证券代码：000415 证券简称：渤海租赁 公告编号：2024-024 渤海租赁股份有限公司 关于召开 2023 年年度股东大会的提示性公告 本公司及董事会全体成员保证公告内容的真实、准确和完整，没有虚假记载、误导性陈述或者重大遗漏。 一、召开会议的基本情况 渤海租赁股份有限公司（以下简称"渤海租赁"或"公司"）经第十届董事会第 七次会议审议决定于 2024 年 4 月 23 日召开公司 2023 年年度股东大会。现将有 关事项通知如下： ㈠股东大会届次：2023 年年度股东大会。 ㈡本次股东大会召集人：公司董事会，经公司第十届董事会第七次会议审议 决定于 2024 年 4 月 23 日召开公司 2023 年年度股东大会。 ㈢会议召开的合法性及合规性：本次股东大会会议的召开符合有关法律、行 政法规、部门规章、规范性文件、深交所业务规则和本公司章程的规定。 公司将通过深圳证券交易所交易系统和互联网投票系统向公司股东提供网 络形式的投票平台，公司股东可在网络投票时间内通过上述系统行使表决权。同 一表决权只能选择现场投票、深圳证券交易所交易系统投票、深圳证券交易所互 联网系统投票中的一种。如果同一表决权出现重复投票 ...

证券代码：000415 证券简称：渤海租赁 公告编号：2024-023 渤海租赁股份有限公司 关于境外子公司 2024 年第一季度主要运营数据 的自愿性信息披露公告 本公司及董事会全体成员保证信息披露的内容真实、准确、完整，没有虚假记载、误导性陈述或重大遗漏。 截至 2024 年第一季度末，GSCL 自有及管理的箱队规模约 410.5 万 CEU， 集装箱平均出租率为 97.8%。GSCL 服务于全球超过 750 家租赁客户，集装箱分 布于全球 189 个港口，在全球范围内拥有 23 个运营中心。具体集装箱箱队组合 及出租率情况如下： | 集装箱类型 | CEU（自有及管理合计） | 占比 | 平均出租率 | | --- | --- | --- | --- | | 干货集装箱 | 1,645,962 | 40.1% | 98.8% | | 冷藏集装箱 | 1,779,896 | 43.4% | 94.3% | | 罐式集装箱 | 424,506 | 10.3% | 93.3% | | 特种集装箱 | 254,377 | 6.2% | 95.6% | | 合计 | 4,104,742 | 100.0% | 97 ...

证券代码：000415 证券简称：渤海租赁 公告编号：2024-021 渤海租赁股份有限公司 关于控股子公司 Avolon Holdings Limited 之全资子公司与 Cebu Air, Inc.开展飞机售后回租业务的公告 本公司及董事会全体成员保证信息披露的内容真实、准确、完整，没有虚假记载、误导性陈述或重大遗漏。 一、交易概述 1.为抢抓飞机售后回租市场机遇，致力于长远布局，提升渤海租赁股份有限 公司（以下简称"渤海租赁"或"公司"）在全球飞机租赁市场的竞争力，公司 控股子公司 Avolon Holdings Limited 于 2024 年 4 月 2 日通过全资子公司 Avolon Leasing Ireland 3 Limited（以下简称"Avolon Ireland 3"）与 Cebu Air, Inc.（以下 简称"Cebu Air"）签署了相关协议，受让 Cebu Air 向空中客车公司购买 4 架 A330NEO 飞机的购机权利，上述 4 架飞机目录价格约为 42,400 万美元（按照美 元兑人民币汇率中间价 1：7.0943 计算折合约人民币 300,798.32 万元），实际购 ...

证券代码：000415 证券简称：渤海租赁 公告编号：2024-022 渤海租赁股份有限公司 关于对外担保的进展公告 本公司及董事会全体成员保证信息披露的内容真实、准确、完整，没有虚假记载、误导性陈述或重大遗漏。 渤海租赁股份有限公司（以下简称"公司"或"渤海租赁"）于 2023 年 5 月 30 日、6 月 15 日分别召开 2023 年第二次临时董事会及 2023 年第二次临时股东 大会，审议通过了《关于公司及下属子公司 2023 年度担保额度预计的议案》， 详见公司于 2023 年 5 月 31 日及 2023 年 6 月 16 日在《证券时报》《上海证券 报》和巨潮资讯网（http://www.cninfo.com.cn）上披露的 2023-030、2023-031、 2023-039 号公告。 根据上述审议授权事项，2023 年公司对全资子公司天津渤海租赁有限公司 （以下简称"天津渤海"）及其全资 SPV 担保额度总计不超过 30 亿元人民币或 等值外币，授权期限至公司 2023 年年度股东大会召开之日止。 一、担保情况概述 为支持天津渤海业务开展，公司与国泰君安证券股份有限公司（以下简称"国 泰君 ...

2024 年第一次临时董事会决议公告 二、董事会会议审议情况 证券代码：000415 证券简称：渤海租赁 公告编号：2024-020 渤海租赁股份有限公司 本公司及董事会全体成员保证信息披露的内容真实、准确、完整，没有虚假记载、误导性陈述或重大遗漏。 一、董事会会议召开情况 渤海租赁股份有限公司（以下简称"渤海租赁"或"公司"）于 2024 年 3 月 29 日以通讯方式发出会议通知，于 2024 年 4 月 2 日以通讯方式召开 2024 年第一 次临时董事会。会议应到董事 9 人，实到董事 9 人。本次会议由公司董事长金川 先生主持，会议的召集、召开和表决程序符合有关法律、行政法规、部门规章、 规范性文件和《渤海租赁股份有限公司章程》的有关规定。 全资子公司与 Cebu Air, Inc.开展飞机售后回租业务的公告》。 三、备查文件 1.渤海租赁股份有限公司 2024 年第一次临时董事会决议。 特此公告。 1.审议并通过《关于公司控股子公司 Avolon Holdings Limited 之全资子公司 与 Cebu Air, Inc.开展 4 架飞机售后回租业务的议案》 表决结果：9 票同意、0 票弃权、 ...

Financial Performance - The company achieved operating revenue of 33.675 billion yuan, a year-on-year increase of 5.49%[43]. - The net profit attributable to the parent company was 1.281 billion yuan, with earnings per share of 0.2072 yuan, marking a turnaround from loss to profit[43]. - The container leasing business generated operating income of 6.182 billion yuan, remaining stable compared to the previous year, while net profit decreased by 30.35% to 1.244 billion yuan[43]. - The company’s aircraft leasing revenue reached approximately 27.174 billion yuan, an increase of about 6.79% year-on-year[44]. - Aircraft leasing revenue was ¥19,309,252,000, accounting for 57.34% of total revenue, with a year-on-year increase of 19.81%[60]. - The net profit attributable to shareholders of the listed company increased by 3.268 billion RMB, a year-on-year growth of 164.50%[89]. - The net profit after deducting non-recurring gains and losses increased by 3.218 billion RMB, a year-on-year growth of 107.45%[89]. - The net cash flow from operating activities was ¥25,601,429,000, up 21.84% from ¥21,012,331,000 in 2022[105]. - The total operating costs amounted to ¥29,200,000,000, with a decrease of 7.31% from ¥31,000,000,000 in the previous year[63]. Aircraft Leasing Operations - The operating cash flow from aircraft leasing reached CNY 19.908 billion, a year-on-year increase of 36.50%, marking a historical high[30]. - The company signed a procurement agreement for 200 high-tech, energy-efficient aircraft, including 20 A330neo, 100 A321neo, and 80 737MAX, setting a record for the largest annual aircraft procurement order in its history[30]. - The overall fleet utilization rate remained at 99%, leading the industry, with all new aircraft scheduled for delivery in 2024 already under lease agreements[30]. - The company delivered 43 new aircraft and 30 second-hand aircraft to 22 customers during the reporting period, completing the sale of 31 aircraft and signing 25 sales intention agreements[30]. - The company plans to achieve a 96% leasing rate for new aircraft scheduled for delivery in 2025[30]. - The company signed 147 aircraft leasing agreements during the reporting period, including new leases, second-hand leases, and lease extensions[30]. - The average remaining lease term for the company's fleet is approximately 6.9 years, with an average aircraft age of about 6.4 years[47]. - The fleet size as of December 31, 2023, included 1,065 aircraft, with an average age of 6.4 years, serving 147 airline customers globally[110]. Container Leasing Operations - The company maintained a container leasing utilization rate of 97.8%, supported by a high proportion of long-term leases exceeding 91%[39]. - The company delivered approximately 46,000 new containers during the reporting period, a decrease of about 31.5% year-on-year, with an average lease term of approximately 5.5 years[43]. - Container leasing revenue was ¥5,181,462,000, showing a 5.45% increase year-on-year[52]. - The average selling price of second-hand containers decreased, contributing to a 17.79% decline in container sales revenue[60]. - The company operates approximately 4.0867 million CEU in container leasing, with an average utilization rate of 97.8%[113]. - The company's container fleet stood at approximately 4.0867 million CEU, with a rental rate of 97.8% and over 91% of long-term leases, indicating strong demand and operational efficiency[122]. Market Outlook - The aircraft leasing industry is expected to see an increase in the proportion of leased aircraft from 51.3% to 60% in the coming years[21]. - The global passenger fleet is projected to require an additional 23,000 aircraft from 2023 to 2042, with an average annual growth rate of about 3.2%[36]. - The global airline industry is projected to achieve a net profit of $23.3 billion in 2023, marking the first profit since 2020, with expectations to rise to $25.7 billion in 2024[125]. - The global container leasing market is expected to see the proportion of containers held by leasing companies increase from 48.5% in 2023 to 52.6% by 2027[126]. Risk Management and Governance - The company focused on risk management and optimizing asset structure to enhance capital strength and consolidate competitive advantages[28]. - The company has established a robust risk management system, focusing on proactive risk identification and compliance to balance risk and profitability[119]. - The company has established a comprehensive internal control system to ensure compliance and safeguard assets, enhancing operational standards[139]. - The company has revised its governance documents, including the Articles of Association and various committee rules, to improve its governance structure[139]. - The company has maintained independence from its controlling shareholders in terms of assets, personnel, and operations[149]. - The company conducts annual internal control audits by an accounting firm to assess the effectiveness of its internal control design and execution[199]. - As of December 31, 2023, the company reported no significant deficiencies in internal control over financial reporting[199]. Corporate Developments - The company established a wholly-owned subsidiary GSC2 in September 2023, enhancing its operational structure[55]. - The company appointed Liu Lu as a director on August 24, 2023, following the resignation of two board members[144]. - The company has a cash dividend policy that was executed without adjustments during the reporting period[183]. - There were no fundraising activities reported during the reporting period[152]. - The company is expected to conduct daily related party transactions in 2023[160].

自二十世纪六十年代以来，集装箱运输随着运输能力和运转效率的不断提升，已发展成全球经济增长的关键动力。集 装箱租赁业务几乎与集装箱运输业务同时产生，经过近几十年的长足发展，现已成为船运公司获得集装箱的主要方式之一。 截至 2023 年末，全球约 48.5%的集装箱由集装箱租赁公司持有，Drewry 预测这一比例在未来 4 年有望持续上涨，于 2027 年达到 52.6%。集装箱租赁行业的集中度较高，行业前五大的集装箱租赁公司占据 84.8%的行业份额，前十大集装箱租赁公 司占比总和为 92.7%1。 集装箱租赁行业的蓬勃发展与全球经济增长、国际贸易扩张以及集装箱运输量的扩大息息相关，全球经济增长越快， 集装箱贸易运输量越大，对集装箱租赁业务的需求也就越大。根据世界银行 2024 年 1 月份发布的最新预测，2023 年度全球 商品与服务交易量仅增长了 0.2%，是过去五十年里除全球经济衰退期外最低的一年。面对全球贸易增长放缓和集运市场供 1Drewry 发布的《回顾与预测：集装箱及租赁 2023/24 年度报告》 将《公开发行证券的公司信息披露解释性公告第 1 号——非经常性损益》中列举的非经常性损益项目界定为 ...

渤海租赁股份有限公司 第十届监事会第十次会议决议公告 本公司及监事会全体成员保证信息披露的内容真实、准确、完整，没有虚假记载、误导性陈述或重大遗漏。 证券代码：000415 证券简称：渤海租赁 公告编号：2024-012 一、监事会会议召开情况 渤海租赁股份有限公司（以下简称"渤海租赁"或"公司"）于 2024 年 3 月 19 日以通讯方式发出会议通知，于 2024 年 3 月 29 日在北京宏源大厦 10 层会议室 以现场会议方式召开第十届监事会第十次会议。会议应到监事 3 人，实到监事 3 人。会议由监事会主席周珮萱先生主持。会议的召集、召开和表决程序符合有关 法律、行政法规、部门规章、规范性文件和《渤海租赁股份有限公司章程》的有 关规定。 二、监事会会议审议情况 1.审议并通过《2023 年度监事会工作报告》 表决结果：3 票同意，0 票弃权，0 票反对，表决通过。 《2023 年度监事会工作报告》详见本公司同日刊登在巨潮资讯网 （http://www.cninfo.com.cn）上的公告。 本议案尚需提交公司 2023 年年度股东大会审议。 2.审议并通过《2023 年年度报告及摘要》 表决结果：3 ...

渤海租赁股份有限公司 2023 年度独立董事述职报告 本人作为渤海租赁股份有限公司（以下简称"公司"）独立董事，严格按照《公 司法》《证券法》《上市公司独立董事管理办法》《深圳证券交易所上市公司自律 监管指引第 1 号——主板上市公司规范运作》及《公司章程》《公司独立董事工 作制度》等相关法律法规和规范性文件的规定与要求，忠实、勤勉、独立地履行 职责，及时了解公司发展状况，积极出席相关会议，维护公司整体利益和全体股 东的合法权益，对公司规范、稳定、健康发展起到了积极的推动作用。现将本人 2023 年任职期间的履职情况报告如下： 一、独立董事的基本情况 ㈠工作履历、专业背景及兼职情况 本人现任复旦大学经济学院教授、博士生导师，渤海租赁股份有限公司独立 董事（SZ000415）。长期从事世界经济的教学和研究工作。兼任复旦大学新兴市 场经济研究中心主任、中国世界经济学会常务理事、中国世界经济学会转轨经济 专业委员会主任、上海世界经济学会常务理事等职务。 ㈡自查情况 作为公司的独立董事，本人具有履行独立董事职责所必须的专业能力和工作 经验，本人对照公司所适用监管规定中关于独立董事所应具备的独立性要求进行 了逐项自查， ...

证券代码：000415 证券简称：渤海租赁 公告编号：2024-015 渤海租赁股份有限公司 关于公司及下属子公司开展衍生品交易的公告 本公司及董事会全体成员保证信息披露的内容真实、准确、完整，没有虚假记载、误导性陈述或重大遗漏。 重要内容提示： 1.为降低利率及汇率波动对渤海租赁股份有限公司（以下简称"公司"）及下 属子公司的风险，满足公司及下属子公司进行套期保值的需求，建立有效的风险 防范机制、实现稳健经营，公司拟授权公司及下属子公司与商业银行、投资银行 等专业金融机构开展套期保值型衍生品交易，投资金额不超过公司最近一期经审 计净资产的 10%且名义金额不超过公司最近一期经审计总资产 30%，授权期限 至 2024 年年度股东大会召开之日止。 2.公司于 2024 年 3 月 29 日召开了第十届董事会第七次会议，审议通过了 《关于公司及下属子公司开展衍生品交易的议案》，上述议案在提交董事会审议 前已经公司第十届董事会独立董事专门会议 2024 年第一次会议审核通过。本议 案尚需提交公司 2023 年年度股东大会审议。 3.风险提示：公司衍生品交易业务以套期保值为目的，用于锁定成本，规避 利率、汇率等风险 ...