Investment Rating - The report upgrades the investment rating to "Buy" [2][10]. Core Insights - The company has a stable profit contribution from its traditional business, particularly in cylinder sleeves, which ranks among the industry's top in production and sales. The global market for automotive cylinder sleeves is expected to grow at a CAGR of 6.87% from 2024 to 2029, driven by the continued reliance on internal combustion engines in commercial vehicles and machinery [1][73]. - The company has completed its industrial layout in the hydrogen fuel cell system sector and is entering the commercialization phase, with a production capacity of 2,000 fuel cell engines per year. The first batch of 50 units has been produced and delivered, indicating potential for further growth in this area [7][14]. Summary by Sections Business Overview - The company is a leading global supplier of cylinder sleeves, with a strong market presence and a diverse customer base, including major international and domestic automotive manufacturers [56][62]. - The traditional internal combustion engine components, particularly cylinder sleeves, remain the core revenue source, accounting for 62% of total revenue in 2023 [67][68]. Financial Performance - In 2023, the company achieved total revenue of 2.864 billion yuan, a year-on-year increase of 24.45%, and a net profit attributable to shareholders of 311 million yuan, up 85.85% [39][41]. - The company forecasts revenue growth for 2024-2026, with expected revenues of 3.419 billion yuan, 3.845 billion yuan, and 4.194 billion yuan, representing year-on-year growth rates of 19.37%, 12.47%, and 9.08% respectively [10][39]. Market Trends - The report highlights the increasing penetration of steel pistons in diesel engines due to stricter emission standards, which presents further growth opportunities for the company [27][79]. - The hydrogen fuel cell business is anticipated to become a significant growth driver, with projected revenue growth rates of 200%, 67%, and 40% from 2024 to 2026 [14][28]. Innovation and R&D - The company has a strong R&D capability, having developed various advanced technologies for low-carbon fuel engines, positioning itself as a leader in the industry [38][56]. - The company is actively expanding into new business areas, including automotive electronics and brake systems, while maintaining its competitive edge in traditional internal combustion engine components [56][21].

证券代码：002448 证券简称：中原内配 公告编号：2024-033 中原内配集团股份有限公司 关于控股股东股份解除质押的公告 本公司及董事会全体成员保证公告内容真实、准确、完整，没有虚假记载、 误导性陈述或者重大遗漏。 中原内配集团股份有限公司（以下简称"公司"）于近日接到公司控股股东、 董事长薛德龙先生的通知，薛德龙先生持有的本公司部分股份办理了解除质押手 续，具体事项如下： | 股东名 | 是否为控股股 东或第一大股 | 本次解除质 | 占其所 | 占公司 | | | | | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | | | | 押股份数量 | 持股份 | 总股本 | 质押起始日 | 解除日期 | 质权人 | | 称 | 东及其一致行 | （万股） | 比例 | 比例 | | | | | | 动人 | | （%） | （%） | | | | | | | | | | | | 国泰君安证 | | 薛德龙 | 是 | 1,532 | 16.09 | 2.60 | 2024/1/10 | 2024/7/12 | 券股份有限 | | | | | | | | ...

可以按照六个来算吧所以说呃基本上也在这个点钱多不到三千块钱吧所以所以这两个加起来另外再加上我们执行器这个产品执行器呢因为单车价值不是特别大大概在呃中卡上的执行器稍微贵一点大概在两三两三百块钱但他只用一个所以整体下来我们的单车价值量基本上在六千多到七千块钱这样一个水平上啊在中卡这个领域 好的好的明白呃那您刚刚也提到这个制动股嘛就是呃这也是对于公司来讲一个相对比较新的业务然后呃但这是一个已经成熟的公司啊就能够介绍一下公司后面这个业务上量的话是哪些客户比较多然后预计的这个时间的节奏大约是怎么样谢谢其实现在现在已经在上量对啊因为现在他最主要的客户现在是重器啊然后闪器包括东风东风伦纳然后还有仪器 一系青特在青岛的那个青特还有这个叫什么这个北北北北京的那个叫北奔北奔他用的是那个那个叫什么那个一个车桥场的我们也是给他在送货就就那个方圣方圣车桥他用的车是方圣车桥的我们也给方圣所以国内这几大桥场我们基本已经全部都附带进去了现在其实今年应该说上百年的状况 整体都还还还可以啊但是可能说中华市场啊就没达到那么好的那个就中华上下二级都还是稍微要差了一点他多多少少受了一点影响但是我们今年对他全年的这个四千万到五千万的经济目标这个目标现在 ...

东兴证券公司报告 | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | |-------------------------|-------------------------------|----------|----------|-------------------------------------------|----------|---------------------------------------------------|----------|----------|-------------------------------------------|----------|---------------------| | \n流动资产合计 | 2,040.79 | 2,458.57 | 2,764.67 | 2022A 2023A 2024E 2025E 2026E \n3,165.50 | 3,574.81 | 资产负债表 单位:百万元 利润表 单位 \n \n营业收入 | 2,301.57 ...

证券代码：002448 证券简称：中原内配 公告编号：2024-032 中原内配集团股份有限公司 2023 年年度权益分派实施公告 本公司及董事会全体成员保证公告内容真实、准确、完整，没有虚假记载、 误导性陈述或者重大遗漏。 中原内配集团股份有限公司（以下简称"公司"）2023 年年度权益分派方案 已获 2024 年 5 月 16 日召开的 2023 年年度股东大会审议通过，现将权益分派事 宜公告如下： 一、 股东大会审议通过分配方案等情况 1、公司 2023 年度利润分配方案已于 2024 年 5 月 16 日召开的 2023 年度股 东大会审议通过，详见公司 2024 年 5 月 17 日在指定信息披露媒体《证券时报》 《上海证券报》和巨潮资讯网（http://www.cninfo.com.cn）发布的相关决议公告。 公司 2023 年年度权益分派方案为：以 2023 年末公司总股本 588,409,646 股 为基数，向全体股东每 10 股派发现金红利 1.3 元（含税），不送红股，不以公积 金转增股本，本次合计分配现金 76,493,253.98 元。如董事会及股东大会审议通 过公司 2023 年年度 ...

证券代码：002448 证券简称：中原内配 公告编号：2024-031 中原内配集团股份有限公司 关于公司与吉凯恩氢能事业部签署合作谅解备忘录 的公告 本公司及董事会全体成员保证公告内容真实、准确、完整，没有虚假记载、 误导性陈述或者重大遗漏。 特别提示 1、本次签署的备忘录为双方合作的框架性协议，履约过程中可能会出现因 双方经营计划、发展战略调整以及不可抗力等原因，导致变更、中止或终止，具 体实施内容和进度尚存在不确定性。后续合作与项目推进等具体事项尚需双方进 一步协商确定，具体合作内容以签订的具体项目合同为准。 2、本备忘录的签署预计对公司2024年度的财务状况和经营成果不构成重大 影响。 公司将按照法律法规和《公司章程》的相关规定，对合作后续事项的落 地 实施履行相应的审批程序和信息披露义务，敬请广大投资者注意投资风险。 本次签署的备忘录为双方合作的框架性协议，后续合作与项目推进等具体事 项尚需双方进一步协商确定，公司后续将根据相关事项的进展情况履行审批程序， 并及时履行信息披露义务。 根据《深圳证券交易所股票上市规则》《公司章程》等的规定，本次备忘录 的签署不构成关联交易，亦不构成《上市公司重大资产重 ...

公 司 研 究 / 交 运 设 备/ 证 券 研 究 报 告 [【投资要点】 Table_Summary] 证书编号：S1160521050001 联系人：付丹蕾 电话：021-23586316 挖掘价值 投资成长 我们认为公司的产业布局有望带动公司盈利能力提升，预计 2024-2026 年 营业收入为 34.31/36.60/42.11 亿元，同比增长 19.79%/12.49%/9.11%，归母净 利润分别为 3.75/4.3/4.73 亿元，同比增长 20.66%/14.66%/10.04%，对应 EPS 分别为 0.64/0.73/0.80 元/股，对应 PE 分别为 10/9/8 倍，首次覆盖给予公司"增 持"评级。 盈利预测 商用车市场发展不及预期； [Table_yemei] 中原内配（002448）2023 年报&2024 年一季报点评 | --- | --- | |------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- ...

大家好欢迎参加东兴汽车中原内配传统业务贡献稳定收益电控执行器制动系统雨清能多点看花目前所有参会者均处于静态下面有请主讲人发言谢谢各位同志下午好我是东兴的汽车行业的分析师我是李金姐 然后我们是刚发了一个中原内配的这个深度报告然后跟大家汇报一下我们呃这个报告整个的内容和逻辑然后首先我就呃直接从报告的这个目录这边开始啊就是我们我们大概想要从标题上也能看出来我们是呃总体内容其实从讲解这公司上想要分成两大块的就一个就是他的传统的主业就是这个公司实际上是起家来做这个枪套这个业务的 然后另外一个就是他的几个新的业务这几个新的业务里面实际上我们挑了三个就是一个是电控自行器一个是自动系统一个是氢能实际上还有一个钢制活塞因为活塞跟气缸套实际上是都属于发动机上的东西所以我们把它归类为传统主业里面所以我们的整个的框架也是按照这个逻辑来写的 呃首先就是第一部分我们大概说一下这个公司的大概的情况就这公司想要创立时间比较早他是他前身是这个国营的这个梦呃梦现机械厂就是他现在的这个所在地也在孟州然后最开始就是做这个内燃机气缸套了然后在1010年在三峡口上市然后目前的情况实际上他至少在气缸套这个业务上已经做到全球全球最大了我们后边会有 具体的数 ...

大家好欢迎参加东星汽车中原内配传统业务贡献稳定收益电控执行器制动系统雨清能多点看花目前所有参会者均处于静态下面有请主讲人发言 各位投资者下午好我是东京的汽车行业的分析师我是李金锦然后我们是刚发了一个中原内配的深度报告然后跟大家汇报一下我们这个报告整个的内容和逻辑然后首先我就直接从报告的目录这边开始就是我们大概怎样从标题上也能看出来我们是 总体内容其实从讲解这个公司实际上是分成两大块的一个就是它的传统的主业就是这个公司实际上是起家来做气缸套这个业务的然后另外一个就是它的几个新的业务这几个新的业务里面实际上我们挑了三个一个是电控自行器一个是自动系统 一个是氢能实际上还有一个钢制活塞实际上因为活塞跟气缸套实际上是都属于 发动机上的东西所以我们把它归类为这个传统主页里面所以我们的整个的框架也是按照这个逻辑来写的首先就是第一部分我们大概说一下这个公司的大概的情况这个公司实际上创立时间比较早 他前身是这个国营的这个孟县机械厂就是他现在的这个所在地也在孟州然后最开始就是做这个内燃机气缸套的然后在2010年在三峡口上市然后目前的情况实际上他至少在气缸套这个业务上已经做到全球最大了我们后面会有具体的数据的这个支持支撑实际上他现 ...

各位同志下午好我是东京的汽车行业的分析师我是李金锦然后我们是刚发了一个中研内配的深度报告然后跟大家汇报一下这个报告整个的内容和逻辑然后首先我就直接从报告的这个通过后这边开始就是我们大概想从标题上也能看出来我们是 另外一个就是它的几个新的业务这几个新的业务里面实际上我们挑了三个一个是电控自行器一个是自动系统一个是氢能实际上还有一个钢制活塞实际上因为活塞跟气囊套实际上是都属于发动机上的东西所以我们把它归类为传统组业里面所以我们整个的框架也是按照这个逻辑来写的 首先第一部分我们大概说一下这个公司大概的情况这个公司实际上创立时间比较早它前身是国营的孟县机械厂它现在的所在地也在孟州最开始就是做内燃机 气缸套的在2010年在神轿上市目前的情况实际上它至少在气缸套这个业务上已经做到全球最大我们后边会有 它在目前已经做到全球气墙套具体潜力其实应该是比较靠前的而且它覆盖的三轮车、重车包括工程机械轮车实际上是一个全方位的这样一个布局然后近几年来它通过内胸和外沿以气墙套为核心包括火塞、火塞环和走瓦来做整个 然后他的一些业务实际上是通过子公司来开展的我们把几个主要的子公司的情况一个就是安徽子公司安徽子公司是2015年公司收购的安徽子 ...