架? 关于小米SU7原装手机支架的设计 支持 不支持 4.5万人参与 还有22小时结束 @雷军创建 □］294 巴 1869 n 5.5万 今日早些时候的鸿蒙生态春季沟通会上，华为智能汽车解决方案 BU 董事长余承东表示，冲蒙系统能让手机应用全量上车，"强大心脏无需手机支架"。"为 什么很多车还要用手机支架？我也搞不明白。后来明白了，原来是车的导航性能不行，装支架用手机导航、华为这车无需手机支架，无需手机导航、 IT之家从评论区获悉，雷军在一条"格局太小 doge"的评论下方回复，"没事。同行之间相互交流一下，有助于提升产品水平。 ...

一觉醒来，智己被骂上热搜。 昨晚，智己汽车召开了一场堪称重磅级的新车发布会，发布会频频提及小米SU7。 如果一直是技术对标，倒也不会太伤和气，毕竟智己汽车背靠上汽集团，还是有一定技术储备的。 尴尬之处在于，智己发布会上犯了一个常识性的硬伤： 把小米SU7电机参数给搞错了。 这让发布会全程拉踩小米的信息无限放大，网友也开始激愤站队。 01 小米连发三条微博 我们先来复盘事情经过。 智己L6新车发布会是在昨晚8点开始的，这款中型轿车直接把小米SU7作为竞争对手，研究小米SU7的颗粒度直接拉满。 但一张图暴露出了问题： 智己汽车称，小米 SU7 Max版本采用了前IGBT后碳化硅模块的电驱，智己L6则采用了前后双碳化硅电驱，本意是想强调智己L6的三电更扎实。 但问题在于，小米SU7 Max版前后电机均采用SIC碳化硅模块，与智己L6所采用的技术一致。 我们来看下双方的回应时间线。 昨晚23:04，智己CEO 刘涛发微博致歉，承认发布会PPT中存在信息错位。 20分钟后，23点24分，小米公司发言人发布第一条微博，称智己出现这种错误，是其专业能力缺失，还是有意造谣抹黑。 “智己公司这样行为，和上汽集团声誉无法 ...

自去年新款问界 M7 加量降价配合 Mate 60 的热度，一举把问界从死亡边缘拉回，再到问界 M9 在声量上的「遥遥领先」，接着就是最近小米 SU7 两场发布会流量成为中国汽车营销历史上「最高的山和最长的河」，手机厂商转行汽车时营造声量流量的能力，让传统汽车厂商们开始有些「看不懂，但大受震撼」。  打不过就加入嘛，小米华为流量这么高，甚至都有溢出效应，只要和小米华为发生联系，那流量自然引过来了。 当然蹭华为太危险，一不小心就被重拳教育，蹭小米看起来安全一些。  比如智能手机时代，早先的魅族，有一段时间的荣耀，和如今的一加，都是在舆论场上和小米深度绑定的竞对品牌，哪怕是在电视机领域，也有海信子品牌 vidda 前来挑衅一番。  智己 L6 想吊打小米 SU7，结果被反杀  初到车圈的小米，也马上迎来了自己在友商发布会上的首秀：在昨晚的智己 L6 发布会上，小米 SU7 作为对标对象在参数上被智己 L6 处处吊打，要知道，在以往，被吊打的对象一般是特斯拉 Model 3 甚至是 Model S。  一般而言，这种对比就是以己之长攻彼之短，突出优势部分，展示平手部分，隐藏劣势部分，营造一种稳赢大赢特赢，「80 对 ...

4月9日凌晨，针对智己L6发布会上将小米SU7 Max参数标错一事，智己汽车官方微博发布致歉函。 智己汽车表示，在智己L6发布会过程中，对标近期同级流量热议的小米SU7产品力介绍过程中，由于团队内容审核疏漏，造成一处关键参数的错误标注，澄清如下：小米SU7 Max版前后电机均采用SiC碳化硅模块，与智己L6所采用的技术一致，均为行业顶尖的技术标准。 智己汽车表示：“小米汽车及旗下产品SU7，是我们尊敬的竞争队友！由于内审出现疏漏，造成对小米汽车的负面影响，我们深表歉意，也向所有粉丝、用户们诚挚致歉！” 4月8日晚，智己汽车科技有限公司联席CEO刘涛曾在微博表示，“由于产品信息的调研结果有误，发布会上有一处信息错误。小米SU7跟智己L6一样，都是前后电机都使用SIC碳化硅模块，小米SU7确实是我们非常尊敬的竞争队友！在此，我诚挚地向小米汽车和大家致歉。” 4月8日晚到9日凌晨，小米公司发言人连发三条微博敦促智己汽车道歉。 小米公司发言人首先表示，智己公司在8日晚发布会上对小米SU7 Max关键参数进行错误标注，造成极其严重的负面影响。 我们敦促智己公司立即公开澄清并向被其误导的公众正式道歉。 此后，小米公司 ...