中国南方航空股份有限公司 2023 年 9 月主要运营数据公告 本公司董事会及全体董事保证本公告内容不存在任何虚假 记载、误导性陈述或者重大遗漏，并对其内容的真实性、准确性 和完整性承担法律责任。 2023年9月，中国南方航空股份有限公司及所属子公司（以 下简称"本集团"）客运运力投入（按可利用座公里计）同比上 升126.27%，其中国内、地区、国际分别同比上升96.05%、297.56%、 580.07%；旅客周转量（按收入客公里计）同比上升160.85%，其 中国内、地区、国际分别同比上升123.33%、562.78%、733.02%； 客座率为78.71%，同比上升10.43个百分点，其中国内、地区、 国际分别同比上升9.53、29.14、15.08个百分点。 货运方面，2023年9月货运运力投入（按可利用吨公里—货 邮运计）同比上升34.21%；货邮周转量（按收入吨公里—货邮运 计）同比上升13.25%；货邮载运率为51.00%，同比下降9.44个百 分点。 2023年9月，本集团新增主要航线情况如下：深圳-喀什-深 1 圳（每周三班）。 2023年9月，本集团引进2架飞机（包含1架A320NEO飞机 ...

本季度转股情况：自 2023 年 7 月 1 日至 2023 年 9 月 30 日期间，南航转债累计转股金额为人民币 4,000 元，累计转股股 数为 648 股。 一、可转债发行上市概况 证券代码：600029 证券简称：南方航空 公告编号：临 2023-053 转债代码：110075 转债简称：南航转债 中国南方航空股份有限公司 可转债转股结果暨股份变动公告 本公司董事会及全体董事保证本公告内容不存在任何虚假 记载、误导性陈述或者重大遗漏，并对其内容的真实性、准确性 和完整性承担法律责任。 重要内容提示： 累计转股情况：南航转债的转股期间为 2021 年 4 月 21 日至 2026 年 10 月 14 日。截至 2023 年 9 月 30 日,累计已有人民 币 10,103,682,000 元南航转债转换成公司 A 股股票，累计转股 股数为 1,619,179,876 股，占南航转债转股前公司已发行股份总 额的比例约为 10.56%。 未转股可转债情况：截至 2023 年 9 月 30 日，尚未转股 的南航转债金额为人民币 5,896,318,000 元，占南航转债发行总 量的比例约为 36.85%。 ...

证券代码：600029 证券简称：南方航空 公告编号：临 2023-054 转债代码：110075 转债简称：南航转债 中国南方航空股份有限公司 关于"南航转债"2023 年付息公告 本公司董事会及全体董事保证本公告内容不存在任何虚假 记载、误导性陈述或者重大遗漏，并对其内容的真实性、准确性 和完整性承担法律责任。 重要内容提示： 中国南方航空股份有限公司（以下简称"本公司"、"公司"） 于2020年10月15日发行的可转换公司债券（以下简称"南航转 债"、"可转债"）将于2023年10月16日（因2023年10月15日为 非交易日，故顺延至下一交易日）开始支付自2022年10月15日至 2023年10月14日期间的利息。根据《中国南方航空股份有限公司 公开发行A股可转换公司债券募集说明书》（以下简称"《募集 说明书》"）有关条款的规定，现将有关事项公告如下： 1 可转债付息债权登记日：2023年10月13日 可转债除息日：2023年10月16日 可转债兑息日：2023年10月16日 一、南航转债发行上市概况 （一）债券名称：中国南方航空股份有限公司可转换公司债 券 （二）债券简称：南航转债 （三）债券代码： ...

股份發行人及根據《上市規則》第十九B章上市的香港預託證券發行人的證券變動月報表 截至月份: 2023年9月30日 狀態: 新提交 致：香港交易及結算所有限公司 公司名稱: 中國南方航空股份有限公司 呈交日期: 2023年10月8日 I. 法定/註冊股本變動 | 1. 股份分類 | 普通股 | 股份類別 H | | | | 於香港聯交所上市 (註1) | | 是 | | | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | | 證券代號 | 01055 | 說明 | | | | | | | | | | | 法定/註冊股份數目 | | | 面值 | | | 法定/註冊股本 | | | 上月底結存 | | | 4,643,997,308 | RMB | | 1 | RMB | | 4,643,997,308 | | 增加 / 減少 (-) | | | 0 | | | | RMB | | 0 | | 本月底結存 | | | 4,643,997,308 | RMB | | 1 | RMB | | 4,643,997,308 | | 2. 股份分類 | ...

香港交易及結算所有限公司及香港聯合交易所有限公司對本公告的內容概不負責，對其準 確性或完整性亦不發表任何聲明，並明確表示，概不對因本公告全部或任何部份內容而產 生或因倚賴該等內容而引致的任何損失承擔任何責任。 1 中國南方航空股份有限公司（「本公司」）董事會（「董事會」）茲通告謹定於2023年10 月27日（星期五）舉行董事會會議，藉以考慮及通過（其中包括）本公司截至2023年9月30 日止九個月的第三季度業績。 承董事會命 中國南方航空股份有限公司 聯席公司秘書 陳威華及劉巍 中華人民共和國，廣州 2023年9月21日 於本公告日期，董事包括執行董事馬須倫、韓文勝及羅來君 ; 及獨立非執行董事何超瓊、顧 惠忠、郭為及蔡洪平。 （在中華人民共和國註冊成立的股份有限公司） （股份代號：1055） 董事會召開日期 ...

证券代码：600029 证券简称：南方航空 公告编号：临 2023-052 中国南方航空股份有限公司 关于召开 2023 年半年度业绩说明会的公告 本公司董事会及全体董事保证本公告内容不存在任何虚假记 载、误导性陈述或者重大遗漏，并对其内容的真实性、准确性和完 整性承担法律责任。 重要内容提示： ● 会议召开时间：2023 年 10 月 9 日（星期一）16:00-17:00 ● 会议召开地点：上海证券交易所上证路演中心（网址： http://roadshow.sseinfo.com/） ● 会议召开方式：上证路演中心视频录播和网络互动 ● 投资者可于 2023 年 9 月 22 日（星期五）至 9 月 28 日（星 期四）16:00 前登录上证路演中心网站首页点击"提问预征集"栏 目或通过公司邮箱 ir@csair.com 进行提问，邮件标题请注明"600029 业绩说明会"，公司将在说明会上对投资者普遍关注的问题进行回 答。 中国南方航空股份有限公司（以下简称"公司"）已于 2023 年 8 月 30 日发布公司 2023 年半年度报告，为便于广大投资者更全面 深入地了解公司 2023 年上半年经营成果、 ...

H 股證券代碼: 1055 A 股證券代碼: 600029 中期報告 2023 Netherlands United Kingdom Australia Kenya America United Arab Emirates Japan Kazakhstan Korea France Singapore Malaysia China 關於我們 4 釋義 www.csair.com 南航手機客戶端 南航微信服務號 一個總部 兩個樞紐 關於我們 中國南方航空股份有限公司是中國航線網絡最發達、年客運量最大的航空公司。截至報告期末， 南航運營包括波音787、777、737系列，空客350、330、320系列，中國商飛ARJ系列等型號客貨運輸飛機897架； 形成了密集覆蓋國內、全面輻射亞洲、有效連接歐美澳非洲的發達航線網絡；南航擁有20家分公司、7家控股航空子公司、 5個基地、21個國內營業部和遍佈全球的52個境外營業部；2018年6月，公司榮獲中國民航飛行安全最高獎「飛行安全鑽石二星獎」， 是中國國內安全星級最高的航空公司。 phone production . · · dit -- -- interest . 目錄 ...

证券代码：600029 证券简称：南方航空 公告编号：临 2023-051 货运方面，2023年8月货运运力投入（按可利用吨公里—货 邮运计）同比上升33.42%；货邮周转量（按收入吨公里—货邮运 计）同比上升8.20%；货邮载运率为46.55%，同比下降10.85个百 分点。 2023年8月，本集团新增主要航线情况如下：广州-喀什-广 1 州（每周三班）。 中国南方航空股份有限公司 2023 年 8 月主要运营数据公告 本公司董事会及全体董事保证本公告内容不存在任何虚假 记载、误导性陈述或者重大遗漏，并对其内容的真实性、准确性 和完整性承担法律责任。 2023年8月，中国南方航空股份有限公司及所属子公司（以 下简称"本集团"）客运运力投入（按可利用座公里计）同比上 升71.42%，其中国内、地区、国际分别同比上升48.56%、805.68%、 612.97%；旅客周转量（按收入客公里计）同比上升101.19%，其 中国内、地区、国际分别同比上升71.96%、1254.59%、834.45%； 客座率为80.89%，同比上升11.97个百分点，其中国内、地区、 国际分别同比上升10.88、27.83、20.2 ...

股份發行人及根據《上市規則》第十九B章上市的香港預託證券發行人的證券變動月報表 截至月份: 2023年8月31日 狀態: 新提交 致：香港交易及結算所有限公司 公司名稱: 中國南方航空股份有限公司 呈交日期: 2023年9月4日 I. 法定/註冊股本變動 | 1. 股份分類 | 普通股 | 股份類別 H | | | 於香港聯交所上市 (註1) | | 是 | | | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | | 證券代號 | 01055 | 說明 | | | | | | | | | | 法定/註冊股份數目 | | | 面值 | | 法定/註冊股本 | | | 上月底結存 | | | 4,643,997,308 | RMB | | 1 RMB | | 4,643,997,308 | | 增加 / 減少 (-) | | | 0 | | | RMB | | 0 | | 本月底結存 | | | 4,643,997,308 | RMB | | 1 RMB | | 4,643,997,308 | | 2. 股份分類 | 普通股 | 股份類別 | A | | ...

Financial Performance - The company reported a significant increase in passenger traffic, with a year-over-year growth of 25% in revenue passenger kilometers (RPK) for the first half of 2023[15]. - The total operating revenue reached CNY 50 billion, representing a 30% increase compared to the previous year[15]. - The company's operating revenue for the first half of 2023 reached RMB 71,830 million, a 75.98% increase compared to RMB 40,817 million in the same period last year[23]. - Passenger revenue reached RMB 60,958 million, up 128.03% year-on-year, driven by the recovery in production and increased passenger turnover[55]. - The net loss attributable to shareholders decreased to RMB (2,875) million, improving by 74.97% from RMB (11,488) million year-on-year[23]. - The net loss for the first half of 2023 was RMB 2,479 million, an improvement from a net loss of RMB 11,983 million in the first half of 2022[177]. - The net cash flow from operating activities significantly increased to RMB 19,775 million, up 333.85% from RMB 4,558 million in the previous year[23]. - The basic loss per share improved to RMB (0.16), a 76.47% reduction from RMB (0.68) in the same period last year[24]. - The total operating cost for the first half of 2023 was RMB 66,899 million, an increase of 35.27% compared to RMB 49,455 million in the same period last year[60]. Operational Efficiency - The load factor improved to 82%, up from 75% in the same period last year, indicating better capacity utilization[13]. - The average yield per RPK increased by 5% to CNY 0.60, reflecting improved pricing strategies[13]. - The company is investing CNY 1 billion in new technology for operational efficiency and customer service enhancements[15]. - The average cost per available ton kilometer for main business operations was RMB 3.20, a decrease of 13.28% year-on-year[49]. - The company is enhancing its operational efficiency through cost control measures and has implemented a real estate operation incentive mechanism[42]. Fleet and Capacity Expansion - The company plans to expand its fleet by adding 20 new aircraft by the end of 2024, enhancing its operational capacity[15]. - The fleet size as of June 30, 2023, totaled 897 aircraft, with an average age of 9.0 years[51]. - Total available seat kilometers (ASK) increased by 91.98% to 144,043.92 million, with domestic routes contributing 77.87% growth[48]. Market and Strategic Initiatives - Future guidance indicates an expected revenue growth of 15% for the next fiscal year, driven by increased travel demand[15]. - The company has initiated a strategic partnership with a leading technology firm to enhance its digital services and customer engagement[15]. - The company aims to enhance its core competitiveness by developing a hub-based network structure centered around Guangzhou and Beijing[35]. - The company is focusing on high-quality development strategies, including a hub network strategy and digital transformation initiatives[34]. Financial Stability - The total debt-to-equity ratio improved to 1.2, down from 1.5, indicating better financial stability[15]. - The company has no plans for significant mergers or acquisitions in the near term, focusing instead on organic growth strategies[15]. - The company maintained a long-term credit rating of AAA, with a stable outlook, indicating strong financial health and creditworthiness[167]. Environmental and Social Responsibility - The company is committed to environmental protection and has been recognized as a key pollutant discharge unit in Shenyang[106]. - The company has implemented strict pollution control measures, ensuring that all emissions comply with relevant environmental regulations and standards[111]. - The company is actively promoting green flight initiatives, focusing on reducing carbon emissions through various operational efficiencies[115]. - The company has established an environmental emergency management system to address sudden environmental incidents effectively[117]. Risks and Challenges - The company faces significant risks from macroeconomic fluctuations, regulatory changes, and competition from other transportation modes[89][90]. - The company has a high capital expenditure risk due to the introduction of new aircraft and the need to optimize fleet structure[92]. - The company is exposed to financial risks from currency fluctuations, with a significant portion of lease liabilities denominated in foreign currencies[93]. Shareholder and Capital Management - The company has a total of RMB 1,621.5 million in outstanding balances from large-denomination certificates of deposit, with an additional RMB 1,882.0 million from publicly issued convertible bonds[139]. - The company completed the non-public issuance of A-shares in 2022, with all raised funds fully utilized[140]. - The largest shareholder, China Southern Airlines Group Co., Ltd., holds 9,404,468,936 shares, accounting for 51.90% of the total[147]. - The company plans to issue A-shares to specific investors, raising up to RMB 1,750 million, with China Southern Airlines Group expected to subscribe for at least RMB 500 million[143].