智通财经APP获悉，香港联交所最新数据显示，2月13日，小摩减持三一重工(06031)427.62万股，每股 作价25.6508港元，总金额约为1.1亿港元。减持后最新持股数目约为9076.88万股，最新持股比例为 12.59%。 ...

香港联交所最新数据显示，2月13日，小摩减持三一重工（600031）(06031)427.62万股，每股作价 25.6508港元，总金额约为1.1亿港元。减持后最新持股数目约为9076.88万股，最新持股比例为12.59%。 ...

现对2026年1月国内新能源重卡市场主要特点进行简析。 1 特点一：13连大涨 销量创史上同期新高 表1，2025年1月~2026年1月我国新能源重卡销量及同比（数据来源：终端上牌） | | | | | | 2025 年 | | | | | | | | 2026年 | | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | | | 1月 | 2月 | 3月 | 4月 | 5月 | 6月 | 7月 | 8月 | す目 | 10月 | 11月 | 12月 | 1月 | | 各月销量 (辆) | 7085 | 8187 | 15026 | 15830 | 15103 | 1800 T | 16636 | 1776 ട | 2412 રે | 20090 | 27960 | 45299 | 16070 | | 上年同期销量 | 3623 | 2025 | 5306 | 4590 | 5196 | 6974 | 6613 | 6303 | 7883 | 8247 | 10054 | 15200 | 708 ...

在"政策+市场+产品"多轮驱动下，2025年我国新能源重卡各月销量同比实现了"12连大涨"，可谓"一路狂飙"；全年累计销量高达23.11万辆，同比大涨 182%。特别是2025年12月，销量达到4.53万辆，创下史上月度最高。 根据终端上牌数据，2026年1月我国新能源重卡实销1.61万辆（16070辆，不含出口，下同），销量创历史同期新高，并居史上月度第八；环比下降65%， 同比继续实现翻倍增长（127%），收获了2026年新能源重卡市场的"开门红"。 现对2026年1月国内新能源重卡市场主要特点进行简析。 1 特点一：13连大涨 销量创史上同期新高 表1，2025年1月~2026年1月我国新能源重卡销量及同比（数据来源：终端上牌） | | | | | | 2025 年 | | | | | | | | 2026年 | | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | | | 1月 | 2月 | 3月 | 4月 | 5月 | 6月 | 7月 | 8月 | す目 | 10月 | 11月 | ...

智通财经APP获悉，2月24日，乘联分会秘书长崔东树发文介绍全国商用车国内保险特征—2026年1月。根据国家金融局交强险数据，国内商用车交强险数 据的2025年商用车强势增长。由于新能源车强势增长和报废更新政策促进车辆更新，2025年新能源商用车整体呈现快速拉升的良好局面。今年商用车1月 增长较强，1月商用车国内销量实现20万台，同比增19%，环比降34%，今年创出近几年1月新高的良好水平。 在2025年末政策翘尾后，2026年1月份新能源商用车达到5万台，同比增长63%，环比下降64%.依旧保持良好走势。 从2019-2021年，整个新能源商用车的渗透率在3%左右水平，2022年达到9%，2023年达到11%，2024年全年达到20%，2025年就达到渗透率29%的良好水 平，体现了新能源商用车强势增长良好态势。2026年1月商用车新能源渗透率26%， 较同期增长7个点，相对较强。 26年1月的卡车新能源渗透率21%，客车新能源渗透率54%，较同期均有大幅提升。其中重卡达到34%、轻卡达到20%，高油耗高税收的物流车型新能源渗 透率提升较大。重卡电动化带来储能效果的体现，有效稳定了电网的用电负荷。 1、 全 ...

2月24日，A股马年首个交易日大幅高开，现金流策略一骑绝尘，300现金流指数强势上涨2.8%。ETF方面，跟踪300现金 流指数的同类规模最大、流动性最佳*的300现金流ETF（562080）截至10：50分放量大涨2.84%，实时成交额突破5700万 元。 数据来源：沪深交易所等，截至2026.2.24早盘10：50 注：沪市规模、流动性同类第一指截至2025年末，300现金流ETF规模为9.3亿元，在沪市跟踪300现金流指数的ETF中规 模排名第一；日均成交额5048.5万元，亦排名第一。 西部证券表示，由现金流策略契合了当下"反内卷"的政策风向。相较于红利策略关注静态股息率，现金流策略重视景气 变化，能敏锐捕捉现金流修复的机会，不仅有望跑赢红利，或更易于在牛市中跑出超额。投资者或可借道300现金流ETF （562080）及其联接基金（A类024367/C类024368），一键配置沪深300中能够穿越周期的高现金流优质公司。 数据来源：沪深交易所等，截至2026.2.24早盘10：50 消息面上，自2月18日以来，受地缘政治风险溢价快速攀升的催化，市场对美国与伊朗紧张局势升级的担忧情绪集中释 放，推动原油 ...

2026年1月份，我国新能源重卡市场同比增长127%，整体销量达到1.61万辆。包括充电重卡在内，多个细分市场同步实现翻倍增长， 收获含金量颇高的"开门红"。 而1月份充电重卡市场远不止一个"开门红"能够形容。 请看第一商用车网的分析报道。 1月销1.15万辆大增168%，连续25个月销量翻倍 2026年1月份，国内新能源重卡市场共计销售1.61万辆（注：本文数据来源为交强险实销口径，不含出口和军车，下同），环比2025 年12月份下降65%，同比增长127%。1月份，纯电动重卡（包括换电和充电）销售1.59万辆，占比高达98.88%，仍是新能源重卡最 重要的组成部分。这其中，充电重卡销售1.15万辆，环比下降61%，同比增长168%，同比增幅较上月（+228%）有所缩窄，这已是 充电重卡连续第25个月实现翻倍增长。2026年1月份，充电重卡168%的同比增幅继续跑赢新能源重卡市场"大盘"，这是充电重卡连续 第29个月跑赢新能源重卡市场"大盘"。1月份，充电重卡在纯电动重卡销量中的占比达到72.33%，较上月（71.83%）略微提升（如下 图），比2025年全年占比（69.61%）则高了接近3个百分点。 根据 ...

2026年1月份，我国新能源重卡整体销量同比大涨127%，收获"开门红"。作为新能源重卡市场占比最高的细分领域，新能源牵引车在 2026年的首月表现又如何呢？ 新能源牵引车1月实销1.05万辆 ，同比大增114% 根据第一商用车网最新掌握的终端销量数据（注：本文数据来源为交强险实销口径，不含出口和军车，下同），2026年1月份，国内新 能源重卡销售1.61万辆，环比去年12月下降65%，同比增长127%，其中 新能源牵引车销售1.05万辆，环比下降70%，同比增长 114%。与新能源重卡市场整体走势相同，新能源牵引车市场在2026年1月份也交出环比降、同比增的成绩单。 第一商用车网分析认 为，1月份新能源重卡以及新能源牵引车终端销量能实现同比翻倍，有两方面原因。一方面，国内重卡的电动化已是大势所趋；另一方 面，有部分新车在去年年底完税（2026年1月1日起新能源汽车购置税从减免变减半），1月份再上保险和上牌，因此在很大程度上推高 了1月份新能源销量。 2026年1月份，新能源牵引车在新能源重卡市场占到65.39%的份额，较其2025年全年76.36%的占比低了超10个百分点，与去年1月 份（69.13%）相比 ...

Core Insights - The tower crane rental industry in China has experienced a fluctuating market size, growing from 52.84 billion yuan in 2016 to 110.23 billion yuan in 2021, followed by a decline due to a downturn in the real estate sector, with projections indicating a market size of 98.67 billion yuan by 2025, a year-on-year decrease of 3.5% [1][3][10] Industry Overview - Tower crane rental, a significant branch of construction equipment leasing, provides short-term usage services for tower cranes, reducing the purchase and maintenance costs for construction contractors [3][9] - The rental business model includes operating leases, where the rental company provides equipment only, and integrated leasing, which offers a comprehensive service package [3] Market Trends - The market saw rapid growth from 2016 to 2020 due to urbanization and infrastructure development, but has faced challenges since 2021 due to a deep adjustment in the real estate sector and increased market competition [7][9] - The demand for tower cranes is closely linked to real estate and infrastructure activities, with a projected decline in fixed asset investment and real estate development investments impacting the rental market [7][9] Industry Chain - The tower crane rental industry consists of upstream manufacturing, midstream rental services, and downstream construction sectors, heavily reliant on national economic conditions and fixed asset investment [8][9] - The production of tower cranes peaked at 57,392 units in 2020 but has since declined, with a forecasted production of 10,775 units in 2024, reflecting insufficient downstream demand [8][9] Competitive Landscape - The industry is characterized by a large number of small to medium-sized enterprises, with leading companies like Pangyuan Rental, Dafeng Equipment, and Zizhu Hui emerging as key players [10][11] - The market concentration is expected to increase as larger companies leverage their advantages in technology and service quality to consolidate their positions [10] Future Development Trends - The industry is anticipated to move towards greater automation and intelligence, incorporating advanced control systems and sensors for improved efficiency and safety [13] - Environmental sustainability will become a focal point, with a shift towards electric and hybrid cranes to reduce energy consumption and emissions [14] - International expansion is expected to accelerate as companies seek new markets and enhance their global presence [15]

Core Insights - In 2025, Hong Kong's IPO market achieved a record fundraising of $37.4 billion, marking a 231% year-on-year increase and surpassing the total of the previous three years combined [1] - The TMT sector led the market with $34.5 billion in issuance, while the healthcare and biotechnology sectors raised $15.6 billion, with biotechnology alone contributing $6.2 billion [1] - As of early February 2026, over 400 companies are queued for listing, with more than 50 targeting specific chapters of the listing rules, indicating a robust pipeline for the IPO market [1] IPO Performance - The top three companies by fundraising in 2025 were CATL ($41.0 billion), Zijin Mining International ($28.7 billion), and SANY Heavy Industry ($15.5 billion), primarily from sectors like renewable energy, AI, and healthcare [2] - The average first-day price increase for IPOs raising over $100 million was 23.8%, with an average one-month increase of 30.7%, representing the best performance in nearly two decades [4] Foreign Investment Trends - Long-term foreign investment in Hong Kong IPOs surged, with participation rates rising from 10%-15% in early 2024 to 85%-90% in 2025, with expectations to reach 90%-95% in 2026 [4][5] - Major global funds such as Morgan Stanley and Livermore Securities are leading the charge in foreign investments in Hong Kong IPOs [5] Sectoral Insights - The IPO pipeline for 2026 shows a significant focus on AI and software technology, with 22.88% of companies in this category, followed by healthcare and biotechnology at 17.75% [10] - The Hong Kong Stock Exchange has introduced measures to facilitate listings for tech companies, including a "special line" for tech firms and allowing confidential submissions [9] Notable Companies and Underwriters - The top underwriters for 2025 IPOs were CICC (41 projects), CITIC Securities (32 projects), and Huatai Securities (22 projects) [4] - The most anticipated companies for 2026 include Kunlun Chip, Shangmi Technology, and Qunke Technology, indicating a strong interest in new economy sectors [12]