腾势、领克、奇瑞、深蓝等各大品牌将陆续推出同级别豪华SUV，豪华SUV市场竞争日趋白热化 全年营收超过千亿，扭转扣非净利润连亏六年的局面。2024年，赛里斯的业绩大获丰收。 根据财报，2024年，赛力斯实现营业收入1451.76亿元，同比增长305.04%，实母净利润59.46亿元。 赛力斯同时还宣布，拟在香港主板挂牌上市，控股子公司赛力斯汽车拟增资扩股并引入战略投资者，增 资金额合计不超过50亿元。 刚进入2025年，赛力斯前2个月的销量就出现"腰斩"的情形。产销快报显示，今年1月份，赛力斯销售 22430台新车，同比骤降45.82%，其中新能源汽车销量17906台，同比减少51.39%。到2月份，销量下降 的趋势仍未扭转，当月赛力斯所有车型销量21329台，同比环比分别减少39.4%、4.9%。其中，新能源 车2月销量17841台，同比环比分别减少41.0%、0.4%。 方正证券研报认为，赛力斯2月份销量下滑，主要受春节假期影响以及新品周期发布在即带来的观望效 应影响。 年报显示，2024年全年，赛力斯汽车营业收入1373.69亿元，净利润51.18亿元。该公司称，营业收入增 长主要系新能源汽车销量倍增， ...

此外，财报显示，2024年赛力斯智慧工厂产能利用率高达130.4%，同时经营活动产生的现金流量净额225.15亿元，同比增长251.93%。 牵手华为三年，赛力斯完成从"亏血"到"造血"的转变。4月1日，赛力斯股价开盘涨至126.88元/股，盘中一度涨至128.22元/股。股价上涨的背后，是赛力斯扭 亏、二次上市等一系列消息的披露。3月31日晚，赛力斯发布的财报显示，2024年营收1451.76亿元，同比增长305.04%；归属于上市公司股东的净利润达到 59.46亿元。近五年来，赛力斯的净利润首次扭亏为盈。 营收超千亿元的背后是"卖爆"的问界。财报显示，2024年，赛力斯新能源汽车营收1354.91亿元，占总营收的比例超过93%。2024年，赛力斯新能源汽车销量 为42.69万辆，同比增长高达182.84%。根据赛力斯官方，目前集团的整车业务板块包括润驰、蓝电、AITO、DFSK。但从财报披露的数据来看，问界成为赛 力斯整车业务的"顶梁柱"。财报显示，2024年问界M9全年交付新车超15万辆，问界新M7交付新车超20万辆。赛力斯方面在财报中提到，营收增长主要来自 新能源汽车销量的增长。 问界品牌不仅助力赛力 ...

2024年是赛力斯全面发力和全面收获的一年，公司营收和净利润大幅增长的同时，问界跻身中国高端汽车市场第一梯队，亦打破了外资品牌的垄断。与此同 时，以魔方技术平台、超级增程系统为代表的一系列创新成果，成为推动赛力斯可持续增长的重要动力。在资本市场上，赛力斯获调入沪深300等四大指 数。 当前，汽车产业电动化、智能化趋势持续深入，新能源汽车产业亦进入竞争加剧、市场份额不断集中的阶段，聚焦新豪华汽车"主航道"的赛力斯，已成为资 本市场优质车企的龙头标的之一。 产品品牌现跨越式成长 2025年总台春晚上，780辆问界M9惊艳亮相，在赛力斯超级工厂的"舞台"上，国家艺术体操队、时代少年团连同780辆问界M9的演出，实现了科技、艺术与 体育的跨界交融，展示了中国新能源汽车的领先实力。 问界M9惊艳亮相的背后，2024年赛力斯新能源汽车销量42.69万辆，同比大幅增长182.84%。其中，问界M9定位"全景智慧旗舰SUV"的全尺寸SUV，2024年 开启大规模交付后实现了垂直上量，2024年累计交付量突破15万辆，至今已连续11个月保持中国市场50万级豪华车型销量冠军，成为中国豪华电动车领域的 标杆。 问界新M7定位家庭智 ...

全年归母净利润规模近60亿元"官宣"全球第四家盈利新能源车企 在爆款车型持续放量和高端站位加速企稳的双重加持下，赛力斯盈利水平水涨船高，终于在2024年财报中正式宣布全年业绩扭亏为盈，奠定全球第四家盈利 的新能源车企地位。 3月31日晚，赛力斯发布2024年全年业绩，官宣成为全球第四家盈利新能源车企。 财报显示，去年全年，赛力斯实现营业收入1451.76亿元，同比增长305.04%，创历史新高；归属于上市公司股东的净利润达59.46亿元；新能源汽车毛利率 提升至26.21%。 亮眼的财务数据背后，是赛力斯全年销量实现倍增，其中，爆款车型问界新M7系列2024全年交付量近20万辆；问界M9累计交付超15万辆，已连续11个月荣 膺50万级以上豪华车月度销冠，持续刷新中国豪华车市场销量纪录。 在新能源汽车价格比拼的魔咒中，赛力斯走了一条技术升级、品牌提档、服务做优的竞争之路，才以领先于同行平均扭亏时间的速度实现首次盈利。在品牌 质量、资产质量、技术质量多维提升的预期下，赛力斯有望以智慧重塑豪华，让更多的中国人驾乘中国造豪华汽车。 赛力斯的向好趋势早有预兆。早在去年一季度数据披露后，赛力斯就成为又一家率先扭亏的新能源 ...

2025年4月1日，赛力斯(601127.SH)发布2024年年度报告。截至2025年3月31日，共有599个机构投资者 披露持有赛力斯A股股份，合计持股量达9.53亿股，占赛力斯总股本的63.12%。其中，前十大机构投资 者包括重庆小康控股有限公司、东风汽车集团有限公司、重庆渝安汽车工业有限公司、香港中央结算有 限公司、中国工商银行-上证50交易型开放式指数证券投资基金、中国工商银行股份有限公司-华泰柏瑞 沪深300交易型开放式指数证券投资基金、中国建设银行股份有限公司-易方达沪深300交易型开放式指 数发起式证券投资基金、广发科技先锋混合、华夏沪深300ETF、嘉实沪深300ETF，前十大机构投资者 合计持股比例达58.68%。相较于上一季度，前十大机构持股比例合计下跌了0.13个百分点。 公募基金方面，本期较上一期持股增加的公募基金共计9个，主要包括大成互联网思维混合A、工银新 能源汽车混合A、易方达中证万得并购重组指数(LOF)、广发中证全指汽车ETF、广发中证全指可选消 费ETF等，持股增加占比达0.12%。本期较上一季度持股减少的公募基金共计32个，主要包括广发小盘 成长混合(LOF)A、广发科技 ...

【重要事项】 成都先导：拟受让南京海纳医药科技股份有限公司约65%股权，预计构成重大资产重组 欧菲光：拟筹划购买欧菲微电子、江西晶浩少数股权，4月1日起停牌 【业绩】 中旗新材：控股股东拟变更为星空科技，4月1日起复牌 润建股份（002929）：拟开展不超50亿元的资产池业务，用于公司算力网络等业务发展的资金需求 赛力斯（601127）：拟通过发行股份购买龙盛新能源100%股权，拟筹划发行H股股票并上市 特变电工：拟投资170.39亿元建设煤制气项目 会稽山：4月1日起公司部分重点产品提价 轻纺城：控股股东拟增持1%-2%公司股份 ST目药：公司股票申请撤销其他风险警示 建科股份：证券简称拟变更为联检科技 北方华创：拟14.48亿元协议受让芯源微8.41%股份 芯源微：若两次股份协议受让都完成，北方华创将成公司第一大股东 云南白药（000538）：2024年净利润同比增长16.02%，拟每10股派11.85元 协创数据（300857）：2024年净利同比增长140.8%，拟每10股转增4股派2.93元 上港集团（600018）：2024年净利润同比增长13.26%，拟每10股派发现金红利1.45元 中航沈飞： ...

赛力斯汽车拟引入工银投资、交银投资、农银投资等战略投资者，共同对赛力斯汽车以货币方式进行增资，增资金额合计不超过 50亿元。 核心业务进展：新能源汽车销量42.69万辆，同比增长183%，问界M9与新M7分别斩获50万级豪车和新势力SUV销量冠军。 盈利驱动因素：产品结构改善+智能制造落地，新能源汽车毛利率提升至26.21%；研发费用增长至70.5亿元，占比4.86%。 2024年，赛力斯归母净利润59.46亿元，首次实现全年盈利；筹划发行H股股票并上市；中高端车型占比提升，新能源汽车毛利率升至 26.21%。 31日，赛力斯公布2024年报，核心要点包括： 财务表现：全年营收1451.76亿元，同比增长305%；归母净利润59.46亿元，首次实现利润转正，经营现金流净额达225.15亿元， 增长252%。 资本运作与股东回报：拟向全体股东每股派发现金红利0.97元（含税），占本年度归属于上市公司股东净利润的比例35.05%。本 次不进行资本公积金转增股本，不送红股。 赛力斯2024年归母净利润59.46亿元，去年同期为亏损24.50亿元。净利改善的背后，非经常性损益贡献约3.73亿元，占比仅6%，说明主业盈 ...

【导读】赛力斯拟港股上市、完成引望10%股权交割、2024年扭亏为盈 中国基金报记者 邱德坤 3月31日晚间，赛力斯连续发布了多个重磅消息！ 具体来看，赛力斯2024年扭亏为盈；深圳引望智能技术有限公司（以下简称引望）10%股权，已登记至赛力斯控股子公司赛力斯汽车有限公司（以下简称 赛力斯汽车）名下。 | | | | 单位:元 币种:人民币 | | | --- | --- | --- | --- | --- | | 主要会计数据 | 2024年 | 2023年 | 本期比上年同期 | 2022年 | | | | | 増減(%) | | | 营业收入 | 145,175,822,053.79 | 35,841,957,866.81 | 305. 04 | 34. 104. 996. 188. 52 | | 归属于上市公司股东的净利润 | 5.945.945.362.82 | -2, 449, 687, 107. 34 | 不适用 | -3.831.866.371.22 | | 归属于上市公司股东的扣除非 | 5.573.128.351.51 | -4,816,609,379.47 | 不适用 | -4.295. ...

又一家企业官宣赴港上市。 3月31日晚间，赛力斯（601127.SH，股价125.89元，市值1900.66亿元）发布公告称，公司董事会已审议 通过发行H股股票并在香港联交所主板上市的议案，旨在推进全球化战略布局，打造国际化资本运作平 台。 （文章来源：每日经济新闻） 《每日经济新闻》记者注意到，今年以来赴港上市的A股公司数量不断刷新，这也被业内视为响应政策 导向、巩固香港国际金融中心地位的重要举措。赛力斯表示，H股募资将用于新能源汽车技术研发、海 外市场拓展及供应链优化。目前，该计划尚需股东大会及监管部门批准，具体细节未定。 此外，赛力斯同日披露的2024年年度报告显示，2024年公司实现营业收入1451.76亿元，同比增长 305.04%，创下历史新高；归属于上市公司股东的净利润达59.46亿元，新能源汽车的毛利率提升至 26.21%。 值得一提的是，就在赛力斯发布年报的前一天，问界M9 2025款先行者的首批车主刚在赛力斯超级工厂 进行了工厂终检验收。"从用户中来，到研发中去，赛力斯要与用户共创新豪华品牌。"赛力斯集团董事 长张兴海表示，用户可以亲自参与自己车辆的工厂终极验收，开了行业先河，后续这一模式 ...

赴港上市的靴子即将落地。3月31日晚，赛力斯（601127.SH）发布关于筹划发行H股股票并上市相关事项的提示性公告。 赛力斯表示，为深入推进全球化战略布局，打造国际化资本运作平台，提高综合竞争力，公司拟发行境外上市外资股股票并在香港联合交易所有限公司（以 下简称"香港联交所"）主板挂牌上市。 关于上市时机，赛力斯表示，将充分考虑现有股东利益和境内外资本市场的情况，在股东大会决议有效期内，即经公司股东大会审议通过之日起24个月或同 意延长的其他期限，选择适当的时机和发行窗口完成本次发行并上市。 去年12月曾有媒体报道称，赛力斯一直在与顾问讨论在港发行股票的可能性，筹集资金规模或超过10亿美元。公告中，赛力斯指出，截至目前，除本次董事 会审议通过的相关议案外，其他关于本次发行并上市的具体细节尚未确定。 赛力斯补充表示，本次发行并上市尚需提交公司股东大会审议，并需要取得中国证券监督管理委员会、香港联交所及香港证券及期货事务监察委员会等相关 政府部门、监管机构、证券交易所的批准、核准或备案。本次发行并上市能否通过审议、备案和审核程序并最终实施具有重大不确定性。 2016年，赛力斯（曾用名"小康股份"）于上交所上市。 ...